[發(fā)明專利]一種運載器發(fā)射模塊及運載器發(fā)射方法

在審

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• 申請日: 2020-08-28
• 公開（公告）號: CN111928734A
• 公開（公告）日: 2020-11-13
• 發(fā)明（設計）人: 胡長偉;杜林霏;彭威;郭紹波;楊琳
• 申請（專利權）人: 湖北航天技術研究院總體設計所
• 主分類號: F41F3/00
• 分類號: F41F3/00;F41F1/00
• 代理公司: 武漢智權專利代理事務所(特殊普通合伙) 42225
• 代理人: 孟歡

1.一種運載器發(fā)射模塊，其特征在于，其包括：

底座平臺(1)；

用于封閉運載器(6)的箱體(2)，其固定于所述底座平臺(1)上；

用于固定運載器(6)的起豎支撐架(3)，設于所述底座平臺(1)的上方，且其一端鉸接于所述底座平臺(1)，所述起豎支撐架(3)位于所述箱體(2)內(nèi)；

用于發(fā)射運載器(6)的發(fā)射臺(4)，設于所述底座平臺(1)靠近所述起豎支撐架(3)的一端。

2.如權利要求1所述的運載器發(fā)射模塊，其特征在于：

所述箱體(2)、所述底座平臺(1)以及所述發(fā)射臺(4)三者圍成封閉空間；

或者所述發(fā)射臺(4)位于所述箱體(2)內(nèi)，所述箱體(2)與其底部的所述底座平臺(1)圍成封閉空間。

3.如權利要求2所述的運載器發(fā)射模塊，其特征在于：

所述封閉空間內(nèi)設置溫度、濕度環(huán)境保障裝置；

并且所述底座平臺(1)上還設有用于保護運載器(6)末級的減振防護裝置(5)。

4.如權利要求1所述的運載器發(fā)射模塊，其特征在于：

所述起豎支撐架(3)的上部設有直徑可調(diào)的環(huán)抱卡緊機構(33)，所述環(huán)抱卡緊機構(33)用于固定運載器(6)；

所述起豎支撐架(3)的底部設有用于支撐所述起豎支撐架(3)的伸縮輔助支撐機構(32)。

5.如權利要求1所述的運載器發(fā)射模塊，其特征在于：

所述發(fā)射臺(4)通過銷軸鉸接于所述底座平臺(1)。

6.一種使用如權利要求1所述的運載器發(fā)射模塊的運載器發(fā)射方法，其特征在于，包括以下步驟：

將運載器(6)對接安裝至所述起豎支撐架(3)上，并且封閉所述箱體(2)；

將所述運載器(6)連同所述運載器發(fā)射模塊一同運輸至船型發(fā)射平臺，并將所述運載器發(fā)射模塊與所述船型發(fā)射平臺固定；

將所述運載器(6)與所述發(fā)射臺(4)一同起豎；

遠程控制所述運載器(6)發(fā)射。

7.如權利要求6所述的運載器發(fā)射方法，其特征在于，所述將所述運載器(6)連同所述運載器發(fā)射模塊一同運輸至船型發(fā)射平臺，并將所述運載器發(fā)射模塊與所述船型發(fā)射平臺固定，具體包括：

采用運輸車將所述運載器(6)連同所述運載器發(fā)射模塊運輸至港口碼頭，并通過碼頭吊機將所述運載器發(fā)射模塊吊裝至所述船型發(fā)射平臺的預設位置，并且將所述底座平臺(1)與所述船型發(fā)射平臺固定。

8.如權利要求6所述的運載器發(fā)射方法，其特征在于，所述將所述運載器(6)與所述發(fā)射臺(4)一同起豎，具體包括：

通過所述起豎支撐架(3)將所述運載器(6)與所述發(fā)射臺(4)一同起豎至與所述船型發(fā)射平臺垂直的狀態(tài)，并且所述運載器(6)的底部與所述發(fā)射臺(4)臨時固定。

9.如權利要求6所述的運載器發(fā)射方法，其特征在于：

將所述運載器(6)與所述發(fā)射臺(4)一同起豎之后，將所述發(fā)射臺(4)與所述船型發(fā)射平臺固定，并且所述發(fā)射臺(4)轉(zhuǎn)動調(diào)整所述運載器(6)繞其中心軸旋轉(zhuǎn)至預設角度，預備發(fā)射。

10.如權利要求9所述的運載器發(fā)射方法，其特征在于：

遠程控制所述運載器(6)發(fā)射之后，將所述發(fā)射臺(4)與所述船型發(fā)射平臺解除固定，并且回轉(zhuǎn)復位，將所述箱體(2)折疊封閉復位。