[發明專利]出租車運營系統在審
| 申請號: | 202010881549.1 | 申請日: | 2019-10-06 |
| 公開(公告)號: | CN111954155A | 公開(公告)日: | 2020-11-17 |
| 發明(設計)人: | 李瑤 | 申請(專利權)人: | 李瑤 |
| 主分類號: | H04W4/021 | 分類號: | H04W4/021;H04W4/029;H04W4/44;H04W4/02;G08B19/00;G08G1/01;G08G1/127;G08G1/00;G06Q10/02;G06Q10/06;G06Q10/10 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 350299 福建省*** | 國省代碼: | 福建;35 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 出租車 運營 系統 | ||
本發明公開了出租車運營系統,包括:監控調度子系統、電召子系統、終端信息屏和一卡通清算子系統。通過加強電召預約服務,結合移動和固話運營商通過手機和固話來實現乘客位置感知,增加乘客自助電召服務,增設交通小區等固定電召服務點,結合動態路況信息服務,實現乘客、司機和運營管理部門的信息共享和互動。
本申請為分案申請,原申請是名稱為“一種出租車運營系統”的發明專利,原申請的申請號為“2019109465736”,申請日期為2019年10月6日。
技術領域
本發明涉及出租車運營領域,具體涉及出租車運營系統。
背景技術
出租汽車是涉及民生的重要出行方式之一,是車聯網系統的重要組成部分,是城市常規公共交通的重要補充。
針對出租車運營管理,近年來非法營運增加、服務質量不高、運力調控難度大、用戶打車難、司機安全難以保障等運營問題日益突出。
發明內容
為了解決上述現有技術中存在的缺陷和不足,本發明出租車運營系統,其特征在于,包括:監控調度子系統、電召子系統、終端信息屏和一卡通清算子系統;其中。
所述監控調度子系統包括查車定位模塊、跟蹤搜索模塊和調度報警模塊。
所述查車定位模塊用于。
1)定點査車
為乘客提供出租車情況査詢,乘客能夠通過計算機網絡或者手機網絡進入查詢界面,進行乘客當前位置出租車行駛情況查詢,所述出租車行駛情況包括出租車所處位置、周圍的空車和載客車分布;結合其他路況系統的數據,還能夠獲得乘客所査詢地點的相關路況。
2)輔助定位
車輛在通過路邊傳感節點的路段或地區時,會被捕獲感知,通過傳感網絡將相關的數據上傳到出租車后臺,經過后臺處理,獲得相關的車輛位置信息和狀態信息,該信息會整合到出租車系統輔助出租車定位,補足車輛在盲區的相關定位和狀態信息數據傳輸。
出租車數據是浮動車數據分析的數據源,出租車在相關的交通要道鋪設路邊傳感節點,通過這些節點獲得出租車相關的位置和速度等狀態數據。
3)車輛定位
査詢指定車輛當前位置,同時顯示目標車輛速度、經緯度和車輛狀態信息。
所述跟蹤搜索模塊用于。
1)車輛跟蹤
跟蹤指定監控車輛,在地圖上實時顯示目標車輛的運行路線和行駛軌跡。
2)軌跡回放
回放指定車輛過去一段時間的行駛軌跡,回放可以按照時間、位置和車輛編號進行,對于所有車輛均保存3個月的歷史行駛軌跡數據。
3)定點搜索
通過指定某個時間段和地圖上的幾個點,對指定時間段內經過設定點的車輛進行搜索,以確定乘客失物查找和投訴時的具體車輛。
所述調度報警模塊用于。
1)緊急報警
司機在車輛行駛過程中,遇到緊急情況(如盜劫、事故、故障或求援等),可以按動車載緊急報警按鈕向調度中心報警,警情信息要在2s內上傳到指揮中心,中心收到報警后,進行語音監聽、斷油斷電和轉接110等復核操作。
2)遠程調度
對指定車輛下達調度短信,以實現針對各公司的日常管理進行調度,使用單位可將文本信息通過本子系統發送到相應的車載信息終端上。
3)超速報警
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于李瑤,未經李瑤許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/202010881549.1/2.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:一種發動機鑄件披鋒鐵回收系統及控制方法
- 下一篇:一種結算方法及裝置





