[發明專利]氣候控制組件有效
| 申請號: | 202010966848.5 | 申請日: | 2015-05-07 |
| 公開(公告)號: | CN112224100B | 公開(公告)日: | 2023-08-22 |
| 發明(設計)人: | 約翰·D·羅非;稻葉雅彥 | 申請(專利權)人: | 金瑟姆股份公司 |
| 主分類號: | B60N2/56 | 分類號: | B60N2/56 |
| 代理公司: | 北京品源專利代理有限公司 11332 | 代理人: | 王瑞朋;胡彬 |
| 地址: | 美國密*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 氣候 控制 組件 | ||
1.一種氣候受控座椅組件,該氣候受控座椅組件包括:
具有主側和排放側的熱電裝置;
主換熱器,所述主換熱器聯接到熱電裝置的主側以用于由第一流體流產生被調節的流體流;
排放換熱器,所述排放換熱器聯接到熱電裝置的排放側以用于由第二流體流產生排放流體流;
座椅組件中的第一流體路徑,所述第一流體路徑將第一流體流引導到構造成接觸乘員的乘坐表面,使得被調節的流體流從乘坐表面的頂側退出;
第二流體路徑,所述第二流體路徑將第二流體流從接近乘坐表面的位置引導到排放換熱器并引導排放流體流遠離乘員;以及
第一泵送裝置,所述第一泵送裝置流體地聯接到所述第一流體路徑和第二流體路徑中的至少一個,所述第一泵送裝置包括:
具有多個翅片的轉子;
聯接到所述轉子的馬達;
與第一出口流體連通的第一入口;以及
與第二出口流體連通的第二入口,
其中,所述第一泵送裝置的第一入口和第一出口流體地聯接到所述第一流體路徑,并且第二入口和第二出口流體地聯接到所述第二流體路徑,并且
其中,所述第一泵送裝置包括使第一入口和第一出口流體地聯接的第一管道,其中,通過第一出口的流的方向大致垂直于通過第一管道的流的方向。
2.根據權利要求1所述的氣候受控座椅組件,其中,所述第一流體路徑從與乘坐表面分隔的位置抽取第一流體流。
3.根據權利要求1所述的氣候受控座椅組件,其中,所述第一流體路徑從與乘員相對的位置抽取第一流體流。
4.根據權利要求1所述的氣候受控座椅組件,其中,所述第二流體路徑將排放流體流排到與乘坐表面隔開的位置。
5.根據權利要求1所述的氣候受控座椅組件,其中,所述第二流體路徑將排放流體流排到與乘員相對的位置。
6.根據權利要求1所述的氣候受控座椅組件,還包括第二泵送裝置,其中,所述第一泵送裝置流體聯接到第一流體路徑以及第二泵送裝置流體聯接到第二流體路徑。
7.根據權利要求1所述的氣候受控座椅組件,其中,所述主換熱器定位在第一入口和第一出口之間。
8.根據權利要求1所述的氣候受控座椅組件,其中,所述排放換熱器定位在第二入口和第二出口之間。
9.根據權利要求1所述的氣候受控座椅組件,其中,通過第一入口的流的方向和通過第一出口的流的方向大致平行。
10.根據權利要求9所述的氣候受控座椅組件,其中,所述第一出口定位在第一泵送裝置的頂側。
11.根據權利要求1所述的氣候受控座椅組件,其中,通過第二入口的流的方向和通過第二出口的流的方向大致垂直。
12.根據權利要求11所述的氣候受控座椅組件,其中,所述第二出口定位在所述第一泵送裝置的左側和/或右側。
13.根據權利要求1所述的氣候受控座椅組件,其中,所述第一泵送裝置包括使第二入口和第二出口流體聯接的第二管道,其中,通過第二出口的流的方向大致垂直于通過第二管道的流的方向。
14.根據權利要求1所述的氣候受控座椅組件,其中,構造成用于接觸乘員的乘坐表面是座椅的頂表面,第一泵送裝置定位在座椅的頂表面下方。
15.根據權利要求1所述的氣候受控座椅組件,其中,構造成用于接觸乘員的乘坐表面是靠背的前表面,第一泵送裝置定位在靠背的前表面后方。
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