[發(fā)明專利]一種基于物聯(lián)網(wǎng)的橋梁健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202010964232.4
• 申請(qǐng)日: 2020-09-15
• 公開（公告）號(hào): CN112199410A
• 公開（公告）日: 2021-01-08
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張亞?wèn)|;昂輝;車來(lái)金
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 車來(lái)軍
• 主分類號(hào): G06F16/2458
• 分類號(hào): G06F16/2458;G06F16/248;G08C17/02;H04L29/08
• 代理公司: 合肥鴻知運(yùn)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 34180
• 代理人: 王金良

本發(fā)明公開了一種基于物聯(lián)網(wǎng)的橋梁健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，包括檢測(cè)端和監(jiān)測(cè)端，檢測(cè)端包括智能感知單元、信號(hào)放大器、信號(hào)轉(zhuǎn)換單元和無(wú)線傳輸單元，智能感知單元的輸出端與信號(hào)放大器的輸入端連接，信號(hào)放大器的輸出端與信號(hào)轉(zhuǎn)換單元的輸入端連接，本發(fā)明涉及橋梁監(jiān)測(cè)領(lǐng)域。該基于物聯(lián)網(wǎng)的橋梁健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)采集、分析、預(yù)警和評(píng)估功能，其中通過(guò)設(shè)有橋梁運(yùn)行狀態(tài)評(píng)估單元，通過(guò)對(duì)數(shù)據(jù)的分析處理，不但進(jìn)行橋梁運(yùn)行狀態(tài)評(píng)估，還可根據(jù)橋梁運(yùn)行狀態(tài)評(píng)估結(jié)果，結(jié)合影響因素占比分析模塊、風(fēng)險(xiǎn)級(jí)別形成模塊和風(fēng)險(xiǎn)矩陣圖表生成模塊對(duì)橋梁工作狀態(tài)進(jìn)行預(yù)測(cè)，方便了管理者后期的工作安排和及時(shí)的干預(yù)處理。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及橋梁監(jiān)測(cè)領(lǐng)域，具體為一種基于物聯(lián)網(wǎng)的橋梁健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。

背景技術(shù)

物聯(lián)網(wǎng)是指通過(guò)各種信息傳感器、射頻識(shí)別技術(shù)、全球定位系統(tǒng)、紅外感應(yīng)器、激光掃描器等各種裝置與技術(shù)，實(shí)時(shí)采集任何需要監(jiān)控、連接、互動(dòng)的物體或過(guò)程，采集其聲、光、熱、電、力學(xué)、化學(xué)、生物、位置等各種需要的信息，通過(guò)各類可能的網(wǎng)絡(luò)接入，實(shí)現(xiàn)物與物、物與人的泛在連接，實(shí)現(xiàn)對(duì)物品和過(guò)程的智能化感知、識(shí)別和管理，橋梁，一般指架設(shè)在江河湖海上，使車輛行人等能順利通行的構(gòu)筑物，為此，本發(fā)明提供了一種基于物聯(lián)網(wǎng)的橋梁健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，本發(fā)明提供了一種基于物聯(lián)網(wǎng)的橋梁健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。

為實(shí)現(xiàn)以上目的，本發(fā)明通過(guò)以下技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn)：一種基于物聯(lián)網(wǎng)的橋梁健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)：包括檢測(cè)端和監(jiān)測(cè)端，所述檢測(cè)端包括智能感知單元、信號(hào)放大器、信號(hào)轉(zhuǎn)換單元和無(wú)線傳輸單元，所述智能感知單元的輸出端與信號(hào)放大器的輸入端連接，所述信號(hào)放大器的輸出端與信號(hào)轉(zhuǎn)換單元的輸入端連接，且信號(hào)轉(zhuǎn)換單元的輸出端與無(wú)線傳輸單元的輸入端連接，所述監(jiān)測(cè)端包括服務(wù)器、顯示模塊、信息存儲(chǔ)單元、報(bào)警單元和橋梁運(yùn)行狀態(tài)評(píng)估單元，所述無(wú)線傳輸單元的輸出端與服務(wù)器的輸入端連接、且服務(wù)器的輸出端與顯示模塊的輸入端連接，所述服務(wù)器與信息存儲(chǔ)單元實(shí)現(xiàn)雙向連接，且服務(wù)器與報(bào)警單元實(shí)現(xiàn)雙向連接，所述服務(wù)器與橋梁運(yùn)行狀態(tài)評(píng)估單元實(shí)現(xiàn)雙向連接。

優(yōu)選的，所述智能感知單元包括風(fēng)速風(fēng)向儀、振動(dòng)監(jiān)測(cè)儀、氣溫計(jì)、靜力水準(zhǔn)儀、錨索測(cè)力計(jì)、單點(diǎn)沉降儀、土壓力計(jì)、鋼筋計(jì)、溫度計(jì)和傾角儀。

優(yōu)選的，所述橋梁運(yùn)行狀態(tài)評(píng)估單元包括數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析模塊、數(shù)據(jù)變化分析模塊、算法模塊、橋梁運(yùn)行狀態(tài)評(píng)估模塊、影響因素占比分析模塊、風(fēng)險(xiǎn)級(jí)別形成模塊、風(fēng)險(xiǎn)矩陣圖表生成模塊和橋梁工作狀態(tài)預(yù)測(cè)模塊，所述數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析模塊與數(shù)據(jù)變化分析模塊實(shí)現(xiàn)雙向連接，且數(shù)據(jù)變化分析模塊與橋梁運(yùn)行狀態(tài)評(píng)估模塊實(shí)現(xiàn)雙向連接，所述算法模塊的輸出端與橋梁運(yùn)行狀態(tài)評(píng)估模塊的輸入端連接，且橋梁運(yùn)行狀態(tài)評(píng)估模塊的輸出端與橋梁工作狀態(tài)預(yù)測(cè)模塊的輸入端連接，所述數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析模塊的輸出端與影響因素占比分析模塊的輸入端連接，且影響因素占比分析模塊的輸出端與風(fēng)險(xiǎn)級(jí)別形成模塊的輸入端連接，所述風(fēng)險(xiǎn)級(jí)別形成模塊的輸出端與風(fēng)險(xiǎn)矩陣圖表生成模塊的輸入端連接，且風(fēng)險(xiǎn)矩陣圖表生成模塊的輸出端與橋梁工作狀態(tài)預(yù)測(cè)模塊的輸入端連接。

優(yōu)選的，所述報(bào)警單元包括報(bào)警數(shù)據(jù)庫(kù)、報(bào)警值預(yù)設(shè)模塊、數(shù)據(jù)對(duì)比模塊和報(bào)警反饋模塊，所述報(bào)警數(shù)據(jù)庫(kù)的輸出端與報(bào)警值預(yù)設(shè)模塊的輸入端連接，且報(bào)警值預(yù)設(shè)模塊的輸出端與數(shù)據(jù)對(duì)比模塊的輸入端連接，所述數(shù)據(jù)對(duì)比模塊的輸出端與報(bào)警反饋模塊的輸入端連接。

優(yōu)選的，所述信息存儲(chǔ)單元包括信息提取模塊、儲(chǔ)存模塊和數(shù)據(jù)分類模塊，所述信息提取模塊與儲(chǔ)存模塊實(shí)現(xiàn)雙向連接，且儲(chǔ)存模塊與數(shù)據(jù)分類模塊實(shí)現(xiàn)雙向連接。

本發(fā)明提供了一種基于物聯(lián)網(wǎng)的橋梁健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。與現(xiàn)有技術(shù)相比，具備以下有益效果：

(1)、該基于物聯(lián)網(wǎng)的橋梁健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)采集、分析、預(yù)警和評(píng)估功能，其中通過(guò)設(shè)有橋梁運(yùn)行狀態(tài)評(píng)估單元，通過(guò)對(duì)數(shù)據(jù)的分析處理，不但進(jìn)行橋梁運(yùn)行狀態(tài)評(píng)估，還可根據(jù)橋梁運(yùn)行狀態(tài)評(píng)估結(jié)果，結(jié)合影響因素占比分析模塊、風(fēng)險(xiǎn)級(jí)別形成模塊和風(fēng)險(xiǎn)矩陣圖表生成模塊對(duì)橋梁工作狀態(tài)進(jìn)行預(yù)測(cè)，方便了管理者后期的工作安排和及時(shí)的干預(yù)處理。