[發(fā)明專利]一種可移動(dòng)集成式二氧化碳預(yù)冷機(jī)在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202010894592.1 | 申請日: | 2020-08-31 |
| 公開(公告)號(hào): | CN111981721A | 公開(公告)日: | 2020-11-24 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 顧眾;吳偉杰;陳旭升;軒福臣 | 申請(專利權(quán))人: | 浙江英諾綠能科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | F25B9/00 | 分類號(hào): | F25B9/00;F25B41/04;F25B49/02;F25D3/10;F25D17/06;F25D29/00 |
| 代理公司: | 廣州匯盈知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 44603 | 代理人: | 張蓓蓓 |
| 地址: | 310000 浙江省杭州市濱江區(qū)浦*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 移動(dòng) 集成 二氧化碳 預(yù)冷 | ||
本發(fā)明公開了一種可移動(dòng)集成式二氧化碳預(yù)冷機(jī),涉及制冷設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。本發(fā)明包括保溫箱體以及設(shè)置在保溫箱體內(nèi)的壓縮機(jī)、風(fēng)冷冷凝器、第一儲(chǔ)液器、第一換熱器、氣液分離器、第二換熱器、第二儲(chǔ)液器、蒸發(fā)器、第一風(fēng)機(jī)和運(yùn)料帶;運(yùn)料帶自進(jìn)料口延伸至出料口;壓縮機(jī)、風(fēng)冷冷凝器、第一儲(chǔ)液器、第一通道、第三通道和氣液分離器依次連通,氣液分離器的出液端連通壓縮機(jī)的進(jìn)液端形成制冷劑流動(dòng)循環(huán);第四通道與第二儲(chǔ)液器相互連通,第二儲(chǔ)液器與蒸發(fā)器相互連通,形成二氧化碳流動(dòng)循環(huán)。本發(fā)明采用集成式設(shè)計(jì),結(jié)構(gòu)緊湊,方便移動(dòng)運(yùn)輸,能滿足果蔬快速預(yù)冷的需求,二氧化碳制冷劑環(huán)保且單位容積制冷量高,能提高制冷效率、降低能耗、減小設(shè)備體積。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及制冷設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種可移動(dòng)集成式二氧化碳預(yù)冷機(jī)。
背景技術(shù)
2019年全國蔬菜種植面積約3.13億畝,水果種植面積約1.8億畝,果蔬年產(chǎn)量約10億噸,其中對于易腐果蔬,若采摘后無預(yù)冷,流通中腐損率可達(dá)30%,每年損失約5000萬噸,而經(jīng)過預(yù)冷后腐損率可控制在5%以內(nèi),能最大限度地保持其硬度和鮮度等品質(zhì)指標(biāo),延長貯藏期。
目前,多采用預(yù)冷機(jī)對果蔬進(jìn)行預(yù)冷,現(xiàn)有技術(shù)中的預(yù)冷機(jī)存在著以下的缺陷:
1、普遍采用氟利昂作為制冷劑,氟利昂對環(huán)境破壞大,且氟利昂的單位容積制冷量較小,使得預(yù)冷機(jī)的整體設(shè)備體積大;
2、保溫箱體與制冷機(jī)組采用分體式結(jié)構(gòu),這種結(jié)構(gòu)不便于移動(dòng),不利于交通運(yùn)輸,無法快速移動(dòng)到果蔬采摘現(xiàn)場,難以滿足果蔬第一時(shí)間預(yù)冷的需求,同時(shí)分體式結(jié)構(gòu)在現(xiàn)場組裝時(shí)也較為麻煩,費(fèi)時(shí)費(fèi)力;
3、制冷機(jī)組蒸發(fā)器、冷凝器等換熱部件安裝方式不夠科學(xué),普遍存在風(fēng)阻大、換熱效率低、能耗高的問題。
發(fā)明內(nèi)容
為了解決上述現(xiàn)有技術(shù)存在的問題,本發(fā)明目的在于提供一種可移動(dòng)集成式二氧化碳預(yù)冷機(jī)。本發(fā)明采用集成式設(shè)計(jì),結(jié)構(gòu)緊湊,方便移動(dòng)運(yùn)輸,能滿足果蔬快速預(yù)冷的需求,二氧化碳制冷劑環(huán)保且單位容積制冷量高,能提高制冷效率、降低能耗、減小設(shè)備體積。
本發(fā)明所述的一種可移動(dòng)集成式二氧化碳預(yù)冷機(jī),包括保溫箱體以及設(shè)置在所述保溫箱體內(nèi)的壓縮機(jī)、風(fēng)冷冷凝器、第一儲(chǔ)液器、第一換熱器、氣液分離器、第二換熱器、第二儲(chǔ)液器、蒸發(fā)器、第一風(fēng)機(jī)和運(yùn)料帶;
所述保溫箱體的兩端分別設(shè)有進(jìn)料口和出料口,所述運(yùn)料帶自所述進(jìn)料口延伸至所述出料口;所述第一風(fēng)機(jī)設(shè)置在所述運(yùn)料帶的上方,所述蒸發(fā)器設(shè)置在所述第一風(fēng)機(jī)上方的兩側(cè);所述風(fēng)冷冷凝器設(shè)置在所述蒸發(fā)器的上方;
所述第一換熱器包括相互換熱的第一通道和第二通道,所述第二換熱器包括相互換熱的第三通道和第四通道;
所述壓縮機(jī)、所述風(fēng)冷冷凝器、所述第一儲(chǔ)液器、所述第一通道、所述第三通道和所述氣液分離器依次連通,所述氣液分離器的出液端連通所述壓縮機(jī)的進(jìn)液端形成制冷劑流動(dòng)循環(huán);
所述第四通道與所述第二儲(chǔ)液器相互連通,所述第二儲(chǔ)液器與所述蒸發(fā)器相互連通,所述第二儲(chǔ)液器用于儲(chǔ)存二氧化碳,所述第二儲(chǔ)液器中的二氧化碳流入所述第四通道中換熱冷卻,冷卻后的二氧化碳流入所述蒸發(fā)器中與空氣換熱,然后回流到所述第二儲(chǔ)液器中形成二氧化碳流動(dòng)循環(huán)。
優(yōu)選地,所述風(fēng)冷冷凝器包括兩排翅片換熱器和多個(gè)第二風(fēng)機(jī),多個(gè)所述第二風(fēng)機(jī)沿所述保溫箱體的長度方向排列設(shè)置,兩排所述翅片換熱器分別設(shè)置在所述第二風(fēng)機(jī)的兩側(cè),且所述翅片換熱器的迎風(fēng)面傾斜于水平面。
優(yōu)選地,每兩個(gè)相鄰的所述第二風(fēng)機(jī)之間均設(shè)有第一擋風(fēng)板。
優(yōu)選地,所述翅片換熱器的換熱管管徑為9-10mm。
優(yōu)選地,所述蒸發(fā)器的迎風(fēng)面傾斜于水平面。
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F25B 制冷機(jī),制冷設(shè)備或系統(tǒng);加熱和制冷的聯(lián)合系統(tǒng);熱泵系統(tǒng)
F25B9-00 采用空氣或其他低沸點(diǎn)氣體為制冷劑的壓縮機(jī)器、裝置或系統(tǒng)
F25B9-02 .應(yīng)用焦耳—湯普森效應(yīng);應(yīng)用渦流效應(yīng)
F25B9-06 .采用膨脹器
F25B9-08 .采用噴射器
F25B9-10 .采用多級(jí)冷卻
F25B9-12 .采用3He-4He稀釋
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