[發明專利]一種鋁型材切割多工位型材加工工裝在審
| 申請號: | 202010903058.2 | 申請日: | 2020-09-01 |
| 公開(公告)號: | CN111975415A | 公開(公告)日: | 2020-11-24 |
| 發明(設計)人: | 郝海鈞;王影 | 申請(專利權)人: | 郝海鈞 |
| 主分類號: | B23Q3/06 | 分類號: | B23Q3/06 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 450000 河*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 鋁型材 切割 多工位型材 加工 工裝 | ||
本發明涉及鋁型材加工技術領域,具體的說是一種鋁型材切割多工位型材加工工裝,包括工作臺,所述工作臺上端固定連接有下定位座,所述下定位座上端左側固定連接有定限位板,所述工作臺上且位于每組所述下定位座右側均開設有矩形槽孔,所述矩形槽孔內固定連接有兩組導向桿,所述兩組所述導向桿上共同滑動連接有移動座,所述移動座上端固定連接有側板,所述側板左側固定連接有兩組伸縮桿,所述伸縮桿外側套接有彈簧。本發明通過定限位板、動限位板和上定位座將型材在水平方向和豎直方向上均壓緊固定,并穩固支撐,避免型材在切割時發生晃動,從而影響切割質量,并且能夠同時對多組型材進行固定切割,提高了工作效率。
技術領域
本發明涉及鋁型材加工技術領域,具體為一種鋁型材切割多工位型材加工工裝。
背景技術
鋁合金型材是工業中應用最廣泛的一類有色金屬結構材料,在航空、航天、汽車、機械制造、船舶,建筑,裝修及化學工業中已大量應用。鋁型材切割通常采用人工固定方式,也就是一人保證型材位置固定,另一人進行切割,該切割方式耗費人力,并且一般一次支撐進行一組型材進行切割,使得工作效率低下,且切割型材的尺寸精度無法保證。為此,我們推出一種鋁型材切割多工位型材加工工裝。
發明內容
本發明的目的在于提供一種鋁型材切割多工位型材加工工裝,以解決上述背景技術中提出的問題。
為實現上述目的,本發明提供如下技術方案:一種鋁型材切割多工位型材加工工裝,包括工作臺,所述工作臺上端對稱設置多組夾緊裝置,所述夾緊裝置包括固定連接在所述工作臺上的下定位座,所述下定位座上端左側固定連接有定限位板,所述工作臺上且位于每組所述下定位座右側均開設有矩形槽孔,所述矩形槽孔內固定連接有兩組導向桿,所述兩組所述導向桿上共同滑動連接有移動座,所述移動座上端固定連接有側板,所述側板左側固定連接有兩組伸縮桿,所述伸縮桿外側套接有彈簧,所述伸縮桿遠離側板的一側面固定連接有動限位板,所述移動座下端固定連接有連接板每組連接板之間通過連桿固定連接,所述工作臺下端右側固定連接有安裝板,所述安裝板右側固定安裝有第一液壓缸,所述第一液壓缸的輸出端與右側所述連接板固定連接,所述工作臺上端左右兩側均固定連接有立柱,兩組所述立柱上端共同固定連接有頂板,所述頂板上端固定安裝有第二液壓缸,所述第二液壓缸的輸出端貫穿頂板且伸出頂板下方,所述第二液壓缸的輸出端下端固定連接有升降板,所述升降板下端固定連接有上定位座,所述上定位座與下定位座一一對應。
作為本技術方案的進一步優化,所述夾緊裝置至少設置有三組,前后所述夾緊裝置之間的距離設置為鋁型材切割后長度的1/2-2/3。
作為本技術方案的進一步優化,所述定限位板右側面、動限位板左側面和上定位座下側面均粘接有橡膠墊。
作為本技術方案的進一步優化,所述動限位板下端面的高度高于下定位座上端面的高度5mm。
作為本技術方案的進一步優化,所述升降板左右兩側均固定連接有滑套,所述滑套與立柱滑動連接。
作為本技術方案的進一步優化,前后所述夾緊裝置之間設置移動部,所述移動部包括基座和活動板,所述基座以可滑動的方式設置在所述工作臺上,所述基座設置為U型結構,所述U型結構的開口朝向左側,所述活動板通過設置在所述基座內側的滑軌,以平行所述工作臺并可沿所述基座上下滑動的方式,設置在所述基座的內側;所述活動板與所述基座頂端的長度相等,所述活動板的長度大于所述鋁型材的寬度,所述基座頂的底端和所述活動板的頂端均設置橡膠墊。
作為本技術方案的進一步優化,所述基座可滑動連接的具體方式為:所述夾緊裝置之間設置縱向滑槽組,所述基座底端設置有與所述縱向滑槽組適配的滑塊,所述滑塊連接置于所述滑槽內的氣缸,以使所述基座前后移動。
作為本技術方案的進一步優化,還包括智能控制系統,其包括:
控制器,其用于控制所述第一液壓缸、第二液壓缸以及所述氣缸的運行。
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