[發(fā)明專利]一種公路養(yǎng)護(hù)裝置

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202010964139.3
• 申請(qǐng)日: 2020-09-15
• 公開（公告）號(hào): CN112095427A
• 公開（公告）日: 2020-12-18
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 謝更禮
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 謝更禮
• 主分類號(hào): E01C23/09
• 分類號(hào): E01C23/09
• 代理公司: 北京中索知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11640
• 代理人: 鄒長(zhǎng)斌

本發(fā)明公開了一種公路養(yǎng)護(hù)裝置，包括矩形框，其特征是：所述矩形框一側(cè)固定連接把手一端，所述矩形框一側(cè)中部固定連接支桿一端，所述矩形框下側(cè)另兩角分別固定連接對(duì)應(yīng)的安裝桿上端，所述矩形框兩長(zhǎng)桿相對(duì)一側(cè)分別固定連接料筒一側(cè)下部，U形桿橫板上側(cè)中心軸軸承連接所述支板下側(cè)一端，所述U形桿兩豎板一側(cè)下部分別軸承連接對(duì)應(yīng)的輪子一安裝軸一端，本發(fā)明涉及公路養(yǎng)護(hù)領(lǐng)域，具體地講，涉及一種公路養(yǎng)護(hù)裝置。本裝置可以實(shí)現(xiàn)通過毛刷輥將地面裂縫內(nèi)的垃圾掃出后，箱體內(nèi)的顆粒掉入至裂縫中，將裂縫填滿，填滿后通過蛇形電熱絲對(duì)瀝青顆粒進(jìn)行一次加熱，通過一組噴頭對(duì)瀝青顆粒進(jìn)行噴火融化，減少了人力。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及公路養(yǎng)護(hù)領(lǐng)域，具體地講，涉及一種公路養(yǎng)護(hù)裝置。

背景技術(shù)

公路的維護(hù)對(duì)公路的使用非常重要，瀝青路面是指在礦質(zhì)材料中摻入路用瀝青材料鋪筑的各種類型的路面。瀝青結(jié)合料提高了鋪路用粒料抵抗行車和自然因素對(duì)路面損害的能力，使路面平整少塵、不透水、經(jīng)久耐用。因此，瀝青路面是道路建設(shè)中一種被最廣泛采用的高級(jí)路面，而由瀝青制成的公路路面在長(zhǎng)時(shí)間使用后，容易出現(xiàn)坑洞，如果不及時(shí)進(jìn)行路面修補(bǔ)，不但影響使用，而且容易積水積塵，更重要的是，坑洞容易在重壓下繼續(xù)擴(kuò)大，提高維修成本，現(xiàn)有的快速修補(bǔ)方式為人工將裂痕內(nèi)的垃圾掃出，采用人工將瀝青溶液倒入至裂縫中進(jìn)行裂縫修補(bǔ)，若公路裂縫過多，需要使用到大量的人力，且長(zhǎng)時(shí)間修補(bǔ)公路產(chǎn)生的勞動(dòng)強(qiáng)度較大，費(fèi)時(shí)費(fèi)力，所以亟于制作一種公路養(yǎng)護(hù)裝置。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是提供一種公路養(yǎng)護(hù)裝置，用于公路裂縫修補(bǔ)。

本發(fā)明采用如下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)發(fā)明目的：

一種公路養(yǎng)護(hù)裝置，包括矩形框，其特征是：所述矩形框一側(cè)固定連接把手一端；

所述矩形框一側(cè)中部固定連接支桿一端，所述矩形框下側(cè)另兩角分別固定連接對(duì)應(yīng)的安裝桿上端，所述矩形框兩長(zhǎng)桿相對(duì)一側(cè)分別固定連接料筒一側(cè)下部；

U形桿橫板上側(cè)中心軸軸承連接所述支板下側(cè)一端，所述U形桿兩豎板一側(cè)下部分別軸承連接對(duì)應(yīng)的輪子一安裝軸一端，兩個(gè)所述安裝桿一側(cè)下部分別軸承連接對(duì)應(yīng)的輪子二安裝軸一端；

所述料筒兩側(cè)上部分別固定連接對(duì)應(yīng)的套筒一側(cè)，所述料筒下端固定連通出料管上端。

作為本技術(shù)方案的進(jìn)一步限定，兩個(gè)絲杠分為位于對(duì)應(yīng)的所述套筒內(nèi)，兩個(gè)所述絲杠上端分別軸承連接并穿過對(duì)應(yīng)的所述套筒上端，兩個(gè)所述絲杠上端分別固定連接對(duì)應(yīng)的皮帶輪下側(cè)中部，兩個(gè)所述皮帶輪通過皮帶相連接，一個(gè)所述皮帶輪上側(cè)固定連接轉(zhuǎn)盤下側(cè)中部，兩個(gè)矩形框板上端分別嵌設(shè)于對(duì)應(yīng)的所述套筒內(nèi)下部，兩個(gè)所述絲杠下端分別穿過對(duì)應(yīng)的所述矩形框板上橫板中部，兩個(gè)所述絲杠下端分別螺紋連接并穿過對(duì)應(yīng)的滑塊中部，兩個(gè)所述滑塊分別嵌設(shè)于對(duì)應(yīng)的所述矩形框板內(nèi)側(cè)。

作為本技術(shù)方案的進(jìn)一步限定，兩個(gè)所述矩形框板下端分別固定連接對(duì)應(yīng)的U形板橫板上側(cè)中部，一個(gè)所述U形板一個(gè)豎板下部設(shè)有安裝孔，一個(gè)所述U形板另一個(gè)豎板一側(cè)下部固定連通圓管一端，所述圓管一側(cè)設(shè)有斜槽，兩個(gè)所述U形板橫板相對(duì)一側(cè)中部分別固定連接對(duì)應(yīng)的連板一端，兩個(gè)所述連板相對(duì)一端分別固定連接對(duì)應(yīng)的環(huán)形圈一側(cè)，所述出料管嵌設(shè)于所述環(huán)形圈內(nèi)，所述環(huán)形圈下端固定連通箱體上側(cè)中部，所述箱體為無底箱，一個(gè)所述連板下側(cè)固定連接立板上端，所述立板下端固定連接條形板上側(cè)中部，所述條形板下側(cè)固定連接蛇形電熱絲上側(cè)。

作為本技術(shù)方案的進(jìn)一步限定，所述箱體兩側(cè)下部分別設(shè)有對(duì)應(yīng)的矩形通槽，對(duì)應(yīng)兩個(gè)所述矩形通槽所在的所述箱體一側(cè)分別設(shè)有對(duì)應(yīng)的導(dǎo)向孔一，所述箱體另兩側(cè)分別設(shè)有對(duì)應(yīng)的導(dǎo)向孔二，所述箱體一側(cè)上部固定連接L形板橫板一端，所述箱體兩側(cè)兩端分別固定連接對(duì)應(yīng)的安裝塊一端，兩個(gè)所述安裝塊一側(cè)分別軸承連接對(duì)應(yīng)的滾輪安裝軸一端，所述L形板豎板一側(cè)固定連接氣缸，所述氣缸輸出端穿過所述L形板。