[發明專利]一種機架立柱預緊力可測的鋼管矯直機有效
| 申請號: | 202010959528.7 | 申請日: | 2020-09-14 |
| 公開(公告)號: | CN112371768B | 公開(公告)日: | 2023-01-10 |
| 發明(設計)人: | 馬自勇;范沁紅;馬立峰;郝潤元;馬際青;馬立東;周曉宇 | 申請(專利權)人: | 太原科技大學;海安太原科大高端裝備及軌道交通技術研發中心 |
| 主分類號: | B21D3/02 | 分類號: | B21D3/02;B21C51/00 |
| 代理公司: | 太原市科瑞達專利代理有限公司 14101 | 代理人: | 李富元 |
| 地址: | 030024 山*** | 國省代碼: | 山西;14 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 機架 立柱 預緊力可測 鋼管 矯直機 | ||
1.一種機架立柱預緊力可測的鋼管矯直機,包括電機(1)、傳動裝置(2)、前套筒機構(3)、上輥調角裝置(4)、機架(5)、上輥升降裝置(6)、液壓快開裝置(7)、輥系(8)、下輥升降裝置(9)以及下輥調角裝置(10);其特征在于:傳動裝置(2)包括聯軸器(21)、減速箱(22)、萬向節(23)和傳動軸(24),主要將電機(1)的動力傳送給輥系(8);前套筒機構(3)主要引導管材進入矯直輥輥縫,同時防止管材甩尾;上輥調角裝置(4)設置于機架頂端,保證上矯直輥軸線與軋制線的夾角在25°~35°范圍內可調;下輥調角裝置(10)保證下矯直輥軸線與軋制線的夾角在25°~35°范圍內可調;
所述機架(5)由螺栓預緊器(51)、鎖緊螺母(52)、嵌入傳感器墊圈(58)、上橫梁(54)、隔套(510)、立柱套(511)、預緊立柱(512)、下橫梁(56)和底座(57)組成,其中,傳統實心立柱被分為立柱套(511)和預緊立柱(512)兩部分,兩者采用小間隙過渡配合;隔套(510)與上橫梁(54)采用小間隙過渡配合;
所述上輥升降裝置(6)包括升降電機(61)、編碼器(62)、上升降橫梁(63)、上輥平衡鎖緊機構(64);所述上輥升降裝置(6),根據每根預緊立柱(512)的預應力以及嵌入傳感器墊圈(58)實時檢測的預緊載荷來保證輥縫值的精確設定;所述平衡鎖緊機構(64)保證上升降橫梁(63)在升降過程中的平衡,同時鎖緊輥系(8);
所述液壓快開裝置(7)連接上矯直輥,控制其抬起;
所述下輥升降裝置(9)包括下升降橫梁(91)、升降缸(92)和下輥平衡鎖緊機構(93);所述下輥平衡鎖緊機構(93)保證下升降橫梁(91)在升降過程中的平衡,同時鎖緊輥系(8)。
2.根據權利要求1所述的一種機架立柱預緊力可測的鋼管矯直機,其特征為:所述嵌入傳感器墊圈(58)包括墊圈本體(581)、彈性填充物(582)、壓電元件(583)、抗磨墊片(584)以及引線接口(586),其中,所述彈性填充物(582)一側開有引線孔(585),以便容納壓電元件的引線(587)。
3.根據權利要求1所述的一種機架立柱預緊力可測的鋼管矯直機,其特征為:所述鎖緊螺母(52)在螺栓預緊器(51)的作用下,給嵌入傳感器墊圈(58)上端面施加一個預緊載荷F0;矯直時,矯直輥上載荷通過液壓快開裝置(7)、上輥升降裝置(6)和上橫梁(54)傳遞給嵌入傳感器墊圈(58)的下端面,使作用在嵌入傳感器墊圈(58)上面載荷輸出FS增加,即FS= F0+FL,其中,FL為矯直輥上載荷在預緊立柱(512)上的預緊載荷變化分量;所述嵌入傳感器墊圈(58)的載荷輸出FS經過信號調理、數據采集、數據處理步驟,最后顯示出來,并將存儲在特定位置。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于太原科技大學;海安太原科大高端裝備及軌道交通技術研發中心,未經太原科技大學;海安太原科大高端裝備及軌道交通技術研發中心許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/202010959528.7/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。





