[發明專利]一種板材鉆孔清理裝置及鉆孔清理方法

有效

• 申請號: 202010978038.1
• 申請日: 2020-09-17
• 公開（公告）號: CN112157437B
• 公開（公告）日: 2021-09-10
• 發明（設計）人: 葛庭洪
• 申請（專利權）人: 張家港市盛港防火板業科技有限公司
• 主分類號: B23P23/04
• 分類號: B23P23/04;B23Q7/00;B23Q3/00
• 代理公司: 蘇州潤桐嘉業知識產權代理有限公司 32261
• 代理人: 徐鳴

本發明公開了一種板材鉆孔清理裝置，涉及板材加工技術領域。在本申請中，板材鉆孔清理裝置，包括：機體設置在平面上，機體包括：第一輸送架設置在平面上，第一輸送架表面設置有導板，導板用于板材輸送時進行方向定位；傳送帶設置在第一輸送架的中間；導料斜板設置在第一輸送架的中間；卸料道設置在第一輸送架的右側，卸料道的中間開有凹槽；夾持通道設置在卸料道的凹槽中；第一鉆孔裝置設置在卸料道的上方；第二鉆孔裝置設置在卸料道的內部，第二鉆孔裝置與卸料道活動連接；緩沖裝置設置在卸料道的凹槽表面。本發明用于板材打孔不能多張板材同時打孔，并且在打孔后板材孔內表面處于毛刺狀態影響后續連接釘打入的問題。

技術領域

本發明涉及板材加工技術領域，特別涉及到一種板材鉆孔清理裝置及鉆孔清理方法。

背景技術

目前，對于板材的開孔處理通過由人工手持電鉆進行工作，鉆頭通過電機驅動轉動實現開孔，由于每個板材需要等距的開設有若干個孔，整個過程需要工人手持電鉆和磨削工具對板材進行處理，工人勞動強度大，并且在鉆孔過程中，當板材上形成凹槽后，板材孔內表面處于毛刺狀態，在孔內進行打入連接釘時不能快速有效的打入，需要先進行連接釘預打入增加工人勞動量，而且現有的板材打孔都是通過單張打孔打孔效率太慢，影響加工效率。

發明內容

本發明的目的是提供一種板材鉆孔清理裝置，用于解決現有技術中板材打孔不能多張板材同時打孔，并且在打孔后板材孔內表面處于毛刺狀態影響后續連接釘打入的問題。

為實現上述目的，本申請實施例采用以下技術方案：一種板材鉆孔清理裝置，包括：機體，該機體設置在平面上，該機體包括：第一輸送架，該第一輸送架設置在平面上，該第一輸送架表面設置有導板，該導板用于板材輸送時進行方向定位；傳送帶，該傳送帶設置在該第一輸送架的中間，該傳送帶與該第一輸送架活動連接，該傳送帶通過外置的電機控制轉動；導料斜板，該導料斜板設置在該第一輸送架的中間，該導料斜板位于該輸送帶的右側，該導料斜板與該第一輸送架固定連接，該導料斜板向右下方傾斜；卸料道，該卸料道設置在該第一輸送架的右側，該卸料道與該第一輸送架固定連接，該卸料道的中間開有凹槽；夾持通道，該夾持通道設置在該卸料道的凹槽中，該夾持通道處于該卸料道的內壁表面呈向內凹陷；第一鉆孔裝置，該第一鉆孔裝置設置在該卸料道的上方，該第一鉆孔裝置與該卸料道活動連接；第二鉆孔裝置，該第二鉆孔裝置設置在該卸料道的內部，該第二鉆孔裝置與該卸料道活動連接；緩沖裝置，該緩沖裝置設置在該卸料道的凹槽表面，該緩沖裝置位于該導料斜板的右側，該緩沖裝置在接收該導料斜板輸送的板材時進行緩沖。

在上述技術方案中，本申請采用第一鉆孔裝置、第二鉆孔裝置、緩沖裝置互相配合，對板材進行疊加打孔，先通過導料斜板將板材輸送道緩沖裝置利用緩沖裝置降低板材的沖擊力同時通過夾持板對板材進行固定夾持，在板材疊層到三層時夾持板通過夾持通道內部設置的驅動機構帶動夾持板向鉆孔裝置移動，然后通過鉆孔裝置對板材進行雙面打孔加工鉆孔效率，同時在鉆孔完成后直接進行板材孔內磨邊，將板材孔內毛刺去除防止后續重新進行打磨提高加工效率。

進一步地，在本發明實施例中，該卸料道的內部設置有卸料帶，該卸料帶與該卸料道活動連接，該卸料帶通過外置的電機控制轉動，該卸料帶位于該第二鉆孔裝置的右側，該卸料帶與該第二鉆孔裝置之間留有間距。

進一步地，在本發明實施例中，該第一鉆孔裝置包括：移動架，該移動架設置在該卸料道的機架側面，該移動架與該卸料道的機架側面活動連接，該移動架沿該卸料道的機架側面延伸方向上下移動；打孔機，該打孔機設置在該移動架的下方，該打孔機與該移動架固定連接，該打孔機設置有兩個，兩個該打孔機可分別通過移動架進行上下位置調節。