[發明專利]貨運車輛的狀態監測裝置及系統有效
| 申請號: | 202010985928.5 | 申請日: | 2020-09-18 |
| 公開(公告)號: | CN112078602B | 公開(公告)日: | 2022-09-06 |
| 發明(設計)人: | 高一凡;陳小英;王瑩;魏鴻亮;賀茂盛 | 申請(專利權)人: | 北京錦鴻希電信息技術股份有限公司;北京交通大學;中車齊齊哈爾車輛有限公司 |
| 主分類號: | B61L15/00 | 分類號: | B61L15/00;B61L27/40;H04B7/005 |
| 代理公司: | 北京同立鈞成知識產權代理有限公司 11205 | 代理人: | 杜葉蕊;臧建明 |
| 地址: | 100070 北京市*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 貨運 車輛 狀態 監測 裝置 系統 | ||
1.一種貨運車輛的狀態監測裝置,所述狀態監測裝置部署在貨運車輛上,所述貨運車輛包括貨運機車以及貨運棚車,其特征在于,包括:設置在所述貨運機車上的機車狀態檢測裝置,以及設置在貨運棚車上的貨艙狀態檢測裝置;
其中,所述機車狀態檢測裝置用于檢測獲得貨運機車的軸箱狀態數據,并根據所述軸箱狀態數據生成所述貨運機車的診斷數據,還用于將貨運機車的診斷數據和所述軸箱狀態數據上傳至地面服務器;
所述貨艙狀態檢測裝置用于檢測獲得貨運棚車中的環境狀態數據,并將所述環境狀態數據上傳至地面服務器;
貨運車輛的狀態監測裝置還包括:能量轉換裝置;
所述能量轉換裝置設置在所述貨運棚車上,與所述貨艙狀態檢測裝置電連接以向所述貨艙狀態檢測裝置供電;
所述貨艙狀態檢測裝置包括:第二傳感器組件以及第二車載通信網關;
其中,所述第二傳感器組件安裝在所述貨運棚車的艙內,用于檢測獲得貨運棚車中的環境狀態數據;
所述第二車載通信網關將貨運棚車中的環境狀態數據上傳至所述地面服務器;
所述第二傳感器組件包括:視頻圖像監測模塊、智能識別監測模塊、無源無線溫度監測模塊、煙霧傳感器中的一種或多種;
所述視頻圖像監測模塊用于獲取所述貨運棚車內的貨物圖像和環境圖像;
所述智能識別監測模塊包括:電子標簽和電子標簽讀取器;
其中,所述電子標簽安裝在貨運棚車的艙內的貨物上,所述電子標簽讀取器安裝在所述貨運棚車的車門上;
所述電子標簽讀取器用于讀取所述貨物上電子標簽,以獲得所述貨運棚車的艙內貨物的貨物信息;
所述無源無線溫度監測模塊用于監測貨運棚車的貨艙溫度。
2.根據權利要求1所述的狀態監測裝置,其特征在于,所述能量轉換裝置包括能量轉換電機、轉換電路以及蓄電池;
其中,所述能量轉換電機用于將獲取的能源轉換為電能,并通過所述轉換電路進行轉換處理,以將轉換處理后的電能存儲至所述蓄電池;
所述蓄電池與所述貨艙狀態檢測裝置電連接,以為所述貨艙狀態檢測裝置供電。
3.根據權利要求2所述的狀態監測裝置,其特征在于,所述能量轉換電機為永磁風力發電機。
4.根據權利要求1所述的狀態監測裝置,其特征在于,所述機車狀態檢測裝置包括:第一傳感器組件、診斷模塊以及第一車載通信網關;
其中,所述第一傳感器組件安裝在所述貨運機車的車軸上,用于檢測獲得貨運機車的軸箱狀態數據;
所述診斷模塊用于根據貨運機車的軸箱狀態數據生成所述貨運機車的診斷數據,并通過所述第一車載通信網關將貨運機車的診斷數據和所述軸箱狀態數據上傳至所述地面服務器。
5.根據權利要求4所述的狀態監測裝置,其特征在于,所述第一傳感器組件包括軸箱復合傳感器以及軸端轉速轉換模塊;
其中,軸箱復合傳感器安裝在所述貨運機車的車軸軸箱的一側表面,用于監測所述車軸軸箱的軸箱溫度、振動加速度以及沖擊加速度;
所述軸端轉速轉換模塊安裝在所述貨運機車的車軸軸端,用于采集所述貨運機車轉速信號并進行數字信號轉換,以獲得轉換后的貨運機車轉速信號;
相應的,所述診斷模塊用于根據車軸軸箱的軸箱溫度、振動加速度、沖擊加速度以及轉換后的貨運機車轉速信號對貨運機車的軸箱軸承進行故障診斷,生成所述貨運機車的診斷數據。
6.根據權利要求1所述的狀態監測裝置,其特征在于,所述視頻圖像監測模塊安裝在貨運棚車的艙內的側廂板頂部。
7.根據權利要求1所述的狀態監測裝置,其特征在于,所述無源無線溫度監測模塊包括:溫度讀取器、溫度讀取天線,以及一個或多個溫度傳感器;
其中,所述溫度讀取器和所述溫度讀取天線分別安裝在所述貨運棚車的艙內的側廂板頂部,所述一個或多個溫度傳感器圍繞所述溫度讀取器和所述溫度讀取天線設置。
8.根據權利要求1所述的狀態監測裝置,其特征在于,所述煙霧傳感器安裝在貨運棚車的艙內的側廂板頂部,用于檢測所述貨運棚車的艙內的煙霧信號。
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