[發明專利]一種小型船舶維修用支撐設備

在審

• 申請號: 202010948489.0
• 申請日: 2020-09-10
• 公開（公告）號: CN112093715A
• 公開（公告）日: 2020-12-18
• 發明（設計）人: 黃堅忠
• 申請（專利權）人: 廣東新粵豐海洋工程裝備有限公司
• 主分類號: B66F7/16
• 分類號: B66F7/16;B66F7/28
• 代理公司: 深圳龍圖騰專利代理有限公司 44541
• 代理人: 姜書新

本發明公開了一種小型船舶維修用支撐設備，包括底座和框形承載臺，所述框形承載臺設于底座上方，底座上對稱設有多根液壓升降柱，每根液壓升降柱上端均固定連接于框形承載臺上，框形承載臺上通過滑槽滑動設有第一條形板以及固定設有第二條形板，第二條形板上通過軸承前后對稱且轉動安裝有兩根螺紋桿，兩根螺紋桿遠離第二條形板的一端均穿過第一條形板，第一條形板和第二條形板上均由前到后等距設有多根支桿，每根支桿上端朝向框形承載臺中心方向斜設有支撐板，該設備機構布局合理，操作簡單，使用方便，能夠根據待維修的船舶實際寬度靈活調整支撐點距離以將其順利支撐起來，適用性更廣，非常具有實用意義。

技術領域

本發明涉及船舶維修技術領域，具體是一種小型船舶維修用支撐設備。

背景技術

船舶是一種主要在地理水中運行的人造交通工具，另外，民用船一般稱為船，軍用船稱為艦，小型船稱為艇或舟，其總稱為艦船或船艇，內部主要包括容納空間、支撐結構和排水結構，具有利用外在或自帶能源的推進系統，外型一般是利于克服流體阻力的流線性包絡，材料隨著科技進步不斷更新，早期為木、竹、麻等自然材料，近代多是鋼材以及鋁、玻璃纖維、亞克力和各種復合材料。

鋼制船舶的螺旋槳及發動機等設備在維修、保養或更換磨損件時，通常需要用到支撐設備以將船舶制成起來，但現有的支撐設備不能適應不同寬度的船舶，大大降低了其實用性，因此，本發明提出一種小型船舶維修用支撐設備來解決上述問題。

發明內容

本發明的實施例目的在于提供一種小型船舶維修用支撐設備，以解決上述問題。

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：

一種小型船舶維修用支撐設備，包括底座和框形承載臺，所述框形承載臺設于底座上方，底座上對稱設有多根液壓升降柱，每根液壓升降柱上端均固定連接于框形承載臺上，框形承載臺上通過滑槽滑動設有第一條形板以及固定設有第二條形板，第二條形板上通過軸承前后對稱且轉動安裝有兩根螺紋桿，兩根螺紋桿遠離第二條形板的一端均穿過第一條形板，第一條形板和第二條形板上均由前到后等距設有多根支桿，每根支桿上端朝向框形承載臺中心方向斜設有支撐板。

在一種可選方案中：每塊所述支撐板遠離支桿的端面上均固定貼設有防滑軟墊。

在一種可選方案中：所述底座底部設有減震墊板，減震墊板包括下夾板和上夾板，下夾板和上夾板之間均勻設有減震桿以及通過膠水粘結填充有減震橡膠顆粒，減震桿包括插桿和插筒，插桿滑動插設于插筒中，插桿位于插筒內的一端與插筒內腔底部之間設有減震彈簧。

在一種可選方案中：所述框形承載臺內壁上設有兩排照明燈。

在一種可選方案中：兩根所述螺紋桿遠離第二條形板的一端均固定設有用于防止第一條形板滑脫的限位塊。

在一種可選方案中：所述減震墊板底部對稱設有多個滾輪，滾輪為自鎖式滾輪。

在一種可選方案中：所述第二條形板上固定安裝有旋轉電機，旋轉電機為正反轉電機，旋轉電機的輸出軸與兩根螺紋桿其中一根遠離第一條形板的一端相連接，兩根螺紋桿之間通過皮帶傳動機構相連接。

相較于現有技術，本發明實施例的有益效果如下：

1、該設備機構布局合理，操作簡單，使用方便，能夠根據待維修的船舶實際寬度靈活調整支撐點距離以將其順利支撐起來，適用性更廣，非常具有實用意義。

附圖說明

圖1為本發明實施例的結構示意圖。

圖2為本發明實施例中框形承載臺的結構示意圖。

圖3為本發明實施例中減震桿的結構示意圖。