[發明專利]一種液壓式搬運叉車

在審

• 申請號: 202010988845.1
• 申請日: 2020-09-19
• 公開（公告）號: CN112299303A
• 公開（公告）日: 2021-02-02
• 發明（設計）人: 張恩來
• 申請（專利權）人: 集美大學誠毅學院
• 主分類號: B66F9/065
• 分類號: B66F9/065;B66F9/075;B66F9/12;B66F9/22;B66F17/00
• 代理公司: 廣州中堅知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 44515
• 代理人: 金茜

本發明提供了一種液壓式搬運叉車，液壓式搬運叉車包括拉手、連桿、驅動結構、液壓系統、連接件、貨叉、支撐裝置，連桿的上端固定有拉手，連桿的下端設置有驅動結構，驅動結構用于驅動液壓系統中的液壓缸升降，液壓系統通過連接件與貨叉連接，液壓缸的升降帶動貨叉升降，貨叉的下側設置有支撐裝置，貨叉的上方設置有壓力傳感器，拉手上設置有LED顯示燈，當壓力傳感器受到貨物施加的壓力時LED顯示燈亮起。與現有技術相比，本發明具有以下有益效果：本發明能夠比較發明的知曉叉裝是否到位，適合新手使用。

技術領域

本發明屬于專用設備領域，具體涉及一種液壓式搬運叉車。

背景技術

液壓式搬運叉車是一種高起升裝卸和短距離運輸兩用車，通過液壓油缸將兩個叉板頂起，由于不產生火花和電磁場，特別適用于汽車裝卸及車間、倉庫、碼頭、車站、貨場等地的易燃、易爆和禁火物品的裝卸運輸，該產品具有升降平衡、轉動靈活、操作方便等特點，這是液壓式搬運叉車被廣泛使用的原因。

由于液壓式搬運叉車一般都是人工操作，因此工人的搬運經驗是決定叉裝是否到位的關鍵因素，這就需要工廠需要花費很長的時間對操作工人進行培訓，目前的液壓式搬運叉車缺少自動的叉裝是否到位的提示系統。

發明內容

鑒于上述技術問題，本發明提供了一種液壓式搬運叉車，旨在解決現有技術中存在的缺點。

為解決上述技術問題，本發明具體的技術方案如下：

一種液壓式搬運叉車100，所述液壓式搬運叉車100包括拉手1、連桿2、驅動結構3、液壓系統4、連接件5、貨叉6、支撐裝置，所述連桿2的上端固定有拉手1，所述連桿2的下端設置有驅動結構3，所述驅動結構3用于驅動液壓系統4中的液壓缸升降，所述液壓系統4通過連接件5與貨叉6連接，所述液壓缸的升降帶動貨叉6升降，所述貨叉6的下側設置有支撐裝置，所述貨叉6的上方設置有壓力傳感器12，所述拉手1上設置有LED顯示燈13，當所述壓力傳感器12受到貨物施加的壓力時所述LED顯示燈13亮起。

進一步地，所述支撐裝置包括第一支撐桿7、第二支撐桿8、第一支撐輪9、第二支撐輪10，所述第一支撐7與第二支撐桿8交叉設置，所述第一支撐桿7和所述第二支撐桿8的上端與貨叉6的下側面鉸接，所述第一支撐桿7的下端設置有第一支撐輪9，所述第二支撐桿8的下端設置有第二支撐輪10。

進一步地，所述拉手1上設置有鎖定件11，所述鎖定件11用于控制連桿2的鎖定和解鎖，從而控制連桿2的旋轉。

一種液壓式搬運叉車100，所述液壓式搬運叉車100包括拉手1、連桿2、驅動結構3、液壓系統4、連接件5、貨叉6、支撐裝置，所述連桿2的上端固定有拉手1，所述連桿2的下端設置有驅動結構3，所述驅動結構3用于驅動液壓系統4中的液壓缸升降，所述液壓系統4通過連接件5與貨叉6連接，所述液壓缸的升降帶動貨叉6升降，所述貨叉6的下側設置有支撐裝置，所述貨叉6的上方設置有壓力傳感器12，所述拉手1上設置有LED顯示燈13，當所述壓力傳感器12受到貨物施加的壓力時所述LED顯示燈13亮起；

所述支撐裝置包括第一支撐桿7、第二支撐桿8、第一支撐輪9、第二支撐輪10，所述第一支撐7與第二支撐桿8交叉設置，所述第一支撐桿7和所述第二支撐桿8的上端與貨叉6的下側面鉸接，所述第一支撐桿7的下端設置有第一支撐輪9，所述第二支撐桿8的下端設置有第二支撐輪10；

所述拉手1上設置有鎖定件11，所述鎖定件11用于控制連桿2的鎖定和解鎖，從而控制連桿2的旋轉。

與現有技術相比，本發明具有以下有益效果：本發明能夠比較方便的知曉叉裝是否到位，適合新手使用。

附圖說明

圖1現有技術中的液壓式搬運叉車；

圖2本發明液壓式搬運叉車結構示意圖一；