[發明專利]一種用于汽車司機與乘客隔離的隔離裝置

有效

• 申請號: 202010882796.3
• 申請日: 2020-08-28
• 公開（公告）號: CN111976643B
• 公開（公告）日: 2022-09-27
• 發明（設計）人: 鐘易民
• 申請（專利權）人: 福建泉州市南安步盛汽配有限公司
• 主分類號: B60R21/12
• 分類號: B60R21/12
• 代理公司: 泉州田南聯創專利代理事務所(普通合伙) 35258
• 代理人: 陳飚

本發明公開一種用于汽車司機與乘客隔離的隔離裝置，該隔離裝置設置在汽車駕駛室與乘客室之間，包括固定設置在汽車上的安裝架以及設置在所述安裝架上的隔離膜；所述安裝架包括多條豎向支架以及多條橫向支架；每個所述豎向支架的下端均設有支撐桿，所述支撐桿與所述豎向支架之間設有調節機構；所述調節機構包括伸縮桿以及設置在豎向支架中部的鋸齒型卡槽，所述支撐桿的上端設有滑動轉軸，所述滑動轉軸穿過鋸齒型卡槽并卡接在鋸齒型卡槽中，所述伸縮桿的一端與所述豎向支架的下端鉸接，另一端與所述支撐桿的下端鉸接。該裝置不僅能將司機與乘客有效分離，還能阻斷司機與乘客之間的空氣流通，從而有效防止了病毒的傳播。

技術領域

本發明涉及汽車技術領域，具體涉及一種用于汽車司機與乘客隔離的隔離裝置。

背景技術

隨著生活的不斷提高，短途出行方式也變得多樣化，例如出租車、公交車以及地鐵等。較為便捷與快速的出行方式是通過搭乘出租車和網約車，由于出租車和網約車深受人們的喜愛，給市民出行帶來便利，出租車和網約車也變得越來越多。通常保護出租車和網約車司機的安全，通常會在出租車和網約車加裝防護裝置，例如申請公布號為CN106671929A的發明專利申請，公開了一種出租車隔離防護欄，由按出租車尺寸進行切割的亞克力透明板組成，亞克力板上設有通風通道，可以促進空氣流通。例如授權公告號為CN201338577Y的實用新型專利公開一種汽車駕駛室和乘客室的隔離裝置及具有隔離裝置的汽車，該隔離裝置包括骨架和所述骨架之間的飾板；該隔離裝置能將司機和乘客有效分離，保證了司機和乘客的私密空間，使司機不受乘客干擾，并且結構簡單，成本低。

在日常生活中，通常會遇到流感而導致生病，流感病毒傳播途徑主要為直接傳播、氣溶膠傳播和接觸傳播。直接傳播是指患者噴嚏、咳嗽、說話的飛沫，呼出的氣體近距離直接吸入導致的感染；氣溶膠傳播是指飛沫混合在空氣中，形成氣溶膠，吸入后導致感染；接觸傳播是指飛沫沉積在物品表面，接觸污染手后，再接觸口腔、鼻腔、眼睛等粘膜，導致感染。因此，為了防止司機與乘客近距離接觸，造成病毒感染，急需一種防止司機與乘客進行接觸的隔離裝置。

發明內容

本發明的目的在于克服上述存在的問題，提供一種用于汽車司機與乘客隔離的隔離裝置，該裝置不僅能將司機與乘客有效分離，還能阻斷司機與乘客之間的空氣流通，防止司機與乘客近距離接觸，從而有效防止了病毒的傳播。

本發明的目的通過以下技術方案實現：

一種用于汽車司機與乘客隔離的隔離裝置，該隔離裝置設置在汽車駕駛室與乘客室之間，包括固定設置在汽車上的安裝架以及設置在所述安裝架上的用于阻隔駕駛室與乘客室之間空氣流通的隔離膜；其中，

所述安裝架包括多條相互平行且豎向設置的豎向支架以及多條安裝在所述豎向支架上相互平行且橫向設置的橫向支架；

每個所述豎向支架的下端均設有用于支撐所述豎向支架的支撐桿，所述支撐桿與所述豎向支架之間設有用于調節支撐桿的支撐角度與支撐高度的調節機構；所述調節機構包括具有伸縮功能的伸縮桿以及設置在豎向支架中部的鋸齒型卡槽，所述鋸齒型卡槽沿著所述豎向支架豎長度方向延伸，所述支撐桿的上端設有滑動轉軸，所述滑動轉軸穿過鋸齒型卡槽并卡接在鋸齒型卡槽中，所述伸縮桿的一端與所述豎向支架的下端鉸接，另一端與所述支撐桿的下端鉸接。

上述用于汽車司機與乘客隔離的隔離裝置的工作原理是：

通過設置豎向支架和橫向支架，使得隔離膜更好地安裝在安裝架上，起到了阻隔駕駛室與乘客室之間空氣流通，防止了病毒的傳播；通過設置調節機構，調節伸縮桿的長度以及調節支撐桿在鋸齒型卡槽上的高度，從而可以靈活改變支撐桿的支撐角度和支撐高度來支撐豎向支架，以適應汽車底板不平整的問題，同時也能使得隔離裝置能夠適應不同的車型。