[發明專利]一種冷凝用多導流槽傳熱管

在審

• 申請號: 202010941309.6
• 申請日: 2020-09-09
• 公開（公告）號: CN112033208A
• 公開（公告）日: 2020-12-04
• 發明（設計）人: 王志軍;雷宇;常建民;李前方;袁貴業;安鵬濤;夏瑞華
• 申請（專利權）人: 新鄉市龍翔精密銅管有限公司;金龍精密銅管集團股份有限公司
• 主分類號: F28F1/42
• 分類號: F28F1/42;F25B39/04
• 代理公司: 新鄉市挺立眾創知識產權代理事務所(普通合伙) 41192
• 代理人: 趙振

本發明的技術方案是，一種冷凝用多導流槽傳熱管，它包括管體，所述主翅片螺旋纏繞在管體的外表面；所述相鄰的主翅片之間形成通道，主翅片具有翅根部、翅側壁和翅頂部，該翅根部沿徑向從所述管壁伸出，該翅側壁設置有翅片平臺，所述翅側壁配置有主導流槽，所述主導流槽被主翅片翅頂部和翅片平臺所限定，所述主導流槽側方或下方設置至少一個副倒流槽，主導流槽和至少一個副導流槽形成多導流槽結構。本發明能有效地增加管件的換熱性能。

技術領域

本發明涉及冷凝換熱管，特別是一種適用于冷凝換熱管上使用的冷凝用多導流槽傳熱管。

背景技術

隨著制冷技術的發展，制冷與空調領域的高效節能理念越來越高，這也對冷凝器中用的高效冷凝換熱管的換熱性能有越來越高的要求。目前冷凝器用換熱管技術的通用技術：管外側制冷器氣體與管壁接觸后，發生相變，從而被冷凝凝結成制冷劑液體。一般情況下，由于制冷劑液體的連續流動，換熱管的外表面會被覆蓋一層液膜，因此制冷劑氣體被迫在液膜外表面進行冷凝，其所釋放的潛熱必須通過液膜才能傳遞給換熱管，液膜越厚，熱阻越大，制冷效果也就越差。

目前最常用的改善換熱管換熱效率的方法是裝配主翅片到管的外表面上。這樣首先擴大了管的表面和結果是增強了冷凝。對于熱傳導特別優選的是，當主翅片由平滑管的器壁材料構成時，因為在主翅片和管壁之間有最佳的接觸。對經加主翅片的管稱作為整體軋制翅片管，在該管中主翅片采用由平滑管的管壁材料構成的變形工藝過程構成。

現有技術的情況是，通過向主翅片尖加入核而可進一步擴大管的表面。此外通過核而生成附加的結構。其對冷凝過程有正面的影響。對于主翅片尖的核的例子可由 US3,326,283 和 US 4,660,630 獲知。

目前商業上可得到的用于在管外側上液化的加主翅片管具有有每英寸 30-45 主翅片的主翅片密度的主翅片結構。這相應于約 0.85-0.56mm 的主翅片螺距。這種主翅片結構例如可由 DE44 04 357C2，US 2008/0196776A1，US 2007/0131396A1 和 CN 101004337A獲取。通過提高主翅片密度而進提升功率是通過出現在管束熱交換器中的淹沒作用的限制而確定的 ：具有變小的主翅片的距離通過主翅片中間室的毛細作用而采用冷凝泛濫和冷凝物的流走通過變小的在主翅片之間的管道而阻止。

另外還已知的是，在冷凝管時可達到功率提升的目的，這通過在相同的主翅片密度時在主翅片之間的主翅片側壁區域中加入附加的結構元件而達到。這樣的結構可通過在筋骨條側壁處齒輪樣盤而形成。在此生成的材料突出部件向著中間室相鄰的主翅片突出。這樣的結構的實施方案可在 某些方面 2008/0196876A1、US 2007/0131396A1 和 CN101004337A中找到。在這些專利文獻中材料突出部件作為具有限制面的結構元件而示出；更進一步的如CN101886887A對中間突出部分形狀做了進一步的限定而示出。

由上可知已知的技術方案有效的提高了冷凝換熱性能，但在管束效果下，尤其是5-8層管束以下，由于換熱管匯聚的制冷劑液體的逐漸增加，翅片上的凹槽和小翅片的復雜結構已經不能起到拉薄液膜的作用，反而會阻礙制冷劑液體的下流，使得換熱管排液不暢，從而導致換熱管的翅片逐漸被制冷劑液體大量覆蓋，極大的增加了熱阻。

發明內容

本發明的目的是設計一種結構合理、使用效果好的冷凝用多導流槽傳熱管。

本發明的技術方案是，一種冷凝用多導流槽傳熱管，它包括管體，其特征在于：所述主翅片螺旋纏繞在管體的外表面；所述相鄰的主翅片之間形成通道，主翅片具有翅根部、翅側壁和翅頂部，該翅根部沿徑向從所述管壁伸出，該翅側壁設置有翅片平臺，所述翅側壁配置有主導流槽，所述主導流槽被主翅片翅頂部和翅片平臺所限定，所述主導流槽側方或下方設置至少一個副倒流槽，主導流槽和至少一個副導流槽形成多導流槽結構。

所述的主導流槽兩側設置有冷凝凸起，由冷凝凸起以及主翅片翅頂部和翅片平臺共同來形成一個主導流槽。