[發(fā)明專利]一種汽車零部件切割裝置及其切割方法

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• 申請日: 2020-08-31
• 公開（公告）號: CN112317834A
• 公開（公告）日: 2021-02-05
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 胡兵;彭培石;張群
• 申請（專利權(quán)）人: 南京視萊爾汽車電子有限公司
• 主分類號: B23D19/00
• 分類號: B23D19/00;B23D33/00;B23Q11/10
• 代理公司: 南京泰普專利代理事務(wù)所(普通合伙) 32360
• 代理人: 竇賢宇

1.一種汽車零部件切割裝置，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）的頂部固定安裝有U型架（2），所述U型架（2）的內(nèi)壁上滑動(dòng)連接有螺紋罩（4），且U型架（2）的頂部固定安裝有驅(qū)動(dòng)電機(jī)（3），所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)（3）的輸出軸延伸至U型架（2）內(nèi)并與螺紋罩（4）螺紋連接，所述螺紋罩（4）的底部固定安裝有安裝罩（6），且安裝罩（6）內(nèi)滑動(dòng)連接有支撐軸（8），所述支撐軸（8）的底端延伸至安裝罩（6）的下方并固定安裝有固定架（9），所述固定架（9）內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有盤型刀（11），且固定架（9）的一側(cè)固定安裝有切割電機(jī)（10），所述切割電機(jī)（10）的輸出軸延伸至固定架（9）內(nèi)并與盤型刀（11）固定連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車零部件切割裝置，其特征在于：所述安裝罩（6）的一側(cè)固定安裝有水箱（7），所述固定架（9）的另一側(cè)固定安裝有水泵（14），所述固定架（9）的頂部內(nèi)壁上固定安裝有連接箱（12），所述連接箱（12）的底部內(nèi)壁上對稱固定安裝有兩個(gè)安裝管，兩個(gè)安裝管的底端均延伸至固定架（9）內(nèi)并均固定連通有噴管（13），且兩個(gè)噴管（13）分別位于盤型刀（11）的兩側(cè)，所述水泵（14）的吸水端上固定安裝有軟管，且軟管的頂端延伸至水箱（7）內(nèi)并與水箱（7）的底部一側(cè)內(nèi)壁固定連接，所述水泵（14）的出水端延伸至固定架（9）內(nèi)并固定安裝有輸送管（15），所述輸送管（15）的一端延伸至連接箱（12）內(nèi)并與連接箱（12）的一側(cè)內(nèi)壁密封固定連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車零部件切割裝置，其特征在于：所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)（3）的輸出軸上固定安裝有螺桿（5），且螺桿（5）的底端延伸至螺紋罩（4）內(nèi)并與螺紋罩（4）螺紋連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車零部件切割裝置，其特征在于：所述螺紋罩（4）的兩側(cè)均固定安裝有滑板，且U型架（2）的兩側(cè)內(nèi)壁上均固定安裝有滑桿（29），兩個(gè)滑桿（29）分別貫穿兩個(gè)滑板并分別與兩個(gè)滑板滑動(dòng)連接；

所述安裝罩（6）的內(nèi)壁上轉(zhuǎn)動(dòng)連接有支撐板（16），所述支撐板（16）上開設(shè)有滑孔，支撐板（16）的頂部固定安裝有步進(jìn)電機(jī)（18），所述支撐軸（8）貫穿滑孔并與滑孔滑動(dòng)連接，所述步進(jìn)電機(jī)（18）的輸出軸與支撐軸（8）傳動(dòng)連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種汽車零部件切割裝置，其特征在于：所述支撐板（16）的頂部固定安裝有安裝架（17），且安裝架（17）上轉(zhuǎn)的連接有轉(zhuǎn)軸（22），所述轉(zhuǎn)軸（22）與支撐軸（8）傳動(dòng)連接，所述轉(zhuǎn)軸（22）的頂端延伸至安裝架（17）的上方并固定安裝有調(diào)節(jié)齒輪（23），所述步進(jìn)電機(jī)（18）固定安裝在安裝架（17）的頂部一側(cè)，所述安裝架（17）的頂部滑動(dòng)連接有齒條（20），所述齒條（20）與調(diào)節(jié)齒輪（23）相嚙合，且步進(jìn)電機(jī)（18）的輸出軸與齒條（20）螺紋連接。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種汽車零部件切割裝置，其特征在于：所述安裝架（17）內(nèi)滑動(dòng)連接有移動(dòng)板（25），所述支撐軸（8）的頂端與移動(dòng)板（25）的底部固定連接，所述移動(dòng)板（25）的頂部固定安裝有連接桿（30），所述連接桿（30）上滑動(dòng)套設(shè)有連接環(huán)（31），所述連接環(huán)（31）的頂部轉(zhuǎn)動(dòng)連接有轉(zhuǎn)動(dòng)桿（24），所述轉(zhuǎn)動(dòng)桿（24）的頂部一側(cè)與轉(zhuǎn)軸（22）的底端固定連接。

7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種汽車零部件切割裝置，其特征在于：所述齒條（20）的頂部固定安裝有螺紋環(huán)（21），所述步進(jìn)電機(jī)（18）的輸出軸上固定安裝有絲桿（19），所述絲桿（19）貫穿螺紋環(huán)（21）并與螺紋環(huán)（21）螺紋連接。

8.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種汽車零部件切割裝置，其特征在于：所述支撐板（16）的頂部固定安裝有齒環(huán)（28），所述安裝罩（6）的一側(cè)固定安裝有調(diào)向電機(jī)（26），所述調(diào)向電機(jī)（26）的輸出軸延伸至安裝罩（6）內(nèi)并固定安裝有調(diào)向齒輪（27），所述調(diào)向齒輪（27）與齒環(huán)（28）相嚙合。

9.采用權(quán)利要求1所述的一種汽車零部件切割裝置的切割方法，其特征在于：包括如下步驟：

（S1）、啟動(dòng)調(diào)向電機(jī)（26）帶動(dòng)調(diào)向齒輪（27）進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，此時(shí)在齒環(huán)（28）的作用下，可帶動(dòng)支撐板（16）進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，這時(shí)便會(huì)帶動(dòng)支撐軸（8）進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，以此帶動(dòng)固定架（9）進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，此時(shí)位于固定架（9）上的盤型刀（11）便可進(jìn)行角度調(diào)節(jié)，便于對零件進(jìn)行各種角度的切割；

（S2）、啟動(dòng)驅(qū)動(dòng)電機(jī)（3）帶動(dòng)螺桿（5）進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，此時(shí)在螺紋罩（4）的傳動(dòng)作用下，即可帶動(dòng)固定架（9）向下進(jìn)行移動(dòng)，這時(shí)便會(huì)將盤型刀（11）向下移動(dòng)，隨后可啟動(dòng)切割電機(jī)（10），帶動(dòng)盤型刀（11）進(jìn)行高速轉(zhuǎn)動(dòng)，直至盤型刀（11）下降至貫穿零件，此時(shí)可關(guān)閉驅(qū)動(dòng)電機(jī)（3）；

（S3）、啟動(dòng)步進(jìn)電機(jī)（18）帶動(dòng)絲桿（19）進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，此時(shí)通過螺紋環(huán)（21）帶動(dòng)齒條（20）進(jìn)行橫向移動(dòng)，在齒條（20）進(jìn)行移動(dòng)時(shí)，可通過調(diào)節(jié)齒輪（23）帶動(dòng)轉(zhuǎn)軸（22）進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，在轉(zhuǎn)軸（22）進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，可帶動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)桿（24）進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，之后在連接環(huán)（31）和連接桿（30）的配合下，可帶動(dòng)移動(dòng)板（25）進(jìn)行橫向移動(dòng)，在移動(dòng)板（25）進(jìn)行移動(dòng)時(shí)，可帶動(dòng)盤型刀（11）進(jìn)行移動(dòng)，即可使得盤型刀（11）對零件按照固定的角度進(jìn)行完全切割；

（S4）、在利用盤型刀（11）對零件進(jìn)行切割時(shí)，此時(shí)可啟動(dòng)水泵（14），將位于水箱（7）內(nèi)的冷卻液抽送至輸送管（15）內(nèi)，之后經(jīng)過連接箱（12）的分流，便可使得冷卻液分別流向兩個(gè)噴管（13）內(nèi)，這時(shí)由兩個(gè)噴管（13）噴出的冷卻液便會(huì)對盤型刀（11）進(jìn)行冷卻，以此可在利用盤型刀（11）對零件進(jìn)行切割時(shí)，對盤型刀（11）進(jìn)行冷卻保護(hù)，避免盤型刀（11）溫度過高而損壞。