[發(fā)明專利]一種軌道交通機車安全回路繼電器功能測試設(shè)備及方法在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202010892430.4 | 申請日: | 2020-08-31 |
| 公開(公告)號: | CN112034334A | 公開(公告)日: | 2020-12-04 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 徐娜;莫福文;許曉峰 | 申請(專利權(quán))人: | 龍鐵縱橫(北京)軌道交通科技股份有限公司 |
| 主分類號: | G01R31/327 | 分類號: | G01R31/327 |
| 代理公司: | 北京恒和頓知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11014 | 代理人: | 王福新 |
| 地址: | 100070 北京*** | 國省代碼: | 北京;11 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 軌道交通 機車 安全 回路 繼電器 功能 測試 設(shè)備 方法 | ||
1.一種軌道交通機車安全回路繼電器功能測試設(shè)備,其特征在于,包括:
設(shè)備電源(1),其與工裝測試工作箱(4)構(gòu)成一體化結(jié)構(gòu),并為其供電;
所述工裝測試工作箱(4)包括箱體(401)、箱蓋(402)、豎向隔板(406)以及橫隔板(404),其中,所述箱蓋(402)上設(shè)有指示燈(5)、接觸點操作開關(guān)(6)和線圈操作開關(guān)(7),所述接觸點操作開關(guān)(6)和線圈操作開關(guān)(7)用于對測試設(shè)備進(jìn)行控制;
所述箱體(401)與箱蓋(402)通過合頁(403)實現(xiàn)活動連接,共同構(gòu)成容納測試電路元器件的腔體,所述腔體通過豎向隔板(406)和橫隔板(404)分隔為不同的空間,測試電路元器件置于不同空間內(nèi);
所述設(shè)備電源(1)包括電流粗調(diào)(103)和電流細(xì)調(diào)(104),分別用于精細(xì)調(diào)節(jié)穩(wěn)定電流值和粗略調(diào)節(jié)電流值,所述設(shè)備電源(1)包括電壓細(xì)調(diào)(112)和電壓粗調(diào)(113),分別用于精細(xì)調(diào)節(jié)穩(wěn)定電壓值和粗略調(diào)節(jié)電壓值,實現(xiàn)對機車安全回路繼電器的高精度測試。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種軌道交通機車安全回路繼電器功能測試設(shè)備,其特征在于,所述工裝測試工作箱(4)包括海綿密封條(405),其設(shè)于所述箱蓋(402)的邊緣并位于所述箱蓋(402)內(nèi)部。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種軌道交通機車安全回路繼電器功能測試設(shè)備,其特征在于,所述箱蓋(402)上設(shè)有機械鎖(8),用于靈活鎖定或解鎖所述箱體(401)和箱蓋(402)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種軌道交通機車安全回路繼電器功能測試設(shè)備,其特征在于,所述箱體(401)內(nèi)設(shè)有配電盤(9),所述配電盤(9)通過螺釘(10)固定設(shè)于所述箱體(401)底部。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種軌道交通機車安全回路繼電器功能測試設(shè)備,其特征在于,所述設(shè)備電源(1)包括銘牌(101)、電流顯示屏(102)、前端輸出(108)、電源型號顯示屏(109)、電源開關(guān)(107)以及電壓顯示(110)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種軌道交通機車安全回路繼電器功能測試設(shè)備,其特征在于,所述設(shè)備電源(1)包括CC指示燈(105)、OV指示燈(106)、CV指示燈(114)和OT指示燈(115)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種軌道交通機車安全回路繼電器功能測試設(shè)備,其特征在于,所述設(shè)備電源(1)包括正極輸出端(116)、負(fù)極輸出端(117)以及電源輸入接口(121)。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種軌道交通機車安全回路繼電器功能測試設(shè)備,其特征在于,所述設(shè)備電源(1)包括散熱風(fēng)扇(119)和110V/220V切換開關(guān)(120)。
9.一種軌道交通機車安全回路繼電器功能測試方法,其特征在于,應(yīng)用如權(quán)利要求1-8中任一項所述的測試設(shè)備實現(xiàn),包括如下步驟:
S100:將AC220V/DC110電源適配器上固定輸出DC110V和DC0-110V可調(diào)電源接線柱進(jìn)行連接;
S200:將航空插頭連接電氣箱和品字尾電腦電源線(2)連接電源適配器,經(jīng)檢查連接無誤后給設(shè)備進(jìn)行供電;
S300:進(jìn)行穩(wěn)壓設(shè)定,將過壓設(shè)置,電流粗調(diào)(103),電流細(xì)調(diào)(104)旋鈕針調(diào)至最大,調(diào)節(jié)電壓粗調(diào)(113)、電壓細(xì)調(diào)(112)旋鈕至所需電壓值,連接至正極輸出和負(fù)極輸出;
S400:進(jìn)行穩(wěn)流設(shè)定,將在過壓設(shè)置旋鈕順時針調(diào)至最大,調(diào)節(jié)電壓粗調(diào)(113)鈕使電壓輸出為3-5V任意值,將電流粗調(diào)(103)和電流細(xì)調(diào)(104)旋鈕調(diào)小,用導(dǎo)線短路輸出端正極和負(fù)極,調(diào)節(jié)電流粗調(diào)(103)和電流細(xì)調(diào)(104)旋鈕旋至所需電流值;
S500:拆除短路導(dǎo)線,調(diào)節(jié)電壓粗調(diào)(113)和電壓細(xì)調(diào)(112)旋鈕所需的電壓值,連接負(fù)載到輸出端正極、負(fù)極,實現(xiàn)對機車安全回路繼電器的高精度測試。
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