[發明專利]一種修井作業井下管桿接箍檢測定位裝置

在審

• 申請號: 202010956476.8
• 申請日: 2020-09-12
• 公開（公告）號: CN114183129A
• 公開（公告）日: 2022-03-15
• 發明（設計）人: 高繼宗
• 申請（專利權）人: 高繼宗
• 主分類號: E21B47/09
• 分類號: E21B47/09
• 代理公司: 東營雙橋專利代理有限責任公司 37107
• 代理人: 周京蘭

本發明公開的是石油工業使用的一種修井作業井下管桿接箍檢測定位裝置，本發明裝置設有殼體和彈性體，纏繞了纏繞絲的彈性體安裝在殼體內，纏繞絲的自由端從殼體的殼壁中穿出并從安裝在位移傳導安裝機構內的密封件和復位彈簧中穿過后與位移輸出端連接。只要有了纏繞絲的回縮量，通過智能化修井系統程序的處理，就能實現游車大鉤的智能控制，大幅減輕了操作人員的勞動強度，同時保護了安裝在井口的設備和裝置，避免了管桿接箍強行起下帶來的不良后果和經濟損失。本發明設計合理、結構簡單、制造成本低廉，提供的管桿接箍的通過信息準確率高，解決了長期以來困擾著智能化修井的難題，具有顯著的使用效果并能夠取得顯著的經濟效益和社會效益。

技術領域

本發明涉及一種石油行業修井作業井中的井下桿柱和井下管柱檢測裝置的輔助裝置，具體為一種修井作業井下管桿接箍檢測定位裝置。

背景技術

在自動化修井過程中，由于井內每根抽油桿或者每根油管的長度不一，下入油管或抽油桿時，接箍在井口上方，游車大鉤可以直接定位；但是，起出油管或抽油桿時，由于油管或抽油桿的接箍在井內，司鉆無法看到油管或抽油桿的接箍位置，則需要司鉆根據現場經驗預測油管或抽油桿的管桿接箍起出井口的時間，必須時刻緊盯井口，無法實現游車大鉤的智能控制。不能實現游車大鉤的智能控制已成為阻礙智能化修井發展的障礙。

在帶壓油水氣井的修井作業施工過程中，起管桿的過程中，當接箍接近下至半封防噴器組時，一般設有兩個半封防噴器，必須先行關閉上半封防噴器，而后打開下半封防噴器，讓接箍先通過下半封防噴器、起至上半封防噴器與下半封防噴器之間，然后關閉下半封防噴器，打開上半封防噴器，做到管桿的帶壓起出。如果管桿接箍在施工過程中刮碰到防噴器內部的密封膠芯，會造成膠芯嚴重損壞，影響防噴器的使用壽命，甚至會造成井噴等嚴重事故；下入油管和抽油桿的過程亦然如上述。管桿接箍的準確定位同樣阻礙著帶壓油水氣井的修井作業施工的自動化、智能化發展。

所以準確的確定油管和桿油桿接箍的位置對于修井施工作業來說十分重要。

目前，檢測管桿接箍位置的裝置普遍為機械式、超聲波式、電磁式樣。其中機械式多為滾輪接觸式，例如：專利號為201010234477.8的專利技術，基本原理是測算管桿接箍相對于本體的直徑差，這種機械式管桿接箍檢測裝置對管桿接箍的對中要求比較高且結構復雜。而超聲波、電磁式的檢測管桿接箍位置的裝置都需要通過大量的中間設備和儀器進行對比分析，才可以檢測到接箍位置，而且檢測的準確度受井內狀況的影響較大。

發明內容

本發明的目的是提供一種修井作業井下管桿接箍檢測定位裝置，克服上述背景技術存在的檢測結構復雜、中間使用設備多、可靠性差的問題，為智能化修井提供可靠的管桿接箍的通過指令。

本發明的技術方案是通過以下方式實現的：

一種修井作業井下管桿接箍檢測定位裝置設有殼體和彈性體，纏繞了纏繞絲的彈性體安裝在殼體內，纏繞絲的自由端從殼體的殼壁中穿出并從安裝在位移傳導安裝機構內的密封件和復位彈簧中穿過后與位移輸出端連接。

所述彈性體的整體形狀呈工字型、中部設有纏繞絲卡槽，該纏繞絲卡槽的深度和寬度與纏繞絲的外形和纏繞匝數相符。

所述纏繞絲卡槽下方的彈性體的本體中設有帶壓平衡孔，所述帶壓平衡孔的數量設定在1－30個之間。

所述纏繞絲卡槽下方的彈性體的本體中不設帶壓平衡孔。

所述位移傳導安裝機構設有密封連接盒和彈簧安裝套筒，密封連接盒與彈簧安裝套筒螺紋連接或插接，密封連接盒中裝有密封件，復位彈簧和位移輸出端安裝在彈簧安裝套筒內，纏繞絲的自由端從密封連接盒的密封件和彈簧安裝套筒中的復位彈簧穿過后與位移輸出端連接。

所述殼體整體呈工字型、兩端是法蘭盤，所述兩端法蘭盤中設有螺栓孔，在所述殼體的殼壁中設有一個纏繞絲穿過孔或一個密封連接盒穿過孔，亦或者在所述殼體的殼壁中設有二個纏繞絲穿過孔或二個密封連接盒穿過孔。