[發明專利]一種聯結板倒角模

在審

• 申請號: 202010909788.3
• 申請日: 2020-09-02
• 公開（公告）號: CN112059028A
• 公開（公告）日: 2020-12-11
• 發明（設計）人: 丁勇;胡明
• 申請（專利權）人: 無錫豐毅汽車配件有限公司
• 主分類號: B21D37/10
• 分類號: B21D37/10;B21D37/12;B21D43/00;B21D45/04
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• 代理人: 暫無信息

1.一種聯結板倒角模，其特征在于：包括上模板(8)和下模板(1)；

所述上模板(8)下方從上至下依次可拆卸地固定有上墊板(7)和上固定板(6)，所述上固定板(6)下表面中間具有第一矩形孔，所述第一矩形孔內安裝有第一壓塊(5)和位于所述第一壓塊(5)一側的第二壓塊(11)，所述第一壓塊(5)和第二壓塊(11)均為矩形塊，所述上固定板(6)下表面具有第一沉孔，所述第一沉孔內豎直安裝有導柱(14)；

所述下模板(1)上方可拆卸地固定有下固定板(2)，所述下固定板(2)上表面中間具有第二矩形孔，所述第二矩形孔內安裝有第一固定座(3)和位于所述第一固定座(3)一側的第二固定座(15)，所述第一固定座(3)和第二固定座(15)均為矩形塊，所述第一固定座(3)內設置有第一倒角沖頭(23)和位于所述第一倒角沖頭(23)的一側的第一浮料銷(25)，所述第一浮料銷(25)下方設置有第一彈簧(24)，所述第二固定座(15)內設置有第二倒角沖頭(20)和位于所述第二倒角沖頭(20)一側的第二浮料銷(22)，所述第二浮料銷(22)下方設置有第二彈簧(21)；

所述下模板(1)內且位于所述導柱(14)的正下方具有避讓孔(18)，所述下固定板(2)內且位于所述導柱(14)的正下方具有第二沉孔，所述避讓孔(18)與所述第二沉孔相連通。

2.如權利要求1所述的一種聯結板倒角模，其特征在于：所述上墊板(7)和上固定板(6)均通過第四螺釘(9)與所述上模板(8)相連，所述第四螺釘(9)依次貫穿所述上固定板(6)、所述上墊板(7)和所述上模板(8)，所述上固定板(6)設置有第二定位銷(13)，所述第二定位銷(13)依次貫穿所述上墊板(7)和所述上模板(8)。

3.如權利要求1所述的一種聯結板倒角模，其特征在于：所述第一壓塊(5)通過第五螺釘(10)與所述上模板(8)相連，所述第五螺釘(10)依次貫穿所述第一壓塊(5)、所述上固定板(6)、所述上墊板(7)和所述上模板(8)，所述第二壓塊(11)通過第六螺釘(12)與上模板(8)相連，所述第六螺釘(12)依次貫穿所述第一壓塊(5)、所述上固定板(6)、所述上墊板(7)和所述上模板(8)。

4.如權利要求1所述的一種聯結板倒角模，其特征在于：所述下固定板(2)通過第一螺釘(27)與所述下模板(1)相連，所述下固定板(2)內設置有第一定位銷(17)，所述第一定位銷(17)的底端貫穿所述下模板(1)。

5.如權利要求1所述的一種聯結板倒角模，其特征在于：所述第一固定座(3)通過第二螺釘(26)與所述下固定板(2)相連，所述第二固定座(15)通過第三螺釘(19)與所述下固定板(2)相連。

6.如權利要求1所述的一種聯結板倒角模，其特征在于：所述第一彈簧(24)貫穿所述下固定板(2)，且所述第一彈簧(24)的一端與所述下模板(1)相抵接，所述第一彈簧(24)的另一端與所述第一浮料銷(25)相抵接，所述第二彈簧(21)貫穿所述下固定板(2)，所述第二彈簧(21)的一端與所述下模板(1)相抵接，所述第二彈簧(21)的另一端與所述所述第二浮料銷(22)相抵接。

7.如權利要求1所述的一種聯結板倒角模，其特征在于：所述第二沉孔內安裝有導套(16)，所述導柱(14)底端可滑動地伸入所述導套(16)內。