[發明專利]一種汽車生產用節能型車體清洗裝置在審
| 申請號: | 202010940762.5 | 申請日: | 2020-09-09 |
| 公開(公告)號: | CN112092779A | 公開(公告)日: | 2020-12-18 |
| 發明(設計)人: | 呂旭盼 | 申請(專利權)人: | 呂旭盼 |
| 主分類號: | B60S3/04 | 分類號: | B60S3/04;B60S3/06;C02F9/02 |
| 代理公司: | 北京艾皮專利代理有限公司 11777 | 代理人: | 郭童瑜 |
| 地址: | 312500 浙江*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽車 生產 節能型 車體 清洗 裝置 | ||
1.一種汽車生產用節能型車體清洗裝置,包括底箱(2),其特征在于,所述底箱(2)的兩側外壁均設置有斜板(1),且底箱(2)的頂部外壁設置有箱體(15),所述箱體(15)的頂部外壁設置有第一電機(11),且第一電機(11)的輸出軸一端固定連接有轉動柱(23),所述轉動柱(23)的圓周外壁套接有第一毛刷輥(12),且轉動柱(23)的一端外壁插接有傳動輪(10),所述傳動輪(10)的一側外壁傳動連接有傳動皮帶,且傳動皮帶的一側外壁與另一傳動輪(10)形成傳動連接,所述轉動柱(23)的一端外壁轉動連接有軸承座(24),且軸承座(24)固定連接在箱體(15)的底部內壁上,所述箱體(15)的頂部外壁設置有儲液箱(8),且儲液箱(8)的一側外壁設置有第二泵體(9),所述第二泵體(9)的一側外壁插接有進液管(13),且進液管(13)的一端插接有導液管(14),所述導液管(14)的一側外壁插接有等距離分布的出液斗(27)。
2.根據權利要求1所述的一種汽車生產用節能型車體清洗裝置,其特征在于,所述箱體(15)的頂部外壁設置有熱風機(5),且熱風機(5)的底部外壁插接有第一連接管(4),第一連接管(4)的一側外壁插接有等距離分布的出風斗(3)。
3.根據權利要求2所述的一種汽車生產用節能型車體清洗裝置,其特征在于,所述儲液箱(8)的一側外壁插接有回液管(7),且回液管(7)的一端延伸至底箱(2)的內部,箱體(15)的頂部外壁設置有第一泵體(6)。
4.根據權利要求3所述的一種汽車生產用節能型車體清洗裝置,其特征在于,所述箱體(15)的頂部內壁設置有電動推桿(16),且電動推桿(16)的一端外壁設置有保護殼,保護殼的一側內壁設置有第二電機(18),第二電機(18)的輸出軸一端外壁固定連接有第二毛刷輥(17)。
5.根據權利要求4所述的一種汽車生產用節能型車體清洗裝置,其特征在于,所述保護殼的一側外壁轉動連接有連接桿(19),且連接桿(19)的一側外壁轉動連接有第三毛刷輥(20)。
6.根據權利要求5所述的一種汽車生產用節能型車體清洗裝置,其特征在于,所述箱體(15)的底部內壁開有通槽,且通槽的一側內壁設置有卡槽(25)。
7.根據權利要求6所述的一種汽車生產用節能型車體清洗裝置,其特征在于,所述卡槽(25)的一側內壁插接有卡柱(22),且卡柱(22)的一端外壁設置有過濾網(26)。
8.根據權利要求7所述的一種汽車生產用節能型車體清洗裝置,其特征在于,所述底箱(2)的頂部內壁設置有濾袋(21),且濾袋(21)位于過濾網(26)的下方。
9.根據權利要求2或4所述的一種汽車生產用節能型車體清洗裝置,其特征在于,所述斜板(1)的一側外壁開有防滑槽(28),且防滑槽(28)呈等距離分布。
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