[發明專利]一種軸承加工端面打磨裝置

有效

• 申請號: 202010918230.1
• 申請日: 2019-05-06
• 公開（公告）號: CN112059860B
• 公開（公告）日: 2022-04-22
• 發明（設計）人: 劉海民
• 申請（專利權）人: 哈爾濱哈軸精密軸承制造有限公司
• 主分類號: B24B27/00
• 分類號: B24B27/00;B24B7/16;B24B41/02;B24B41/04;B24B41/06;B24B47/12;B24B45/00;B24B55/06;B24B55/12
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• 代理人: 暫無信息

本發明涉及一種打磨裝置，更具體的說是一種軸承加工端面打磨裝置，包括移動輪機構、液壓支撐機構、儲存箱機構、除塵機構、張緊機構、打磨執行機構、夾緊機構，裝置能夠平穩移動，裝置能夠駐車，裝置能夠切換固定或者是移動模式，裝置能夠除塵，裝置能夠自動清灰，裝置能夠儲存物品，裝置能夠張緊皮帶，裝置能夠輕松更換打磨輪，裝置能夠夾緊需要打磨的件，裝置能夠對工件進行打磨，移動輪機構位于除塵機構的下方，液壓支撐機構位于除塵機構的下方，儲存箱機構位于液壓支撐機構之間，儲存箱機構與除塵機構相連，張緊機構與打磨執行機構相連，打磨執行機構位于除塵機構的上方，夾緊機構與除塵機構相連。

本申請是申請號為：2019103709987，名稱為：“一種軸承加工端面打磨裝置”的發明專利申請的分案申請，原案申請日為：2019年05月06日。

技術領域

本發明涉及一種打磨裝置，更具體的說是一種軸承加工端面打磨裝置。

背景技術

在軸承加工中，軸承架的端面需要經過打磨，傳統的打磨設備不具備除塵功能，軸承的加工精度高，如果灰塵大不利于軸承的加工，所以設計了這種軸承加工端面磨裝置。

發明內容

本發明主要解決的技術問題是提供一種軸承加工端面打磨裝置，裝置能夠平穩移動，裝置能夠駐車，裝置能夠切換固定或者是移動模式，裝置能夠除塵，裝置能夠自動清灰，裝置能夠儲存物品，裝置能夠張緊皮帶，裝置能夠輕松更換打磨輪，裝置能夠夾緊需要打磨的件，裝置能夠對工件進行打磨。

為解決上述技術問題，本發明涉及一種打磨裝置，更具體的說是一種軸承加工端面打磨裝置，包括移動輪機構、液壓支撐機構、儲存箱機構、除塵機構、張緊機構、打磨執行機構、夾緊機構，裝置能夠平穩移動，裝置能夠駐車，裝置能夠切換固定或者是移動模式，裝置能夠除塵，裝置能夠自動清灰，裝置能夠儲存物品，裝置能夠張緊皮帶，裝置能夠輕松更換打磨輪，裝置能夠夾緊需要打磨的件，裝置能夠對工件進行打磨。

移動輪機構包括移動輪、輪軸、輪座、駐車板機構、駐車驅動機構、中間支撐、鎖緊孔、減震機構、螺釘A，移動輪與輪軸相連，輪軸與輪座的連接方式為軸承連接，輪座位于中間支撐的下方，駐車板機構與中間支撐相連，駐車驅動機構與中間支撐相鉸接，鎖緊孔開在中間支撐上，減震機構與中間支撐相連，螺釘A與鎖緊孔相連；

駐車板機構包括駐車板支撐、駐車板、連接塊B、復位彈簧、連接塊A，駐車板支撐與駐車板相鉸接，駐車板與連接塊B相鉸接，復位彈簧焊接在連接塊B與連接塊A之間，連接塊A與駐車板支撐相鉸接；

駐車驅動機構包括把手、推動板、開孔、鉸接孔，把手與推動板相連，開孔開在推動板上，鉸接孔開在推動板上；

減震機構包括減震連接塊、限位條、上座、限位塊、限位塊滑槽、減震彈簧、減震槽，減震連接塊與減震槽相配合，限位條與限位塊相連，限位塊與限位塊滑槽相配合，限位塊滑槽開在上座上，減震彈簧與減震連接塊相連，減震彈簧設置在減震槽上，減震槽開在上座上；

液壓支撐機構包括底板、液壓缸、液壓桿、活塞、活塞彈簧，底板與液壓桿相連，液壓桿與底板相連，液壓桿與活塞相連，活塞與液壓缸相配合，活塞彈簧與活塞相連；

儲存箱機構包括儲存箱外殼、擋板、擋位彈簧、連接塊、拉手、儲存箱體、儲存箱拉手，儲存箱外殼與擋板相鉸接，擋位彈簧焊接在連接塊與擋板之間，拉手與擋板相連，儲存箱體與儲存箱外殼相配合，儲存箱拉手與儲存箱體相連；

除塵機構包括存灰箱、儲存箱開口、除塵箱開口、儲存箱、電機、扇葉、濾網板、濾網板卡位槽、清灰錘機構、底盤，存灰箱與儲存箱相連，儲存箱開口開在存灰箱上，除塵箱開口開在儲存箱上，電機設置在儲存箱的內部，扇葉與電機相連，濾網板與濾網板卡位槽相配合，濾網板卡位槽開在儲存箱上，清灰錘機構設置在儲存箱的內部，底盤位于儲存箱的下方；

清灰錘機構包括清灰錘軌道機構、擺臂機構、緩沖錘機構，清灰錘軌道機構與擺臂機構相配合，擺臂機構與緩沖錘機構相連；