[發明專利]鞍乘型車輛的位置燈結構

有效

• 申請號: 202010945254.6
• 申請日: 2020-09-10
• 公開（公告）號: CN112524565B
• 公開（公告）日: 2023-03-24
• 發明（設計）人: 栗城大亮;鈴木翔太
• 申請（專利權）人: 本田技研工業株式會社
• 主分類號: F21S41/141
• 分類號: F21S41/141;F21S43/14;F21S43/235;F21S43/31;B62J6/02;F21W107/17;F21W103/10;F21W103/20;F21Y115/10
• 代理公司: 北京三友知識產權代理有限公司 11127
• 代理人: 蔡麗娜;崔成哲

本發明提供一種鞍乘型車輛的位置燈結構，能夠使位置燈大范圍發光。位置燈(75)具備：配置在左右端的光源；分別引導來自光源的光的左右一對主導光部(91e)；以及從左右的主導光部(91e)向車寬方向內側延伸并引導來自主導光部(91e)的光的導光連接部(91f)，在導光連接部(91f)上設置有多個突起(91n)，導光連接部(91f)具有密集地配置有多個突起(91n)的突起密集部(91p)和稀疏地配置有多個突起(91n)的突起稀疏部(92a)。

技術領域

本發明涉及一種鞍乘型車輛的位置燈結構。

背景技術

以往，公知有在橫長的左右端部分別配置有光源的位置燈(例如，參照專利文獻1)。

現有技術文獻

專利文獻1：日本特開2010-6258號公報

發明內容

發明要解決的課題

專利文獻1的一對光源分開配置在位置燈的左右端，因此位置燈的一對光源之間會變暗。為了提高位置燈的視覺辨認性，期望使位置燈的一對光源間也發光從而大范圍地確保亮度。

本發明的目的在于提供一種能夠使位置燈大范圍發光的鞍乘型車輛的位置燈結構。

用于解決課題的手段

一種鞍乘型車輛的位置燈結構，在把手34的下方配置有車體罩31，在所述車體罩31設置有位置燈75，所述位置燈75具備配置在左右端的光源103和分別引導來自所述光源103的光的左右一對導光部91e，所述鞍乘型車輛的位置燈結構的特征在于，所述位置燈75具備從左右的所述導光部91e向車寬方向內側延伸并對來自所述導光部91e的光進行導光的內側導光部91f，在所述內側導光部91f設置有多個突起91n，所述內側導光部91f具有密集地配置有多個所述突起91n的部分和稀疏地配置有多個所述突起91n的部分。

在上述結構中也可以是，越處于遠離左右的所述導光部91e的所述內側導光部91f，所述突起91n配置得越密。

此外，在上述結構中也可以是，左右的所述導光部91e通過所述內側導光部91f而連接。

此外，在上述結構中也可以是，所述位置燈75在左右的所述導光部91e的左右上端具備所述光源103，所述內側導光部91f的中央部配置得比所述光源103低。

此外，在上述結構中也可以是，所述位置燈75在左右的所述導光部91e的左右上端具備所述光源103，所述內側導光部91f的中央部配置得比所述光源103靠車輛前方。

此外，在上述結構中也可以是，在所述位置燈75的所述光源103的左右方向外側配置有左右一對轉向燈74所具備的光源101。

此外，在上述結構中也可以是，多個所述突起91n各自的高度不同。

此外，在上述結構中也可以是，越處于遠離左右的所述導光部91e的所述內側導光部91f，所述突起91n形成得越高。

此外，在上述結構中也可以是，所述突起91n是三棱錐狀。

發明效果

鞍乘型車輛的位置燈結構中，位置燈具備從左右的導光部向車寬方向內側延伸并對來自導光部的光進行導光的內側導光部，在內側導光部設置有多個突起，內側導光部具有密集地配置有多個突起的部分和稀疏地配置有多個突起的部分，因此，當從左右的導光部向內側導光部導光而使內側導光部發光時，能夠利用密集地配置有突起的部分使內側導光部更明亮地發光。由此，能夠使位置燈大范圍地發光。

在上述結構中，由于越處于遠離左右導光部的內側導光部，突起配置得越密，因此能夠在遠離左右的導光部的內側導光部更明亮地發光，能夠使內側導光部看起來好似存在光源。