[發(fā)明專利]一種薄壁空心橋墩的一體化支撐機(jī)構(gòu)在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202010889802.8 | 申請(qǐng)日: | 2020-08-28 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN111962398A | 公開(kāi)(公告)日: | 2020-11-20 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 吳文平;李連寶;葛智平;黃俊謙;陳驍浙;潘寧 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 騰達(dá)建設(shè)集團(tuán)股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | E01D21/00 | 分類號(hào): | E01D21/00;E01D19/02 |
| 代理公司: | 北京品源專利代理有限公司 11332 | 代理人: | 胡彬 |
| 地址: | 318050 浙*** | 國(guó)省代碼: | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 薄壁 空心 橋墩 一體化 支撐 機(jī)構(gòu) | ||
1.一種薄壁空心橋墩的一體化支撐機(jī)構(gòu),其特征在于,包括:
鋼管柱(1),所述鋼管柱(1)設(shè)有多個(gè),多個(gè)所述鋼管柱(1)間隔設(shè)置在待澆筑的薄壁空心橋墩(100)的沿橋長(zhǎng)方向的兩側(cè)及其中間,且底部固定在承臺(tái)(200)上;所述鋼管柱(1)朝向所述薄壁空心橋墩(100)的一側(cè)支撐有模板;
分配梁(2),所述分配梁(2)設(shè)有多個(gè),多個(gè)所述分配梁(2)設(shè)置在所述薄壁空心橋墩(100)的沿所述橋長(zhǎng)方向的兩側(cè),多個(gè)所述分配梁(2)在所述鋼管柱(1)的長(zhǎng)軸方向間隔分布且固定連接在多個(gè)所述鋼管柱(1)上;
對(duì)拉件(3),所述對(duì)拉件(3)的兩端分別連接位于所述薄壁空心橋墩(100)的沿所述橋長(zhǎng)方向的兩側(cè)的相同高度的兩個(gè)所述分配梁(2)的端部,所述對(duì)拉件(3)位于所述薄壁空心橋墩(100)的沿橋?qū)挿较虻膬啥恕?/p>
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的薄壁空心橋墩的一體化支撐機(jī)構(gòu),其特征在于,當(dāng)所述對(duì)拉件(3)的壓力值達(dá)到或高于預(yù)設(shè)值時(shí),所述一體化支撐機(jī)構(gòu)還包括增強(qiáng)桁架(4),所述增強(qiáng)桁架(4)設(shè)置在所述薄壁空心橋墩(100)的沿所述橋長(zhǎng)方向的兩側(cè),且固定在同一側(cè)的多個(gè)所述鋼管柱(1)上,所述增強(qiáng)桁架(4)位于相應(yīng)的所述對(duì)拉件(3)的下方。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的薄壁空心橋墩的一體化支撐機(jī)構(gòu),其特征在于,所述增強(qiáng)桁架(4)為框架結(jié)構(gòu),所述框架結(jié)構(gòu)內(nèi)部設(shè)有多個(gè)加強(qiáng)筋(41),所述增強(qiáng)桁架(4)套設(shè)在同一側(cè)的多個(gè)所述鋼管柱(1)上并固定連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的薄壁空心橋墩的一體化支撐機(jī)構(gòu),其特征在于,所述薄壁空心橋墩(100)的沿所述橋長(zhǎng)方向的兩側(cè)的多個(gè)所述鋼管柱(1)與所述模板之間設(shè)有第一連接件(5),所述第一連接件(5)包括雙拼槽鋼(51)和雙拼工字鋼(52),所述雙拼槽鋼(51)的一端與所述雙拼工字鋼(52)固定連接,另一端與所述鋼管柱(1)固定連接,所述雙拼工字鋼(52)背離所述雙拼槽鋼(51)的一側(cè)連接所述模板。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的薄壁空心橋墩的一體化支撐機(jī)構(gòu),其特征在于,所述雙拼槽鋼(51)的兩個(gè)槽鋼通過(guò)第二連接件(53)連接,所述第二連接件(53)設(shè)有至少兩個(gè),分別連接于所述雙拼槽鋼(51)的兩側(cè)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的薄壁空心橋墩的一體化支撐機(jī)構(gòu),其特征在于,還包括對(duì)撐件(6),所述對(duì)撐件(6)設(shè)有多個(gè),多個(gè)所述對(duì)撐件(6)設(shè)于所述薄壁空心橋墩(100)的中間且在繞每個(gè)所述鋼管柱(1)周向間隔均布,所述對(duì)撐件(6)的第一端連接位于薄壁空心橋墩(100)的中間的所述鋼管柱(1),第二端的高度高于所述第一端的高度,所述第二端的外側(cè)抵接在所述薄壁空心橋墩(100)的中間的兩個(gè)所述模板上,頂部支撐頂部模板,每個(gè)所述鋼管柱(1)周向的多個(gè)所述對(duì)撐件(6)位于同一個(gè)圓錐面內(nèi)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的薄壁空心橋墩的一體化支撐機(jī)構(gòu),其特征在于,還包括加強(qiáng)件(7),所述加強(qiáng)件(7)為多個(gè),每個(gè)所述加強(qiáng)件(7)設(shè)于所述鋼管柱(1)與所述分配梁(2)之間,所述加強(qiáng)件(7)包括第一板件(71)和第二板件(72),所述第一板件(71)固定連接在所述第二板件(72)的一側(cè)且相互垂直,所述第一板件(71)連接所述鋼管柱(1),所述第二板件(72)的背離所述第一板件(71)的側(cè)面連接所述分配梁(2)。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的薄壁空心橋墩的一體化支撐機(jī)構(gòu),其特征在于,所述第一板件(71)的端部為圓弧面,所述圓弧面的弧度與所述鋼管柱(1)的外圓面相適應(yīng),所述圓弧面與所述鋼管柱(1)的外圓面相貼合并焊接固定。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的薄壁空心橋墩的一體化支撐機(jī)構(gòu),其特征在于,所述承臺(tái)(200)表面設(shè)有預(yù)埋面板(8),所述預(yù)埋面板(8)上設(shè)有多個(gè)錨筋(9),多個(gè)所述錨筋(9)呈多排多列分布,多個(gè)所述錨筋(9)的一端與所述預(yù)埋面板(8)固定連接,另一端朝向所述承臺(tái)(200)的內(nèi)部,所述預(yù)埋面板(8)的背離所述錨筋(9)的一側(cè)固定連接所述鋼管柱(1)。
10.根據(jù)權(quán)利要求2所述的薄壁空心橋墩的一體化支撐機(jī)構(gòu),其特征在于,所述對(duì)拉件(3)為精軋螺紋鋼件;所述增強(qiáng)桁架(4)為多個(gè)雙拼工字鋼組成的框架結(jié)構(gòu)件。
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