[發(fā)明專利]一種智能集成式氫氣瓶閥在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202010925229.1 | 申請日: | 2020-09-06 |
| 公開(公告)號: | CN112066239A | 公開(公告)日: | 2020-12-11 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 林垚;仲崇英;顧成杰;黃澤民;李冬梅;劉玉瓏 | 申請(專利權(quán))人: | 上海舜華新能源系統(tǒng)有限公司 |
| 主分類號: | F17C1/00 | 分類號: | F17C1/00;F17C13/04;F17C13/02 |
| 代理公司: | 上?;ロ槍@硎聞?wù)所(普通合伙) 31332 | 代理人: | 成秋麗 |
| 地址: | 201806 上海市*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 智能 集成 氫氣 | ||
本發(fā)明提供一種智能集成式氫氣瓶閥,包括:電子芯片,GPS定位裝置,內(nèi)置于瓶閥與氣瓶中;內(nèi)置電源,與所述電子芯片和所述GPS定位裝置,以實(shí)現(xiàn)獨(dú)立供電;電子顯示屏,與所述電子芯片相連,以接收并顯示所述電子芯片傳送的數(shù)據(jù);無線通訊模塊,與加氫站的采集裝置相連,以使所述采集裝置接收所述電子芯片發(fā)送的目標(biāo)信息,其中,所述目標(biāo)信息至少包括:瓶閥充裝次數(shù)、瓶閥自身參數(shù)、整車參數(shù);充裝鎖,設(shè)置于電源側(cè),通過加氫機(jī)控制充裝鎖的信號以實(shí)現(xiàn)電源的通斷。提供了一種新型車用氫氣瓶閥,具有可追溯功能、直觀的數(shù)據(jù)顯示和讀取功能、遠(yuǎn)程通訊功能。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及加氫瓶閥改進(jìn)的技術(shù)領(lǐng)域,特別是涉及一種智能集成式氫氣瓶閥。
背景技術(shù)
燃料電池汽車用高壓氫氣集成瓶閥(以下簡稱“氫氣瓶閥”)安裝于燃料電池汽車儲氫氣瓶,用于控制儲氫氣瓶中氫氣的開斷。氫氣是一種易燃的危險(xiǎn)氣體,其存儲、運(yùn)輸和使用安全非常重要。因此,氫氣瓶閥被歸為氣瓶安全附件,屬于特種設(shè)備。在相關(guān)法規(guī)及標(biāo)準(zhǔn)中,車用氫氣瓶閥與氣瓶“捆綁”,氫氣瓶閥不得隨意更換、拆卸、拆解,且氣瓶也必須與車輛綁定,不得隨意更換。
現(xiàn)有的氫氣瓶閥、氫氣瓶和燃料電池汽車,政府監(jiān)管部門無法追溯其流入市場后的去向,無法確保“車-瓶-閥”始終為“捆綁”狀態(tài)而沒有挪作他用,具有巨大的安全隱患。
發(fā)明內(nèi)容
鑒于以上所述現(xiàn)有技術(shù)的缺點(diǎn),本發(fā)明的目的在于提供一種智能集成式氫氣瓶閥,旨在提供了一種新型車用氫氣瓶閥,具有可追溯功能、直觀的數(shù)據(jù)顯示和讀取功能、遠(yuǎn)程通訊功能。
為實(shí)現(xiàn)上述目的及其他相關(guān)目的,本發(fā)明提供一種智能集成式氫氣瓶閥,包括:
電子芯片,具有數(shù)據(jù)顯示和傳輸功能;
GPS定位裝置,內(nèi)置于瓶閥與氣瓶中;
內(nèi)置電源,與所述電子芯片和所述GPS定位裝置,以實(shí)現(xiàn)獨(dú)立供電;
電子顯示屏,與所述電子芯片相連,以接收并顯示所述電子芯片傳送的數(shù)據(jù);
無線通訊模塊,與加氫站的采集裝置相連,以使所述采集裝置接收所述電子芯片發(fā)送的目標(biāo)信息,其中,所述目標(biāo)信息至少包括:瓶閥充裝次數(shù)、瓶閥自身參數(shù)、整車參數(shù);
充裝鎖,設(shè)置于電源側(cè),通過加氫機(jī)控制充裝鎖的信號以實(shí)現(xiàn)電源的通斷。
一種實(shí)現(xiàn)方式中,所述電子瓶閥與采集單元相連,接收所述采集單元所采集的瓶閥的參數(shù),其中,所述瓶閥的參數(shù)包括不限于開閉狀態(tài)、壓力信號、溫度信號,所述電子屏對所所采集的信號進(jìn)行處理并通過CAN通信將數(shù)據(jù)發(fā)送給汽車的控制器。
一種實(shí)現(xiàn)方式中,所述充裝鎖包括設(shè)置于電源L+的繼電器電路,所述繼電器電路通過與受所述加氫機(jī)的控制,從而控制所述電源L+的通斷狀態(tài)。
一種實(shí)現(xiàn)方式中,所述電子芯片通過CAN通信總線與汽車控制器或紅外通信模塊相連,以使所述瓶閥的參數(shù)通過CAN通信匯總到所述汽車氫控制器或紅外通信專用模塊,實(shí)現(xiàn)所述汽車氫控制器或所述紅外發(fā)送模塊和加氫機(jī)的紅外接收模塊進(jìn)行數(shù)據(jù)交換。
一種實(shí)現(xiàn)方式中,所述內(nèi)置電源與汽車的電源控制系統(tǒng)相連,以接收所述電源控制系統(tǒng)的充電。
一種實(shí)現(xiàn)方式中,所述繼電器電路包括:第一電阻、第二電阻、三極管T1、二極管、繼電器;
其中,所述第一電阻的一端與所述加氫機(jī)相連,所述第一電阻的另一端與所述第二電阻的一端、所述三極管的基極相連,所述三極管的發(fā)射極與所述第二電阻的另一端相連并接地,所述三極管的集電極與所述二極管陽極、所述繼電器的一端相連,所述繼電器的另一端、所述二極管的陰極相連并接入工作電壓,繼電器的開關(guān)接入電源L+。
附圖說明
圖1是本發(fā)明實(shí)施例的一種智能集成式氫氣瓶閥第一種實(shí)施例示意圖。
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