[發(fā)明專利]一種可提升土地利用率的智能農(nóng)林栽植設(shè)備

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202010904198.1
• 申請(qǐng)日: 2020-09-01
• 公開（公告）號(hào): CN112106616B
• 公開（公告）日: 2022-11-01
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 劉淑娟
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 聊城杰德農(nóng)林裝備有限公司
• 主分類號(hào): A01G23/04
• 分類號(hào): A01G23/04;A01C5/08;A01D34/42;A01G13/02
• 代理公司: 濟(jì)南譽(yù)琨知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 37278
• 代理人: 袁彤彤

本發(fā)明公開了一種可提升土地利用率的智能農(nóng)林栽植設(shè)備，包括綜合車主體，所述綜合車主體通過履帶驅(qū)動(dòng)移動(dòng)，所述綜合車主體上由前到后依次安裝有除草機(jī)構(gòu)、覆膜機(jī)構(gòu)、掘洞裝置以及用于栽放樹木的放樹機(jī)構(gòu)，所述除草機(jī)構(gòu)、覆膜機(jī)構(gòu)均通過桁架與綜合車主體的前端連接，且掘洞裝置位于兩個(gè)桁架之間并與綜合車主體連接，本發(fā)明能夠進(jìn)行除草、覆膜、挖洞、栽樹一些工作，不僅能夠挖掘直洞可能挖掘底大頂小的異形洞，并且挖掘的同時(shí)能夠?qū)⑼寥懒己玫奶嵘D(zhuǎn)移，方便進(jìn)行對(duì)栽樹的填埋，另外本申請(qǐng)預(yù)留安裝位可附加種植設(shè)備，配合覆膜機(jī)構(gòu)可用于種植低矮植物的前期覆膜處理，與樹木形成立體種植，便于提高土地利用率。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及農(nóng)林機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種可提升土地利用率的智能農(nóng)林栽植設(shè)備。

背景技術(shù)

樹木的栽植過程中挖坑填土是必不可少的過程，另外為了實(shí)施更好的種植和養(yǎng)植過程，希望目標(biāo)地的雜草越少越好，以避免與種植物搶奪營養(yǎng)物，目前在樹木種植時(shí)僅是簡(jiǎn)單挖坑然后栽種，自動(dòng)化程度低，而且無法將除草聯(lián)動(dòng)。

另外為了提高土地利用率，現(xiàn)在很多樹木和灌木進(jìn)行混種，即在樹木之間種植低矮陽光需求量低的灌木、農(nóng)作物等植物，目前作業(yè)過程一般是將樹木栽植好后再對(duì)灌木進(jìn)行種植，過程繁瑣，并且種植的樹木也會(huì)阻擋后續(xù)施工；并且很多樹木其根須繁茂，在種植時(shí)希望底部坑洞能夠越大越好，但是常規(guī)的挖洞設(shè)備會(huì)造成底面洞徑變大，不利于后期回填以及樹木穩(wěn)定；而且為了樹木以及灌木、作物的生長(zhǎng)良好，在種植和栽植初期，會(huì)噴灑營養(yǎng)物質(zhì)或除草劑等在地表，但是其容易隨空氣揮發(fā)散失。為此，提出一種可提升土地利用率的智能農(nóng)林栽植設(shè)備。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于提供一種可提升土地利用率的智能農(nóng)林栽植設(shè)備，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：一種可提升土地利用率的智能農(nóng)林栽植設(shè)備，包括綜合車主體，所述綜合車主體通過履帶驅(qū)動(dòng)移動(dòng)，所述綜合車主體上由前到后依次安裝有除草機(jī)構(gòu)、覆膜機(jī)構(gòu)、掘洞裝置以及用于栽放樹木的放樹機(jī)構(gòu)，所述除草機(jī)構(gòu)、覆膜機(jī)構(gòu)均通過桁架與綜合車主體的前端連接，且所述掘洞裝置位于兩個(gè)桁架之間并與綜合車主體連接；

所述除草機(jī)構(gòu)包括與桁架固定連接的承載桿，所述承載桿上安裝有表面布滿刺桿的除草輥，且所述除草輥由安裝在桁架上的動(dòng)力輪驅(qū)動(dòng)，所述除草輥的斜前方設(shè)置有梳齒板，且隨著除草輥向前滾動(dòng)，所述梳齒板通過其上設(shè)置的勒槽與刺桿實(shí)現(xiàn)交錯(cuò)滑動(dòng)，所述梳齒板中間高兩端低，且梳齒板右端至左端逐漸遠(yuǎn)離除草輥的軸心位置；

所述覆膜機(jī)構(gòu)包括由支桿承載的地膜卷以及位于桁架下方的壓輥且所述綜合車主體的底部開有安裝位。

優(yōu)選的，所述掘洞裝置包括提料管，所述提料管通過油缸驅(qū)動(dòng)滑動(dòng)在綜合車主體的側(cè)壁上，所述提料管的內(nèi)部轉(zhuǎn)動(dòng)連接有鉆桿，所述鉆桿通過第一電機(jī)驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn)，所述鉆桿的下端連接有用于鉆土的鉆頭，所述鉆頭的外圈套設(shè)有輔助圈，且所述輔助圈的上端通過多個(gè)限位桿與耳板滑動(dòng)連接，且所述限位桿的上端與耳板之間設(shè)有緩沖彈簧。

優(yōu)選的，所述鉆桿包括固定桿和變化桿，所述固定桿上螺旋設(shè)置有渦輪葉，所述變化桿的頂端活動(dòng)受控的插接在固定桿內(nèi)部，所述變化桿周圈套設(shè)有多個(gè)擴(kuò)土件，且所述擴(kuò)土件隨變化桿頂端在固定桿內(nèi)部的伸縮量形態(tài)變化其發(fā)生變化，所述變化桿的下端與鉆頭連接。

優(yōu)選的，所述固定桿的內(nèi)部開有空腔，且所述空腔的內(nèi)壁對(duì)稱設(shè)有L型槽，所述變化桿的頂端滑動(dòng)插接在空腔內(nèi)，變化桿的頂端對(duì)稱設(shè)有與L型槽對(duì)應(yīng)的定位桿。

優(yōu)選的，所述多個(gè)擴(kuò)土件的頂端與固定桿下端外壁連接，且所述多個(gè)擴(kuò)土件的下端與變化桿下端外壁連接，且隨著變化桿向固定桿內(nèi)部移動(dòng)，多個(gè)擴(kuò)土件形態(tài)向外擴(kuò)張。