[發(fā)明專利]一種航空發(fā)動(dòng)機(jī)地面吞水試驗(yàn)用切換裝置

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202010922260.X
• 申請(qǐng)日: 2020-09-04
• 公開（公告）號(hào): CN112033690A
• 公開（公告）日: 2020-12-04
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 郭立全;吳連勝;王洪斌;李松;劉江;冷智涵;許柯;薛慧聰;田俊
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 中國航發(fā)貴陽發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)研究所
• 主分類號(hào): G01M15/14
• 分類號(hào): G01M15/14;G01M15/02
• 代理公司: 中國航空專利中心 11008
• 代理人: 杜永保

1.一種航空發(fā)動(dòng)機(jī)地面吞水試驗(yàn)用切換裝置，其特征在于，所述裝置包括水處理設(shè)備、水箱、調(diào)壓系統(tǒng)、切換預(yù)調(diào)裝置；

自來水通過供水閥進(jìn)入水處理設(shè)備凈化后進(jìn)入水箱中，所述水箱上部開設(shè)有放氣孔，底部設(shè)有防水閥，水箱側(cè)壁上設(shè)有采樣水閥，水箱側(cè)壁上設(shè)有水槽回水管路與切換裝置中的換水槽底部連接；

所述調(diào)壓系統(tǒng)包括依次連接變頻水泵、壓力傳感器、溫度傳感器、過濾器、流量計(jì)；所述變頻水泵與壓力傳感器之間設(shè)有安全閥，所述安全閥通過管路連接到水箱側(cè)壁；

所述切換預(yù)調(diào)裝置包括切換閥、噴水環(huán)、接水槽；切換閥一路連接進(jìn)氣道內(nèi)的噴水環(huán)，另一路連接接水槽上的噴水環(huán)，所述兩處的噴水環(huán)外形、噴嘴布局及設(shè)置高度一致；所述接水槽底部設(shè)有120°扇形隔板；接水槽底部設(shè)有兩個(gè)與水槽回水管路相連的放水孔，所述放水孔一個(gè)設(shè)置在扇形隔板區(qū)域內(nèi)，另一個(gè)設(shè)置在扇形隔板區(qū)域外。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種航空發(fā)動(dòng)機(jī)地面吞水試驗(yàn)用切換裝置，其特征在于，還包括蓄壓器，所述蓄壓器設(shè)置在溫度傳感器與過濾器之間。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種航空發(fā)動(dòng)機(jī)地面吞水試驗(yàn)用切換裝置，其特征在于，所述變頻水泵為立式多級(jí)變頻水泵。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種航空發(fā)動(dòng)機(jī)地面吞水試驗(yàn)用切換裝置，其特征在于，還包括氣膜調(diào)節(jié)閥，所述氣膜調(diào)節(jié)閥設(shè)置在過濾器與流量計(jì)之間。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種航空發(fā)動(dòng)機(jī)地面吞水試驗(yàn)用切換裝置，其特征在于，所述采樣水閥距離水箱底部高20CM處。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種航空發(fā)動(dòng)機(jī)地面吞水試驗(yàn)用切換裝置，其特征在于，所述安全閥通過管路連接到水箱側(cè)壁上，距離底部30CM處。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種航空發(fā)動(dòng)機(jī)地面吞水試驗(yàn)用切換裝置，其特征在于，所述放水孔一個(gè)設(shè)置在扇形隔板區(qū)域內(nèi)扇形中心，一個(gè)設(shè)置在扇形隔板區(qū)域外中心位置，所述放水孔直徑為30mm。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種航空發(fā)動(dòng)機(jī)地面吞水試驗(yàn)用切換裝置，其特征在于，所述扇形隔板高度50CM。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種航空發(fā)動(dòng)機(jī)地面吞水試驗(yàn)用切換裝置，其特征在于，所述水處理設(shè)備、水箱、調(diào)壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)為可移動(dòng)式推車形式。

10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的一種航空發(fā)動(dòng)機(jī)地面吞水試驗(yàn)用切換裝置，其特征在于，所述水處理設(shè)備與水箱之間、水箱與調(diào)壓系統(tǒng)推車均設(shè)置有球閥。