[發明專利]一種用于金屬的防腐絕緣涂料及其制備方法

在審

• 申請號: 202010886610.1
• 申請日: 2020-08-28
• 公開（公告）號: CN111995927A
• 公開（公告）日: 2020-11-27
• 發明（設計）人: 李竹影;王曉強;張曉東;薛亞梅;夏江敏;陳頁骍;張振海;錢永新
• 申請（專利權）人: 中國人民解放軍海軍工程大學;南通市恒興機械有限公司
• 主分類號: C09D163/00
• 分類號: C09D163/00;C09D5/08;C09D7/61;C09D5/25;C09D7/20
• 代理公司: 武漢東喻專利代理事務所(普通合伙) 42224
• 代理人: 宋敏

本發明公開了一種用于金屬的防腐絕緣涂料，其特征在于，包括以下質量份比的組分：90份環氧樹脂溶液，10份固化劑；其中，環氧樹脂溶液包括40～50份環氧樹脂，20～30份混合溶劑和15～25份填料；混合溶劑包括環己酮10～20份，丁酮10～15份和氨基樹脂2～10份；填料包括二氧化鈦5～10份和滑石粉10～15份；固化劑包括5～10份聚酰胺樹脂，1～5份丁醇和1～5份己二胺。本發明的防腐絕緣涂料具有良好的附著力、優異的耐海水、耐化學品、耐鹽霧、耐濕熱、耐陰極剝離和電絕緣性能，其制備方法較簡單。該涂料不僅可以滿足船舶海水管路腐蝕防護的要求，而且可以用于其他金屬制品的腐蝕防護。

技術領域

本發明屬于金屬防腐領域，具體涉及一種用于金屬的防腐絕緣涂料及其制備方法。

背景技術

近年來，隨著紫銅、銅鎳合金、雙相不銹鋼、鈦合金等不同金屬材質管路在船舶海水管系上不斷應用，船舶海水管路電偶腐蝕、縫隙腐蝕、焊縫腐蝕等腐蝕問題愈加突出，嚴重影響了船舶裝備使用安全。相關研究表明，通過在金屬管路內外壁、法蘭密封面、法蘭盤表面涂覆防腐絕緣涂料，并采用絕緣緊固件可以有效解決金屬管路腐蝕問題。傳統的環氧防腐涂料由于附著力、耐海水、耐鹽霧、耐陰極剝離性能和電絕緣性能較差，難以滿足船舶海水管路腐蝕防護的要求。

發明內容

針對現有技術以上缺陷或改進需求中的至少一種，本發明提供了一種用于金屬的防腐絕緣涂料具有良好的附著力、優異的耐海水、耐化學品、耐鹽霧、耐濕熱、耐陰極剝離和電絕緣性能，其制備方法較簡單。該涂料不僅可以滿足船舶海水管路腐蝕防護的要求，而且可以用于其他金屬制品的腐蝕防護。

為實現上述目的，按照本發明的一個方面，提供了一種用于金屬的防腐絕緣涂料，其特征在于，包括以下質量份比的組分：90份環氧樹脂溶液，10份固化劑；

其中，所述環氧樹脂溶液包括40~50份環氧樹脂，20~30份混合溶劑和15~25份填料；

所述混合溶劑包括環己酮10~20份，丁酮10~15份和氨基樹脂2~10份；

所述填料包括二氧化鈦5~10份和滑石粉10~15份；

所述固化劑包括5~10份聚酰胺樹脂，1~5份丁醇和1~5份己二胺。

優選地，所述環氧樹脂為工業級別的固體透明結晶體E-20。

優選地，所述聚酰胺樹脂采用低分子聚酰胺650。

優選地，所述滑石粉的平均粒度小于等于5μm。

優選地，所述二氧化鈦的平均粒度小于等于10μm。

為實現上述目的，按照本發明的另一個方面，還提供了一種用于金屬的防腐絕緣涂料的制備方法，其特征在于，包括如下步驟：

（1）A組分制備：

（1.1）按質量份比，依次加入10~20份環己酮、10~15份丁酮、2~10份氨基樹脂、40~50份環氧樹脂、5~10份二氧化鈦、10~15份滑石粉；

（1.2）在預定溫度的水浴鍋內，依次加速攪拌若干分鐘；

（1.3）冷卻至室溫，過濾后，裝瓶備用；

（2）B組分制備：

（2.1）按質量份比，依次加入1~5份丁醇、5~10份聚酰胺樹脂、1~5份己二胺；

（2.2）攪拌均勻，裝瓶備用；

（3）A組分、B組分混合：

（3.1）使用前，先將A組分以預定轉速攪拌若干分鐘，使其分散均勻；