[發明專利]一種HUD雜散光環境模擬測試設備與測試方法

在審

• 申請號: 202010887464.4
• 申請日: 2020-08-28
• 公開（公告）號: CN112082739A
• 公開（公告）日: 2020-12-15
• 發明（設計）人: 張濤;黨小琳;韓清爽;呂濤
• 申請（專利權）人: 江蘇澤景汽車電子股份有限公司
• 主分類號: G01M11/02
• 分類號: G01M11/02
• 代理公司: 北京聯瑞聯豐知識產權代理事務所(普通合伙) 11411
• 代理人: 湯海鋒

本發明公開了一種HUD雜散光環境模擬測試設備，包括環境光系統、雜散光系統和臺架系統，環境光系統為亮度和色溫可調的光源；雜散光系統包括運動導軌和多軸機械手臂，多軸機械手臂的臂端安裝有光源，通過多軸機械手臂控制光源到IPcover開口中心的角度，通過對角度的掃描進行雜散光的檢測；臺架系統包括臺架、風擋玻璃、眼盒框和HUD。還公開了一種HUD雜散光環境模擬測試方法。本發明公開的一種HUD雜散光環境模擬測試設備與測試方法，覆蓋所有入射到HUD上的雜散光的全自動掃描式檢測光源；臺架設備上裝有x、y、z方向移動的眼盒框，匹配不同的項目；此臺架設備可以推到室外進行雜散光和其他HUD測試。

技術領域

本發明涉及HUD測試技術領域，特別是指一種HUD雜散光環境模擬測試設備與測試方法。

背景技術

汽車風擋式抬頭顯示器(Head Up Display)是能夠在汽車前風擋玻璃上呈現信息避免了駕駛員需要低頭才能看到儀表信息，保證了駕駛的安全性。抬頭顯示器最早在軍用飛機上應用。隨著技術的發展，抬頭顯示器在汽車領域的應用越來越廣泛。當典型的風擋式HUD(平視顯示器)在不同的環境下使用時，由于防塵板表面反射的太陽光聚焦和太陽光線在LCD、小反射鏡、大反射鏡之間來回反射再出射到人眼所導致的雜散光，使HUD成像區域出現亮斑，因而造成駕駛者使用舒適感降低。為避免上述情況的出現，需要采用相關測試設備進行測試，以驗證分析結果的可靠性，并且為以后產品的開發提供支持，使前擋風玻璃上的虛擬圖像達到理想狀態。

現有技術雜散光測試，通過平移和旋轉組合的方式利用三基色光源模擬太陽在一天中的運動軌跡，通過調整光源位置，測試人員在觀測眼盒框內檢測，此雜散光測試設備比較笨重，不能自動化控制光源的高度及角度，光源也不能全自動掃描，不能模擬外界環境，測試臺架也不能推到外面進行室內+室外的綜合測試，這樣就會遺漏很多雜散光。

目前HUD的雜散光測試設備，無法在室內室外同時測試，室內測試時，雜散光光源依賴于人控制照射，并且雜散光光源不能掃描式移動，覆蓋太陽的所有入射角度，這樣測試就會漏測雜散光，導致產品雜散光問題流出，在客戶端頻繁出現雜散光問題，影響駕駛人員的視覺體驗；環境光對HUD效果以及雜散光的影響在室內不能模擬，這樣就對雜散光的識別造成影響，有些雜散光在由于實驗室亮度問題，在實驗室可以識別，在室外根本人眼根本就看不見，因此就不構成雜散光，這樣就會浪費大量研發人員的時間；目前實驗室內不同的駕駛環境不能模擬，例如晴天、陰天、夜晚、夜晚路燈等出現雜散光時不能有效模擬，這樣就無法判斷，出現雜散光時駕駛人的視覺體驗情況。室外測試時，雜散光的測試依賴于實車，在HUD裝車前，是不能在室外進行雜散光測試，由于不能在最真實的環境下檢測，導致大量的雜散光問題流出。

在現有的技術中存在以下技術問題：

1雜散光測試設備光源不能掃描式移動，不能覆蓋所有雜散光角度，光源的移動得1-2個人操作；

2不能模擬外界環境對雜散光識別的影響；

3.室內測試臺架不能推到室外進行HUD測試；

4.沒有眼盒框或眼盒框不能移動。

發明內容

本發明提出一種HUD雜散光環境模擬測試設備與測試方法，解決了現有技術中無法對諧振腔中待處理的物質進行攪拌的問題。

本發明的技術方案是這樣實現的：

一種HUD雜散光環境模擬測試設備，包括環境光源系統、雜散光光源系統和臺架系統，其中，

所述環境光源系統為亮度和色溫可調的光源，通過調節亮度和色溫控制周圍環境；

所述雜散光光源系統包括運動導軌、雜散光光源和多軸機械手臂，所述多軸機械手臂底部設有與運動導軌相適配的滑塊，所述多軸機械手臂的臂端安裝有雜散光光源，通過多軸機械手臂控制雜散光光源到IPcover開口中心的角度，通過對角度的掃描進行雜散光的檢測；