[發明專利]一種建筑施工用路面平整設備

在審

• 申請號: 202010905931.1
• 申請日: 2020-09-01
• 公開（公告）號: CN111962360A
• 公開（公告）日: 2020-11-20
• 發明（設計）人: 吳小平;蔣建榮;楊棟;韓林
• 申請（專利權）人: 江蘇金鼎建設集團有限公司
• 主分類號: E01C19/23
• 分類號: E01C19/23;E01C19/26
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種建筑施工用路面平整設備，包括右機座（1）和左機座（2），其特征在于：所述右機座（1）安裝在左機座（2）的平行右側，所述右機座（1）與左機座（2）靠近下側之間連接有底部連接架（6），所述左機座（2）的左端外壁上設置有傳動箱（3），所述底部連接架（6）的平行上側設置有頂部加固板（5）的頂部加固板（5）的左右兩端均通過焊接分別與左機座（2）和右機座（1）固定連接，所述頂部加固板（5）最左側上端設置有動力機箱（4），所述動力機箱（4）的左端通過螺絲與左機座（2）固定連接，所述底部連接架（6）的前后兩側分別設置有平整滾筒B（9）和平整滾筒A（8），所述底部連接架（6）的前后兩端均設置有防附著裝置（7），所述平整滾筒B（9）和平整滾筒A（8）的左右兩端均設置有滾筒軸（10），所述平整滾筒B（9）和平整滾筒A（8）左右兩端的滾筒軸（10）與左機座（2）和右機座（1）均通過固定軸承（11）固定連接，四個所述固定軸承（11）分別設置在左機座（2）和右機座（1）靠近底部兩角處內部，所述平整滾筒B（9）和平整滾筒A（8）左端的滾筒軸（10）均貫穿固定軸承（11）并設置在傳動箱（3）的內部，所述防附著裝置（7）包括連接調節螺柱（16）、操作手輪（17）、調節螺孔（18）、連接轉軸（19）、金屬刮板（20）和連接板（21），所述底部連接架（6）的平行前側設置有連接板（21），所述連接板（21）上下兩側前端外壁上均設置有金屬刮板（20），所述底部連接架（6）靠近左右兩側前端外壁內部均設置有調節螺孔（18），兩個所述調節螺孔（18）的圓周內部均貫穿有連接調節螺柱（16），兩個所述連接調節螺柱（16）的最后端均設置有操作手輪（17），兩個所述連接調節螺柱（16），所述連接板（21）與兩個連接調節螺柱（16）均通過連接轉軸（19）固定連接。

2.根據權利要求1所述的一種建筑施工用路面平整設備，其特征在于：所述動力機箱（4）內部設置有方向朝左的工作電機（15），所述工作電機（15）的左端連接有減速機（14），所述減速機（14）的內部貫穿有輸出軸（13），所述輸出軸（13）最左端通過另外一個固定軸承（11）與左機座（2）固定連接，所述輸出軸（13）的最左端設置在傳動箱（3）靠近上側內部，所述輸出軸（13）與平整滾筒A（8）和平整滾筒B（9）最左端連接的滾筒軸（10）外部連接有傳動鏈條（12），所述工作電機（15）通過外部電源電性連接。

3.根據權利要求1所述的一種建筑施工用路面平整設備，其特征在于：所述底部連接架（6）前后兩端的防附著裝置（7）的形狀大小和結構組成均相同，兩個所述防附著裝置（7）上各兩個金屬刮板（20）最外端分別完整的貼合在平整滾筒A（8）前端圓周外壁上和平整滾筒B（9）后端圓周外壁上。

4.根據權利要求1所述的一種建筑施工用路面平整設備，其特征在于：所述平整滾筒A（8）和平整滾筒B（9）的左右兩端外壁均不與左機座（2）的右端外壁和右機座（1）的左端外壁接觸，所述平整滾筒A（8）和平整滾筒B（9）的圓周外壁均為平滑的光滑壁，所述平整滾筒A（8）和平整滾筒B（9）的上下兩端外壁分別保持在同一個水平面上。

5.根據權利要求1所述的一種建筑施工用路面平整設備，其特征在于：所述底部連接架（6）和頂部加固板（5）的左右兩端均通過焊接分別與左機座（2）和右機座（1）固定連接，所述底部連接架（6）和頂部加固板（5）均分別與左機座（2）和右機座（1）之間呈直角狀態，所述左機座（2）、右機座（1）、底部連接架（6）和頂部加固板（5）的外壁上均涂覆有水性油漆用于防腐和防銹使用。

6.根據權利要求1所述的一種建筑施工用路面平整設備，其特征在于：所述連接調節螺柱（16）在調節螺孔（18）內部最大調節行程與金屬刮板（20）的寬度相等，所述連接調節螺柱（16）通過連接轉軸（19）與連接板（21）固定連接之后可單獨圓周轉動。