[發明專利]一種全自動氣動控制裝置

在審

• 申請號: 202010876945.5
• 申請日: 2020-08-27
• 公開（公告）號: CN111810703A
• 公開（公告）日: 2020-10-23
• 發明（設計）人: 崔利興;鄧永峰;黃森辰
• 申請（專利權）人: 清環拓達（蘇州）環境科技有限公司
• 主分類號: F16K31/126
• 分類號: F16K31/126
• 代理公司: 蘇州尚為知識產權代理事務所(普通合伙) 32483
• 代理人: 陳鋼

1.一種全自動氣動控制裝置，其特征在于：包括殼體、安裝在殼體內的執行組件及動力組件、觸發動力組件驅動執行組件工作的控制組件；所述執行組件、動力組件及控制組件由上至下依次分布；所述執行組件包括用于實現空氣及真空通斷的閥芯組件；所述動力組件包括用于實現延時關閉的針閥組件及用于實現快速開啟的滑閥組件；所述控制組件包括液位壓力傳感器、穩壓緩沖單元及動能轉換單元。

2.根據權利要求1所述的一種全自動氣動控制裝置，其特征在于：所述殼體包括由上至下依次設置的上殼體、中殼體及下殼體，所述中殼體內部設置有由上至下依次相連通的第一空腔、第二空腔、第三空腔、第四空腔、第五空腔及第六空腔，所述第一空腔與第二空腔之間設置有第一內孔，所述第二空腔與第三空腔之間設置有第二內孔，所述第三空腔與第四空腔之間設置有第三內孔，所述第五空腔與第六空腔之間設置有第四內孔，所述第四內孔側邊設置有兩端分別與第四內孔及第六空腔相連通的第一氣路通道；所述中殼體內部還設置有空氣流道，側壁上設置有與空氣流道相連通的空氣入口及閥體空氣接口、與第三空腔相連通的閥體氣控接口、與第四空腔相連通的真空出入口，所述空氣流道還與第二空腔及第六空腔相連通。

3.根據權利要求2所述的一種全自動氣動控制裝置，其特征在于：所述閥芯組件包括閥芯本體、第一復位彈簧及第一膜片；所述閥芯本體依次貫穿第一內孔、第二內孔及第三內孔，并延伸至第一空腔、第二空腔、第三空腔及第四空腔內，且第一內孔、第二內孔及第三內孔內壁上均嵌套設置有用于與閥芯本體側壁形成密封的橡膠密封圈；處在第三空腔內的閥芯本體上呈一體結構設置有密封壓板，所述密封壓板上下兩端的閥芯本體側壁上均開設有通槽；所述第一復位彈簧套設在第二空腔內的閥芯本體外壁處；所述第一膜片設置在第四空腔內，中部與閥芯本體下端部固定連接，沿周向的外側端與第四空腔內壁固定連接，并將第四空腔分隔為第一上腔室及第一下腔室。

4.根據權利要求3所述的一種全自動氣動控制裝置，其特征在于：與所述第五空腔相對的中殼體側壁上設置有與第五空腔相連通的節流通道，所述節流通道與真空出入口相連通；所述針閥組件嵌套配合在節流通道內，包括延伸至第五空腔內的針閥本體及固定在針閥本體遠離第五空腔一側的調節旋鈕。

5.根據權利要求4所述的一種全自動氣動控制裝置，其特征在于：所述滑閥組件包括閥桿、第二復位彈簧及第二膜片；所述閥桿與第四內孔嵌套并滑動配合，側壁與上端面之間設置有相連通的第二氣路通道；所述第二復位彈簧設置在閥桿上端的第四內孔內；所述第二膜片設置在第六空腔內，中部與閥桿下端部固定連接，沿周向的外側端與第六空腔內壁固定連接，并將第六空腔分隔為第二上腔室及第二下腔室。

6.根據權利要求5所述的一種全自動氣動控制裝置，其特征在于：所述下殼體下端固定有連接頭，所述連接頭上端與下殼體下端面之間設置有第七空腔，所述第七空腔與第六空腔之間設置有導流孔，所述第七空腔與側壁之間設置有相連通的傳感器接口；所述液位壓力傳感器與傳感器接口相連接；所述穩壓緩沖單元包括連接頭及第七空腔形成的區域，所述第七空腔內設置有第三膜片，所述第三膜片沿周向的外側端與第七空腔內壁固定連接，端面上設置有連通第三膜片上下兩端的通孔；所述動能轉換單元包括第六空腔及第二膜片所形成的區域。