[發明專利]一種鋰離子電池快充方法在審

申請號：	202010940664.1	申請日：	2020-09-09
公開（公告）號：	CN112216887A	公開（公告）日：	2021-01-12
發明（設計）人：	李龍德	申請（專利權）人：	李龍德
主分類號：	H01M10/44	分類號：	H01M10/44;H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6551;H01M10/6554;H01M10/6556;H01M10/6561
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摘要：
搜索關鍵詞：	一種鋰離子電池方法
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【說明書】：

本發明公開了一種鋰離子電池快充方法，屬于鋰電池技術領域，解決了采用現有方法對鋰電池進行充電，鋰電池的電池容量容易降低，縮短了鋰電池使用年限的問題，其技術特征為：待充鋰離子電池極化電壓最大值驗證；取鋰離子電池，然后采用恒定的電流I對鋰離子電池進行充電，然后將鋰離子電池充電至設定值U_A，待鋰離子電池內電量耗盡后，反復對其進行充電5?15次；用電壓表對每間隔2分鐘對鋰離子電池進行測壓，記錄實時電壓數值U_B；本發明實施例具有充電快速，同時通過調節充電的電流，來實現對鋰離子電池中鋰離子的產生速度，并使得鋰離子的產生速度和運行速度之和小于石墨層嵌鋰反應的速度，進而提高了鋰離子電池的充電效率。

技術領域

本發明涉及鋰電池技術領域，具體是一種鋰離子電池快充方法。

背景技術

目前，電動汽車通常采用鋰電池作為動力源，動力鋰電池相較動力鉛酸電池，具有能量密度高、壽命長等優點。常見的動力鋰電池有三元電池、LTO和LMO等，在節能環保鋰離子電池快充方法的倡導下，電動汽車將逐步替代燃油汽車作為人們的出行工具之一，使得如何快速且安全對動力鋰電池進行充電成為亟待解決的問題。

中國專利CN106469838A公開了一種圓柱動力鋰離子電池的充電方法及裝置，用于對卷芯中部的正極片空隙內設有正極耳的圓柱動力鋰離子電池充電，圓柱動力鋰離子電池的充電方法為限制最大充電電壓和充電電流，使得圓柱動力鋰離子電池中鋰離子的產生速度和運行速度之和小于或等于石墨層嵌鋰反應的速度。圓柱動力鋰離子電池的充電裝置包括相互連接的充電模塊和控制模塊，其中控制模塊用于連接圓柱動力鋰離子電池，但是采用該方法對鋰電池進行充電，鋰電池的電池容量容易降低，縮短了鋰電池的使用年限，因此，我們提出一種鋰離子電池快充方法。

發明內容

本發明的目的在于提供一種鋰離子電池快充方法，以解決采用現有方法對鋰電池進行充電，鋰電池的電池容量容易降低，縮短了鋰電池使用年限的問題。

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：

一種鋰離子電池快充方法，步驟如下：

S1、待充鋰離子電池極化電壓最大值驗證；

S101、取鋰離子電池，然后采用恒定的電流I對鋰離子電池進行充電，然后將鋰離子電池充電至設定值U_A，待鋰離子電池內電量耗盡后，反復對其進行充電5-15次；

S102、用電壓表對每間隔2分鐘對鋰離子電池進行測壓，記錄實時電壓數值U_B，并將電壓數值錄入電壓數據庫，并且制作電壓曲線表；

S103、對反復充電后的鋰離子的電池的最大電壓值、最小電壓值和平均電壓值進行計算和測量，然后根據平均電壓值對鋰離子電池進行測定，并且計算最大兩者的誤差；

S2、鋰離子電池預充電；

S201、根據鋰離子電池最大電壓值對鋰離子電池進行預充電，預充值為最大電壓值的80％，同時調節預充電流，預充電流為I_A；

S202、預充完畢后，靜置鋰離子電池，然后對鋰離子電池進行充電；

S3、鋰離子電池快速充電，取靜置后的鋰離子電池，串聯后進行恒壓充電，充電結束后將鋰離子電池放置在輔助裝置中進行散熱處理。