[發(fā)明專利]一種充換電柜火災(zāi)抑制裝置

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202010955540.0
• 申請(qǐng)日: 2020-09-11
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN112090004A
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-12-18
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 洪清泉;許躍東;熊孝新;謝水生;葉黎明;謝建興;柯再旺
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 中汽客汽車零部件（廈門）有限公司
• 主分類號(hào): A62C3/16
• 分類號(hào): A62C3/16;A62C31/02;A62C37/40;B60L53/31;B60L53/80
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

本發(fā)明涉及消防技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種充換電柜火災(zāi)抑制裝置，包括電柜主體，所述電柜主體的內(nèi)部固定有固定板，所述固定板上開(kāi)設(shè)有滑槽，所述固定板的側(cè)面和電柜主體的側(cè)壁之間安裝有隔熱板，所述隔熱板的頂部安裝有充電器，所述電柜主體的內(nèi)壁安裝有傳感器集成板，所述電柜主體的內(nèi)部安裝有升降機(jī)構(gòu)，所述電柜主體的側(cè)面固定有第一箱體和第二箱體，所述第一箱體的內(nèi)頂部和內(nèi)底部均安裝有壓緊機(jī)構(gòu)。本發(fā)明相較于現(xiàn)有技術(shù)，本裝置能對(duì)電柜主體的內(nèi)部進(jìn)行環(huán)境監(jiān)測(cè)，能通過(guò)主機(jī)實(shí)時(shí)與控制中心保持?jǐn)?shù)據(jù)交換，并且能通過(guò)噴灑抑制劑預(yù)防火災(zāi)和滅火，在滅火的過(guò)程中并不會(huì)影響正常的充電單元，提高了使用的安全性。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及消防技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種充換電柜火災(zāi)抑制裝置。

背景技術(shù)

充電公共交通工具作為一款環(huán)保、輕便、廉價(jià)、性價(jià)比高的交通工具，在全國(guó)各地城市得到廣泛應(yīng)用。與此同時(shí)，現(xiàn)有市場(chǎng)上充電公共交通工具型號(hào)繁雜，電池五花八門，充電方式也是各有特色，近年來(lái)因?yàn)槌潆姽步煌üぞ叱潆妴?wèn)題引發(fā)火災(zāi)事件頻發(fā)，充電公共交通工具充電安全愈發(fā)受到重視，因此充電公共交通工具共享充換電柜得到廣泛推廣。

現(xiàn)有的充電公共交通工具共享充換電柜缺少對(duì)火災(zāi)的預(yù)警和抑制裝置，這就導(dǎo)致了在使用的過(guò)程中充電公共交通工具共享充換電柜很容易發(fā)生火災(zāi)，往往一個(gè)充電單元出現(xiàn)火災(zāi)后會(huì)波及其他充電單元，使用存在不足，為從我們提出一種充換電柜火災(zāi)抑制裝置。

發(fā)明內(nèi)容

為了解決現(xiàn)有技術(shù)中充電公共交通工具共享充換電柜很容易發(fā)生火災(zāi)，往往一個(gè)充電單元出現(xiàn)火災(zāi)后會(huì)波及其他充電單元的問(wèn)題，本發(fā)明提出一種充換電柜火災(zāi)抑制裝置。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用了如下技術(shù)方案：

一種充換電柜火災(zāi)抑制裝置，包括電柜主體，所述電柜主體的內(nèi)部固定有固定板，所述固定板上開(kāi)設(shè)有滑槽，所述固定板的側(cè)面和電柜主體的側(cè)壁之間安裝有隔熱板，所述隔熱板的頂部安裝有充電器，所述電柜主體的內(nèi)壁安裝有傳感器集成板，所述電柜主體的內(nèi)部安裝有升降機(jī)構(gòu)，所述電柜主體的側(cè)面固定有第一箱體和第二箱體，所述第一箱體的內(nèi)頂部和內(nèi)底部均安裝有壓緊機(jī)構(gòu)，所述壓緊機(jī)構(gòu)上安裝有夾板，所述夾板之間安裝有罐體，所述罐體的側(cè)面安裝有波紋管，所述波紋管插入電柜主體的內(nèi)部并連接有噴頭，所述第二箱體的內(nèi)部安裝有主機(jī)，所述第二箱體的側(cè)面安裝有風(fēng)機(jī)，所述電柜主體的頂部安裝有防雨板，所述防雨板的底部安裝有警示燈。

優(yōu)選的，所述傳感器集成板上安裝有微型溫度探測(cè)器、鋰離子探測(cè)器和C探測(cè)器，所述傳感器集成板上安裝有防護(hù)罩。

優(yōu)選的，所述升降機(jī)構(gòu)包括安裝在電柜主體內(nèi)頂部的電機(jī)，所述電機(jī)的輸出軸固定有絲桿，所述絲桿上通過(guò)螺紋套接有螺紋塊。

優(yōu)選的，所述絲桿的兩端固定均套接有限位環(huán)，所述限位環(huán)分別位于螺紋塊的兩側(cè)。

優(yōu)選的，所述電柜主體的正面鉸接有第一防護(hù)門，所述第一箱體的正面鉸接有第二防護(hù)門，所述第二箱體的正面鉸接有第三防護(hù)門。

優(yōu)選的，所述第三防護(hù)門上開(kāi)設(shè)有透氣孔。

優(yōu)選的，所述壓緊機(jī)構(gòu)包括套筒，所述套筒的內(nèi)部滑動(dòng)連接有滑塊，所述滑塊的底部安裝有連桿，所述滑塊的和套筒之間安裝有彈簧。

優(yōu)選的，所述噴頭安裝在螺紋塊的側(cè)面，所述噴頭上安裝有滑板，所述滑板與固定板通過(guò)滑槽滑動(dòng)連接。

優(yōu)選的，所述電柜主體的底部安裝有支腿，所述風(fēng)機(jī)的進(jìn)風(fēng)口安裝有防塵棉，所述罐體的內(nèi)部安裝有電磁閥。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果是：