[發明專利]大跨度超寬連續鋼箱梁臨時支撐體系拆除施工方法

有效

• 申請號: 202010967969.1
• 申請日: 2020-09-15
• 公開（公告）號: CN112144422B
• 公開（公告）日: 2022-05-03
• 發明（設計）人: 鞠子強;辛玉寬;陳希剛;武智杰;楊祖帥;馬振坤;張超;屠榮越;張淑枝
• 申請（專利權）人: 中國電建市政建設集團有限公司
• 主分類號: E01D24/00
• 分類號: E01D24/00;E01D2/04;E01D101/30
• 代理公司: 天津濱海科緯知識產權代理有限公司 12211
• 代理人: 耿樹志

1.大跨度超寬連續鋼箱梁臨時支撐體系拆除施工方法，其特征在于：包括以下步驟，S2、監測點布置，

在步驟S2中包括以下步驟，S21、進行標高檢測點布置，在每個節段沿梁頂縱橋向頂板切口處為準，沿里程前后各偏移500mm選2個點作為控制點，橫橋向沿梁頂以橫向7個對接縫及兩個邊緣共9個點作為控制點；

S22、標高數據采集，標高測量采用水準儀測量的方法，依據2個基準點處已知的高程數據，將高程點引至橋墩或者穩定的箱梁面板上的四個點，做高程基點，應用儀高法測量并計算每個標高檢測點的高程數據；

S23、主梁應力測點布置，主梁上的第一主梁斷面、第二主梁斷面和第三主梁斷面各布置4個縱向應變計，第二主梁斷面和第四主梁斷面各布置1個橫向應變計；

S24、拱肋應力測點布置，拱肋上有拱肋斷面，拱肋斷面包括第一拱肋斷面、第二拱肋斷面、第三拱肋斷面和第四拱肋斷面，4個斷面各布置2個縱向應變計；

S25、應變計安裝，應變計固定在應力測點處；

S26、應變數據采集，應變計與應變讀數儀配合進行數據采集，采集內容包括應變計振弦頻率及應變計溫度，經過換算得到結構的微應變及應力；

步驟S2后的步驟S3、試驗段邊跨支撐架卸載，

將橋墩從左至右依次編號為0#～6#，在步驟S3中包括以下步驟，S31、拆除0#～1#和5#～6#之間的支撐架上的風嘴調節墩，風嘴調節墩在支撐架最上端的兩側，風嘴調節墩的上端和主梁底端接觸；

S32、切割支撐架上其他調節墩相同的長度，使調節墩長度縮短，橋墩開始逐步受力，直至調節墩與主梁完成分離；

S33、拆除已分離的調節墩。

2.根據權利要求1所述的大跨度超寬連續鋼箱梁臨時支撐體系拆除施工方法，其特征在于：還包括S3后的步驟S4、其他邊跨支撐架卸載，

在步驟S4中包括以下步驟S41、拆除1#～2#、4#～5#和2～3#之間的支撐架上的風嘴調節墩，風嘴調節墩在支撐架最上端的兩側，風嘴調節墩的上端和主梁底端接觸；

S42、切割支撐架上其他調節墩相同的長度，使調節墩長度縮短，橋墩開始逐步受力，直至調節墩與主梁完成分離；

S43、拆除已分離的調節墩。

3.根據權利要求2所述的大跨度超寬連續鋼箱梁臨時支撐體系拆除施工方法，其特征在于：還包括步驟S4后的步驟S5、主跨支撐架卸載，

在步驟S5中包括以下步驟S51、拆除3#～4#之間的支撐架上的風嘴調節墩，風嘴調節墩在支撐架最上端的兩側，風嘴調節墩的上端和主梁底端接觸；

S52、一共有12個支撐架，切割第一支撐架、第二支撐架、第三支撐架和第四支撐架上的其他調節墩；

S53、切割第五支撐架、第六支撐架、第七支撐架和第八支撐架上的其他調節墩相同的長度；

S54、切割第九支撐架、第十支撐架、第十一支撐架和第十二支撐架上的其他調節墩相同的長度；

S55、觀察主梁與調節墩的接觸情況，如果主梁和調節墩繼續接觸，按順序切割第一支撐架～第十二支撐架上的調節墩相同的長度直至調節墩與主梁完全分離。

4.根據權利要求3所述的大跨度超寬連續鋼箱梁臨時支撐體系拆除施工方法，其特征在于：還包括步驟S5后的步驟S6、連接系拆除，

在步驟S6中包括以下步驟S61、連接系橫向或縱向固定在立柱之間，采用裝載機或汽車吊輔助牽引連接系，使連接系受力在裝載機或汽車吊 上；

S62、對稱切割連接系兩端的固定端讓連接系緩慢落地；

S63、采用裝載機或汽車吊將連接系拖拽移出支撐架區域。

5.根據權利要求4所述的大跨度超寬連續鋼箱梁臨時支撐體系拆除施工方法，其特征在于：還包括步驟S6后的步驟S7、分配梁拆除，分配梁橫向固定在立柱頂端且在調節墩的下端，1#～5#之間的分配梁采用兩臺汽車吊拆除，一臺在橋面上，另一臺在地面，0#～1#和5#～6#之間的分配梁使用汽車吊或裝載機拆除。

6.根據權利要求5所述的大跨度超寬連續鋼箱梁臨時支撐體系拆除施工方法，其特征在于：還包括步驟S7后的步驟S8、立柱拆除，立柱固定在地面上，使用裝載機或汽車吊將立柱固定，解除立柱底端的法蘭盤的螺栓連接，將立柱逐根移除。