[發明專利]一種電子站牌預報站系統及預報方法在審
| 申請號: | 202010922158.X | 申請日: | 2020-09-04 |
| 公開(公告)號: | CN112185152A | 公開(公告)日: | 2021-01-05 |
| 發明(設計)人: | 陳愷 | 申請(專利權)人: | 江蘇亞楠電子科技有限公司 |
| 主分類號: | G08G1/123 | 分類號: | G08G1/123;G06Q10/04;G06F16/22;G06F16/29 |
| 代理公司: | 蘇州市港澄專利代理事務所(普通合伙) 32304 | 代理人: | 湯婷 |
| 地址: | 215600 江蘇省蘇州市張家*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 電子 站牌 預報 系統 方法 | ||
1.一種電子站牌預報站系統,其特征在于,所述系統包括外部數據層,本地數據層,服務層,鏈路層,設備層和顯示層,
所述外部數據層是通過數據對接方式獲取車輛實時點位數據,車牌號碼,公交車線路信息和車載定位主機ID外部數據;
所述本地數據層包括MySQL數據庫和Redis內存數據庫,所述MySQL數據庫保存了實時的電子站牌數據,所述電子站牌數據包括本地車輛點位數據,汽車進出站狀態數據,線路標準點位信息數據,汽車到站距離信息數據,站點圍欄信息數據,站點GPS坐標表數據,所述Redis內存數據庫保存了車輛信息,所述車輛信息包括公交線路點位集合,公交車狀態,公交線路點位標識集合和公交車終點站集合數據;
所述服務層包括線路規劃服務模塊、進出站服務模塊和預報站服務模塊;
所述設備層是指安裝在電子站牌里的安卓APP應用,同時建立與平臺的交互連接,確保實時接收到平臺預報站服務發送的最新公交車的離站到站信息;
所述鏈路層將所述服務層和所述設備層通過SOCKET/TCP進行信息傳輸連接;
所述顯示層是指各種終端顯示設備,用于顯示上述的最新公交車的離站到站信息,所述顯示設備為電子站牌里的LED/LCD顯示屏,所述設備層直接控制LED和LCD顯示屏設備;其中,所述線路規劃服務模塊為根據從外部數據層中獲得車輛實時點位數據和公交車線路信息后,進入線路規劃服務,根據本地數據層預先錄入的線路標準點位信息數據,進行6次的點位匹配,從而判斷車輛行駛的方向以及離點位最近的下一站的公交站信息;
所述進出站服務模塊為根據最新的點位信息,以及預先在本地數據層的數據庫里配置好的站點圍欄信息數據,判斷點位信息與圍欄點位信息的關系,如果是交互了則發送進站信息,如果是未到圍欄點位信息,則發送即將進站信息,如果超出圍欄點位信息,則發送出站信息;
所述預報站服務模塊為收到上述進出站信息后開始封裝數據,按照協議規范調用鏈路層的標準通訊協議進行數據上報。
2.根據權利要求1所述的一種電子站牌預報站系統,其特征在于,所述數據對接方式是接口對接,外部數據庫對接和消息推送對接三種中的任意一種。
3.一種適用于權利要求1或2所述的一種電子站牌預報站系統的預報方法,其特征在于,步驟如下:
S1.通過外部數據層獲取車輛的GPS點位數據,車輛信息,線路信息;
S2.通過本地數據層將現有的各公交線路公交車運營過程中采集到的點位信息計算擬合出各公交線路的標準點位線路,并存儲到數據庫中;
S3.通過服務層的線路規劃服務模塊將采集公交車上報的實時點位(GPS)信息結合公交線路的標準點位以及站點的電子圍欄相關信息傳輸給進出站服務模塊,所述進出站服務模塊計算出公交車的當前狀態后,將信息傳輸給預報站服務模塊;
S4.所述預報站服務模塊通過鏈路層將信息傳輸給所述設備層,所述設備層直接控制所述顯示層;
S5.通過電子站牌的顯示層將公交的進出站信息顯示出來,預報完成。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于江蘇亞楠電子科技有限公司,未經江蘇亞楠電子科技有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/202010922158.X/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。





