[發明專利]一種汽車泥陷脫困裝置及方法

在審

• 申請號: 202010894346.6
• 申請日: 2020-08-31
• 公開（公告）號: CN111976377A
• 公開（公告）日: 2020-11-24
• 發明（設計）人: 張開生;趙小芬;秦博
• 申請（專利權）人: 陜西科技大學
• 主分類號: B60B15/10
• 分類號: B60B15/10;B60B15/00
• 代理公司: 西安智大知識產權代理事務所 61215
• 代理人: 王晶

1.一種汽車泥陷脫困裝置，其特征在于，包括使用時安裝在車轂中央處外側的固定連接器(5)，所述的固定連接器(5)四周等分設置有徑向的可伸縮桿一(1)、可伸縮桿二(2)、可伸縮桿三(3)和可伸縮桿四(4)。

2.根據權利要求1所述的一種汽車泥陷脫困裝置，其特征在于，所述固定連接器(5)與可伸縮桿連接處設置有螺母。

3.根據權利要求1所述的一種汽車泥陷脫困裝置，其特征在于，所述的伸縮桿上采用橡膠皮進行包裹，橡膠皮上采用紋路設計。

4.根據權利要求1所述的一種汽車泥陷脫困裝置，其特征在于，所述可伸縮桿為‘Z’形結構。

5.根據權利要求1所述的一種汽車泥陷脫困裝置，其特征在于，所述可伸縮桿末端設置有棱臺結構，棱臺結構四周封閉。

6.根據權利要求1所述的一種汽車泥陷脫困裝置，其特征在于，所述可伸縮桿通過固定夾固定。

7.根據權利要求1所述的一種汽車泥陷脫困裝置，其特征在于，所述可伸縮桿與固定連接器(5)固定端為螺紋結構，固定連接器(5)四周設置有插孔，插孔與可伸縮桿的螺紋對應連接。

8.基于權利要求1所述一種汽車泥陷脫困裝置的方法，其特征在于，包括以下步驟；

當車輪陷入泥坑時：

1)取出伸縮桿，將有螺紋的一端與固定連接器(5)的插孔進行對齊，旋轉至固定；

2)安裝固定夾使伸縮桿進一步固定；

3)調節伸縮桿長度及角度；

4)安裝完畢后，發動汽車開出即可，利用伸縮桿的支持力可帶動汽車脫離泥坑；

使用完畢時：1)將4個固定夾取下；

2)反方向轉動伸縮桿，使之松動，脫離下來即可。