[發(fā)明專(zhuān)利]一種燃料電池與增濕器集成的系統(tǒng)

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• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202010956948.X
• 申請(qǐng)日: 2020-09-12
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN112072141A
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-12-11
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 華周發(fā);張國(guó);劉震;孫鵬
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 山東魔方新能源科技有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): H01M8/04119
• 分類(lèi)號(hào): H01M8/04119;H01M8/0432;H01M8/04492;H01M8/04746
• 代理公司: 武漢瑞創(chuàng)星知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 42274
• 代理人: 葉小勤

1.一種燃料電池與增濕器集成的系統(tǒng)，包括燃料電池(1)和增濕器(3)，其特征在于：所述燃料電池(1)側(cè)面設(shè)有增濕器(3)，所述燃料電池(1)與增濕器(3)之間設(shè)有集成突起裝置(9)，且集成突起裝置(9)內(nèi)部與燃料電池(1)和增濕器(3)分別貫通，所述集成突起裝置(9)與燃料電池(1)和增濕器(3)接觸的外側(cè)表面設(shè)有密封圈(11)，且密封圈(11)與集成突起裝置(9)固定連接，且密封圈(11)外壁與燃料電池(1)和增濕器(3)內(nèi)壁相抵，所述增濕器(3)底部固定設(shè)有連接管路(10)，所述連接管路(10)遠(yuǎn)離增濕器(3)的一端設(shè)有空壓機(jī)(6)，所述增濕器(3)遠(yuǎn)離燃料電池(1)的側(cè)面設(shè)有節(jié)氣門(mén)(8)，所述節(jié)氣門(mén)(8)通過(guò)連接管路(10)與增濕器(3)固定連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種燃料電池與增濕器集成的系統(tǒng)，其特征在于：所述燃料電池(1)與增濕器(3)頂部設(shè)有流通管道(12)，且流通管道(12)兩端分別與燃料電池(1)與增濕器(3)內(nèi)部貫通，且流通管道(12)與增濕器(3)和燃料電池(1)頂部接觸邊緣均設(shè)有密封條。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種燃料電池與增濕器集成的系統(tǒng)，其特征在于：所述增濕器(3)內(nèi)部水平方向均勻陣列設(shè)有緯向透水膜(4)，所述緯向透水膜(4)垂直方向均勻陣列設(shè)有經(jīng)向透水膜(5)，且緯向透水膜(4)與經(jīng)向透水膜(5)端部均與增濕器(3)內(nèi)部固定連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種燃料電池與增濕器集成的系統(tǒng)，其特征在于：增濕器(3)內(nèi)部靠近集成突起裝置(9)的側(cè)面底部均勻陣列設(shè)有限位固定架(13)，且限位固定架(13)側(cè)面與增濕器(3)側(cè)面焊接固定，所述限位固定架(13)側(cè)面內(nèi)壁固定設(shè)有溫濕傳感器(7)。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種燃料電池與增濕器集成的系統(tǒng)，其特征在于：燃料電池(1)內(nèi)部均勻陣列設(shè)有質(zhì)子交換膜(2)，且質(zhì)子交換膜(2)兩端均與燃料電池(1)內(nèi)壁固定連接，且質(zhì)子交換膜(2)豎直位于燃料電池(1)內(nèi)部。

6.一種燃料電池與增濕器集成的系統(tǒng)，包括如下步驟：

Sp1：氣體交換(A)，所述燃料電池(1)反應(yīng)后產(chǎn)生的濕潤(rùn)氣體在空壓機(jī)(6)的風(fēng)壓下通過(guò)集成突起裝置(9)流進(jìn)增濕器(3)，與干空氣進(jìn)行濕度交換；

Sp2：氣體交換(B)，所述空壓機(jī)(6)通過(guò)風(fēng)壓調(diào)節(jié)，使外部空氣在空壓機(jī)(6)的帶動(dòng)下沿連接管路(10)進(jìn)入增濕器(3)，與來(lái)自燃料電池(1)排出的濕潤(rùn)氣體進(jìn)行濕度交換；

Sp3：增濕，所述增濕器(3)內(nèi)部的干空氣變濕后通過(guò)流通管道(12)進(jìn)入燃料電池(1)內(nèi)部，濕潤(rùn)質(zhì)子交換膜(2)；

Sp4：根據(jù)溫濕傳感器(7)顯示的數(shù)據(jù)調(diào)節(jié)空壓機(jī)(6)風(fēng)壓以及節(jié)氣門(mén)(8)，保證進(jìn)入燃料電池(1)空氣的濕度；

Sp5：排出，所述增濕器(3)內(nèi)部未完全進(jìn)入燃料電池(1)內(nèi)的濕潤(rùn)氣體或?yàn)橥耆粷駶?rùn)的干空氣通過(guò)增濕器(3)側(cè)面的連接管路(10)進(jìn)入節(jié)氣門(mén)(8)，通過(guò)節(jié)氣門(mén)(8)排進(jìn)外部大氣中。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種燃料電池與增濕器集成的系統(tǒng)，其特征在于：所述增濕器(3)內(nèi)干空氣通過(guò)增濕器(3)內(nèi)的經(jīng)向透水膜(5)之間的流通空間流通，所述燃料電池(1)內(nèi)的濕潤(rùn)氣體通過(guò)集成突起裝置(9)進(jìn)入增濕器(3)內(nèi)通過(guò)緯向透水膜(4)之間的流通空間流通，所述增濕器(3)內(nèi)干空氣和濕潤(rùn)空氣通過(guò)緯向透水膜(4)和經(jīng)向透水膜(5)進(jìn)行濕度交換。

8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種燃料電池與增濕器集成的系統(tǒng)，其特征在于：所述空壓機(jī)(6)，連接管路(10)，增濕器(3)，流通管道(12)，燃料電池(1)，質(zhì)子交換膜(2)，集成突起裝置(9)，增濕器(3)，連接管路(10)，節(jié)氣門(mén)(8)，大氣，空壓機(jī)(6)形成循環(huán)增濕系統(tǒng)。