[發(fā)明專(zhuān)利]一種用于多層建筑施工垃圾的垂直運(yùn)輸通道及其使用方法

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202010959196.2
• 申請(qǐng)日: 2020-09-14
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN112209000A
• 公開(kāi)（公告）日: 2021-01-12
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 何嬌;王町;張少偉;谷志旺;王偉茂;蔡觀(guān)生;張波;陳雪峽;孫沈鵬;任瑛楠;王佳偉
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 上海建工四建集團(tuán)有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B65G11/02
• 分類(lèi)號(hào): B65G11/02;B65G11/18;B65G11/20;E04F17/10
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

本發(fā)明公開(kāi)了一種用于多層建筑施工垃圾的垂直運(yùn)輸通道，包括能夠?qū)⒛_手架各層的建筑垃圾快速的運(yùn)輸至地面指定地點(diǎn)的垂直運(yùn)輸通道總成，所述垂直運(yùn)輸通道總成垂直布置于腳手架的外側(cè)；垂直運(yùn)輸通道總成包括數(shù)量與腳手架的層數(shù)相對(duì)應(yīng)的多個(gè)投物管道，多個(gè)投物管道一一對(duì)應(yīng)設(shè)置在腳手架的不同建筑層上，在上下相鄰的投物管道之間設(shè)有至少一主管道，所述主管道與投物管道共同對(duì)接成一垂直布置于腳手架的外側(cè)的垂直通道。本發(fā)明能夠?qū)⒔ㄖ怪鼻暹\(yùn)至地面指定地點(diǎn)，不但降低了人工的勞動(dòng)強(qiáng)度，并且還降低了人工成本，同時(shí)還提高了建筑垃圾的運(yùn)輸效率。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及建筑垃圾運(yùn)輸技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及到一種用于多層建筑施工垃圾的垂直運(yùn)輸通道及其使用方法。

背景技術(shù)

建筑垃圾是指建設(shè)、施工單位或個(gè)人對(duì)各類(lèi)建筑物、構(gòu)筑物、管網(wǎng)等進(jìn)行建設(shè)、鋪設(shè)或拆除、修繕過(guò)程中所產(chǎn)生的渣土、棄土、棄料、淤泥及其他廢棄物。

在建筑施工作業(yè)中，建筑垃圾的清運(yùn)是一項(xiàng)簡(jiǎn)單但卻又不可忽視的工程，特別是在既有建筑改造領(lǐng)域，拆除工程占比非常之大，快速安全環(huán)保的將建筑垃圾運(yùn)出施工區(qū)域是提升施工效率、保證施工安全的重要部分。

目前，現(xiàn)有的高層建筑建設(shè)過(guò)程中，建筑施工垃圾的運(yùn)輸，一般分為機(jī)械運(yùn)輸及人工運(yùn)輸，高層建筑一般利用施工電梯或?qū)ｉT(mén)設(shè)置的垃圾清運(yùn)電梯及塔吊來(lái)運(yùn)輸建筑垃圾，但很多高層建筑建設(shè)為了降低建設(shè)成本，并未安裝電梯，因此絕大部分建筑垃圾只能通過(guò)人工進(jìn)行運(yùn)輸，而人工運(yùn)輸則采用人工手推車(chē)運(yùn)輸?shù)姆绞綇哪_手架通道向下運(yùn)輸施工垃圾，采用人員運(yùn)輸不但提高了人工的勞動(dòng)強(qiáng)度，并且還提高了人工成本，同時(shí)還降低了建筑垃圾的運(yùn)輸效率，給建筑垃圾的運(yùn)輸工作帶來(lái)了較大的不便。

發(fā)明內(nèi)容

為解決現(xiàn)有技術(shù)存在的問(wèn)題，本發(fā)明目的提供了一種設(shè)計(jì)合理、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便，能夠?qū)⒔ㄖ怪鼻暹\(yùn)至地面指定地點(diǎn)，不但降低了人工的勞動(dòng)強(qiáng)度，并且還降低了人工成本，同時(shí)還提高了建筑垃圾的運(yùn)輸效率的用于多層建筑施工垃圾的垂直運(yùn)輸通道及其使用方法。

為解決以上技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明采用以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)的：

一種用于多層建筑施工垃圾的垂直運(yùn)輸通道，包括能夠?qū)⒛_手架各層的建筑垃圾快速的運(yùn)輸至地面指定地點(diǎn)的垂直運(yùn)輸通道總成，所述垂直運(yùn)輸通道總成垂直布置于腳手架的外側(cè)；

其特征在于，所述垂直運(yùn)輸通道總成包括數(shù)量與腳手架的層數(shù)相對(duì)應(yīng)的多個(gè)投物管道，多個(gè)投物管道一一對(duì)應(yīng)設(shè)置在腳手架的不同建筑層上，在上下相鄰的投物管道之間設(shè)有至少一主管道，所述主管道與投物管道共同對(duì)接成一垂直布置于腳手架的外側(cè)的垂直通道；

在地面指定地點(diǎn)設(shè)有一用于盛放通過(guò)垂直通道運(yùn)輸?shù)慕ㄖ姆忾]收集箱，所述封閉收集箱與垂直通道的下端通過(guò)出物管道相連通。

在本發(fā)明的一個(gè)優(yōu)選實(shí)施例中，在所述封閉收集箱內(nèi)壁頂部與出物口的上方各設(shè)有一用于檢測(cè)建筑垃圾整體體積的紅外感應(yīng)器，且在其底部還設(shè)有用于檢測(cè)建筑垃圾重量的稱(chēng)重裝置。

在本發(fā)明的一個(gè)優(yōu)選實(shí)施例中，所述投物管道包括內(nèi)外徑均與主管道的內(nèi)外徑相同的投物主管道，在所述投物主管道靠近腳手架的一側(cè)上設(shè)有一投物口向上且與投物主管道成一定夾角的投物支管道，所述投物支管道的內(nèi)外徑均小于投物主管道的內(nèi)外徑。

在本發(fā)明的一個(gè)優(yōu)選實(shí)施例中，所述投物主管道上下端分別通過(guò)固定環(huán)扣和連接環(huán)扣與主管道相連通，所述固定環(huán)扣通過(guò)固定盤(pán)扣固定連接在腳手架的橫桿上。

在本發(fā)明的一個(gè)優(yōu)選實(shí)施例中，所述投物支管道與投物主管道之間的夾角為30-45°。

在本發(fā)明的一個(gè)優(yōu)選實(shí)施例中，在所述主管道的內(nèi)壁上沿其軸向方向間隔設(shè)有至少一用于降低建筑垃圾運(yùn)輸速度的主減速擋板，在所述投物支管道的出物口的下側(cè)設(shè)有一延伸至投物主管道內(nèi)的輔助減速擋板。