[發明專利]直接模制隔音體有效
| 申請號: | 202010922225.8 | 申請日: | 2020-09-04 |
| 公開(公告)號: | CN112455358B | 公開(公告)日: | 2023-10-03 |
| 發明(設計)人: | A·赫南德斯·科瓦魯比亞斯 | 申請(專利權)人: | 通用汽車環球科技運作有限責任公司 |
| 主分類號: | B60R13/08 | 分類號: | B60R13/08;B29C43/02;B29C43/34;B29L31/30 |
| 代理公司: | 廣州嘉權專利商標事務所有限公司 44205 | 代理人: | 鄭勇 |
| 地址: | 美國密*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 直接 隔音 | ||
1.一種形成機動車輛隔音體的方法,包括以下步驟:
通過添加聚合物纖維和水量將纖維塊成形為半固態塊
產生能量波以內部加熱所述半固態塊;以及
排出部分所述水量以創建限定隔音體的成品部件。
2.根據權利要求1所述的形成機動車輛絕緣體的方法,還包括在所述產生能量波階段之前,將所述半固態塊塊放入模具中。
3.根據權利要求2所述的形成機動車輛隔音體的方法,還包括在所述產生能量波階段之前,將所述半固態塊和所述模具移動到能量發生器中。
4.根據權利要求3所述的形成機動車輛隔音體的方法,還包括操作所述能量發生器以產生作為微波能量的所述能量波。
5.根據權利要求2所述的形成機動車輛隔音體的方法,還包括形成穿過所述模具的模具周壁的多個第一孔,以提供在所述排出階段期間使用的多個流出路徑。
6.根據權利要求5所述的形成機動車輛隔音體的方法,還包括:
形成通過成形裝置的第一部件的多個第二孔,以提供多個流出路徑,用于將所述水量的第二部分從所述固態塊中排出;以及
從所述模具中移出所述半固態塊后,將所述半固態塊移入到所述成型設備中。
7.根據權利要求1所述的形成機動車輛隔音體的方法,其中所述將所述纖維塊成形的階段還包括混合所述聚合物纖維,所述聚合物纖維包括具有第一熔點的第一纖維和具有高于所述第一熔點的第二熔點的第二纖維。
8.根據權利要求1所述的形成機動車輛隔音體的方法,還包括使用傳送裝置將所述半固態塊移動到干燥表面上。
9.根據權利要求8所述的形成機動車輛隔音體的方法,還包括將熱能施加到所述成品部件上以完成所述水量的移除。
10.根據權利要求1所述的形成車輛隔音體的方法,還包括:
將所述半固態塊移動到成形裝置中;以及
通過進一步向所述成形裝置施加壓力以排出所述水量的第二部分創建限定所述隔音體的所述成品部件。
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