[發明專利]一種電動教練車電機控制器在審
| 申請號: | 202010911210.1 | 申請日: | 2020-09-02 |
| 公開(公告)號: | CN112046422A | 公開(公告)日: | 2020-12-08 |
| 發明(設計)人: | 何志祥 | 申請(專利權)人: | 何志祥 |
| 主分類號: | B60R16/023 | 分類號: | B60R16/023;B60L15/20 |
| 代理公司: | 成都坤倫厚樸專利代理事務所(普通合伙) 51247 | 代理人: | 張東杰 |
| 地址: | 610000 四川省成都*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 電動 教練車 電機 控制器 | ||
1.一種電動教練車電機控制器,其特征在于:包括主處理器MCU及其外圍的接口電路,所述接口電路直接連接油門、剎車和離合以及電機,通過CAN總線分別連接VCU、BMS、儀表及擋位傳感器;所述油門、剎車和離合單向傳輸信號至主處理器MCU,主處理器MCU與電機之間雙向信號傳輸。
2.根據權利要求1所述的一種電動教練車電機控制器,其特征在于:所述的VCU為整車控制器,其通過CAN總線雙向連接MCU、BMS、噪聲發生、綜合儀表以及擋位信息模塊,VCU與鑰匙位檢測、車門信息、車燈控制、空調、ABS及傳統設備信號連接。
3.根據權利要求2所述的一種電動教練車電機控制器,其特征在于:所述的接口電路分別連接的接口有CAN總線接口、油門信號、剎車信號、離合器信號、擋位信號,以及儀表盤接口、24/12V電源接口、DC母線電壓接口、電機傳感器信號接口以及傳統設備接口。
4.根據權利要求3所述的一種電動教練車電機控制器,其特征在于:所述的CAN總線接口有三個,分別為CAN總線A接口、CAN總線B接口、CAN總線C接口。
5.根據權利要求3所述的一種電動教練車電機控制器,其特征在于:所述的傳統設備接口包括車燈、車門、ABS、ESP、氣囊、多媒體以及空調接口。
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