[發明專利]電源裝置

在審

• 申請號: 202010922356.6
• 申請日: 2020-09-04
• 公開（公告）號: CN113036833A
• 公開（公告）日: 2021-06-25
• 發明（設計）人: 塚田浩司;戶村修二;大塚一雄;柳澤直樹;種村恭佑;泉純太;木村健治
• 申請（專利權）人: 豐田自動車株式會社
• 主分類號: H02J7/00
• 分類號: H02J7/00
• 代理公司: 中國貿促會專利商標事務所有限公司 11038
• 代理人: 孫蕾

本發明提供一種電源裝置。電源裝置具備多個電池模塊和控制單元，將電力從最上級以及最下級的電池模塊供給到負載。控制單元執行接通關斷控制，在所述接通關斷控制中，在激活時間的期間使電池模塊成為接通狀態，在非激活時間的期間使電池模塊成為關斷狀態，交替地重復激活時間以及非激活時間。相比于上級側的電池模塊，控制單元使針對在下級側鄰接的電池模塊的接通關斷控制定時延遲控制延遲時間。控制單元對于比最上級的電池模塊靠下級側的各電池模塊，隨機地決定控制延遲時間。

技術領域

本發明涉及電源裝置，特別涉及具備串聯連接的多個電池模塊的裝置。

背景技術

關于將多個電池模塊串聯連接的電源裝置進行了研究開發。電池模塊具備電池以及開關電路，通過開關電路的切換將狀態切換為從一對端子輸出電池的電壓的接通狀態和使一對端子之間短路的關斷狀態中的任意一個狀態。

在將多個電池模塊串聯連接的電源裝置中，在最上級的電池模塊與最下級的電池模塊之間連接有負載。通過切換各電池模塊的接通狀態以及關斷狀態，從而基于處于接通狀態的電池模塊的電壓被施加到負載。

在以下的日本特開2018-74709、日本特開2018-174029、日本特開2018-174607、日本特開2018-174626、日本特開2018-182782、日本特開2018-182783中，示出了將多個電池模塊串聯連接的電源裝置。在這些專利文獻所記載的電源裝置中，從上級朝向下級依次進行使電池模塊成為預定的激活時間的期間的接通狀態的掃描開關處理。在掃描開關處理中，相比于上游側的電池模塊，在下游側鄰接的電池模塊在延遲了預定的延遲時間的定時進行開關電路的接通關斷控制。通過掃描開關處理，所期望的數量的電池模塊中的電池的合成輸出電壓被施加到負載，電力從所期望的數量的電池模塊中的各電池供給到負載。

發明內容

在將多個電池模塊串聯連接并進行掃描開關處理的電源裝置中，因各電池模塊的接通關斷控制而產生噪聲電壓或者噪聲電流。有時由于這些噪聲而無法適當地進行電源裝置的控制。

本發明的目的在于關于將多個電池模塊串聯連接的電源裝置減輕電源裝置產生的噪聲對自身的動作造成的影響。

本發明提供一種電源裝置，具備：串聯連接的多個電池模塊；以及控制單元，控制各所述電池模塊，將電力從最上級以及最下級的所述電池模塊供給到負載，所述電源裝置的特征在于，所述控制單元執行接通關斷控制，在所述接通關斷控制中，在激活時間的期間使所述電池模塊成為接通狀態，在非激活時間的期間使所述電池模塊成為關斷狀態，交替地重復所述激活時間以及所述非激活時間，對多個所述電池模塊進行接通關斷控制，以使相比于上級側的所述電池模塊，針對在下級側鄰接的所述電池模塊的接通關斷控制定時延遲控制延遲時間，對于最上級的所述電池模塊的下級側的各所述電池模塊隨機地決定所述控制延遲時間。

另外，本發明提供一種電源裝置，具備：串聯連接的多個電池模塊；以及控制單元，控制各所述電池模塊，將電力從最上級以及最下級的所述電池模塊供給到負載，所述電源裝置的特征在于，所述控制單元執行接通關斷控制，在所述接通關斷控制中，在激活時間的期間使所述電池模塊成為接通狀態，在非激活時間的期間使所述電池模塊成為關斷狀態，交替地重復所述激活時間以及所述非激活時間，對多個所述電池模塊進行接通關斷控制，以使相比于上級側的所述電池模塊，針對在下級側鄰接的所述電池模塊的接通關斷控制定時延遲控制延遲時間，對于各所述電池模塊隨機地決定所述激活時間。

優選的是，所述控制單元對于各所述電池模塊隨機地決定將所述激活時間以及所述非激活時間相加而得的周期。