[發(fā)明專利]一種重卡發(fā)動機(jī)零部件的儲運(yùn)系統(tǒng)及方法

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202010984841.6
• 申請日: 2020-09-18
• 公開（公告）號: CN112110216A
• 公開（公告）日: 2020-12-22
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 邰偉鵬;張冉;汪小燕;韓子健
• 申請（專利權(quán)）人: 安徽工業(yè)大學(xué);安徽工大信息技術(shù)有限公司
• 主分類號: B65G63/00
• 分類號: B65G63/00;B65G1/137;B65G1/04
• 代理公司: 安徽知問律師事務(wù)所 34134
• 代理人: 王亞軍

本發(fā)明涉及一種重卡發(fā)動機(jī)零部件的儲運(yùn)系統(tǒng)及方法，屬于倉儲管理技術(shù)領(lǐng)域。本發(fā)明的系統(tǒng)包括收貨報(bào)檢模塊、碼垛模塊、上架模塊和下架模塊，上架模塊與碼垛模塊連接，碼垛模塊與收貨報(bào)檢模塊連接，上架模塊與碼垛模塊連接，下架模塊與上架模塊連接。本發(fā)明的方法包括：S100、利用收貨報(bào)檢模塊掃描采集物料信息并對物料進(jìn)行收貨；S200、根據(jù)物料信息并利用碼垛模塊將物料置于對應(yīng)的托盤；S300、若物料需要上架，利用上架模塊將物料從托盤存儲于庫位；S400、利用出庫模塊將用于將物料裝載至物流車。本發(fā)明克服了現(xiàn)有技術(shù)中，物料儲運(yùn)效率較低的不足，本發(fā)明可以對物料的儲運(yùn)進(jìn)行跟蹤追溯，提高了對物料的管理效率，并提高了對物料的儲運(yùn)效率。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于倉儲管理技術(shù)領(lǐng)域，更具體地說，涉及一種重卡發(fā)動機(jī)零部件的儲運(yùn)系統(tǒng)及方法。

背景技術(shù)

由于互聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展，給我國各個(gè)行業(yè)帶來了便利，對倉儲行業(yè)更是如此，比如國內(nèi)有名的電商企業(yè)京東、淘寶都有自己的倉儲管理系統(tǒng)。但是這種倉儲用于商業(yè)新零售，主要適用于規(guī)模小，物資流轉(zhuǎn)快的場景。

隨著我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，對重卡的需要呈現(xiàn)出穩(wěn)步上升的趨勢，新零售行業(yè)倉儲顯然不適用重卡汽車零部件的存儲，通過對重卡汽車儲運(yùn)實(shí)業(yè)公司的調(diào)查，發(fā)現(xiàn)其以前的倉儲系統(tǒng)，大多是人工參與，交易過程交易記錄還會用紙質(zhì)記錄，這樣在管理過程中容易產(chǎn)生問題且浪費(fèi)時(shí)間。再者，倉庫里貨物種類繁多，需要消耗相對多幾個(gè)人來進(jìn)行管理，這就使得人工管理的難度增加，例如不同類型的產(chǎn)品不能及時(shí)找到他的準(zhǔn)確位置及相關(guān)信息；大量的貨物出庫的時(shí)候需要消耗大量的時(shí)間去核對和校驗(yàn)，而且容易出現(xiàn)管理不當(dāng)帶來的錯(cuò)誤；為了避免管理上的漏洞造成倉庫中貨物數(shù)據(jù)的混亂，先進(jìn)的系統(tǒng)來存儲和讀取貨物的數(shù)據(jù)是非常必要的。

針對上述問題，現(xiàn)有技術(shù)也提出了一些解決方法，例如發(fā)明創(chuàng)造名稱為：物料自動出入庫管理系統(tǒng)和電子設(shè)備(申請日：2018年10月19日；申請?zhí)枺?01811224465X)，該方案公開了一種物料自動出入庫管理系統(tǒng)和電子設(shè)備，涉及出入庫管理的技術(shù)領(lǐng)域，包括：準(zhǔn)備模塊用于采集待入庫物料的物料信息，生成待入庫物料的標(biāo)識碼，基于標(biāo)識碼與料箱的身份編碼、托盤的RFID芯片標(biāo)簽對待入庫物料進(jìn)行裝箱組盤；入庫模塊用于根據(jù)料箱內(nèi)的物料信息、庫位信息以及叉車RFID標(biāo)簽，生成入庫任務(wù)，并基于入庫任務(wù)，控制叉車將以料箱為單位的物料進(jìn)行入庫；出庫模塊用于根據(jù)備料需求和物料配方表，得到出庫任務(wù)，并基于出庫任務(wù)，控制物料進(jìn)行出庫；存儲模塊用于存儲待入庫物料的物料信息、標(biāo)識碼、料箱的身份編碼、托盤的RFID芯片標(biāo)簽、叉車RFID標(biāo)簽。本發(fā)明簡化了出入庫過程，同時(shí)，防止了物料出入庫記錯(cuò)現(xiàn)象。但是，該方案的不足之處在于：對于需要及時(shí)取出的物料也需要進(jìn)行入庫出庫操作，增加了取料時(shí)間，降低了物料的儲運(yùn)效率。

綜上所述，如何提高物料的儲運(yùn)效率，是現(xiàn)有技術(shù)亟需解決的問題。

發(fā)明內(nèi)容

1.要解決的問題

本發(fā)明克服了現(xiàn)有技術(shù)中，物料儲運(yùn)效率較低的不足，提供了一種重卡發(fā)動機(jī)零部件的儲運(yùn)系統(tǒng)及方法，可以對重卡發(fā)動機(jī)零部件的物料的儲運(yùn)進(jìn)行跟蹤追溯，提高了對物料的管理效率，并且提高了對物料的儲運(yùn)效率，進(jìn)一步降低了物料的儲運(yùn)成本。

2.技術(shù)方案

為了解決上述問題，本發(fā)明所采用的技術(shù)方案如下：

本發(fā)明的一種重卡發(fā)動機(jī)零部件儲運(yùn)系統(tǒng)，包括收貨報(bào)檢模塊，該收貨報(bào)檢模塊用于采集物料信息并對物料進(jìn)行收貨；碼垛模塊，該碼垛模塊與收貨報(bào)檢模塊連接，且該碼垛模塊用于根據(jù)物料信息將物料放置于托盤；上架模塊，該上架模塊與碼垛模塊連接，且該上架模塊根據(jù)物料信息將托盤上的物料存儲至庫位；下架模塊，該下架模塊與上架模塊連接，且該下架模塊用于構(gòu)建物料下架任務(wù)，并根據(jù)下架任務(wù)對庫位的物料下架至托盤進(jìn)行出庫。

更進(jìn)一步地，還包括出庫模塊，該出庫模塊與下架模塊連接，且該出庫模塊用于將物料裝載至物流車，并且對物流車進(jìn)行追蹤。