[發明專利]一種基于物聯網的車輛消毒降溫一體化系統

在審

• 申請號: 202010867897.3
• 申請日: 2020-08-26
• 公開（公告）號: CN111993867A
• 公開（公告）日: 2020-11-27
• 發明（設計）人: 李建龍
• 申請（專利權）人: 蘇州安眾道智能科技有限公司
• 主分類號: B60H3/00
• 分類號: B60H3/00;B60H3/06;B60H1/32;B01D46/24;A61L2/22
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種基于物聯網的車輛消毒降溫一體化系統，其特征是：包括安裝在車廂前部地面上、供乘客行走通過的橋架裝置(1)，在橋架裝置(1)的首端設有集塵裝置(14)、從集塵裝置(14)吸除粉塵的吸塵裝置(2)以及對吸塵裝置(2)的排風進行粉塵過濾的過濾裝置(3)，在橋架裝置(1)的中部安裝有下部霧化裝置(7)，在車廂的頂部安裝有上部霧化裝置(8)，在橋架裝置(1)的底部安裝有水箱(5)和消毒液箱(6)，在橋架裝置(1)的底部還安裝有兩個輸液裝置(4)，其中一個輸液裝置(4)將水箱(5)內的水源向上部霧化裝置(8)輸送、另一個輸液裝置(4)將消毒液箱(6)內的消毒液向下部霧化裝置(7)和上部霧化裝置(8)輸送；

還包括設置在車廂內的溫度傳感器(10)和車載控制器(9)，吸塵裝置(2)、兩個輸液裝置(4)和溫度傳感器(10)均與車載控制器(9)電連接；還包括云服務器(11)以及多個手持終端(12)，車載控制器(9)與云服務器(11)之間、各手持終端(12)與云服務器(11)之間均無線通信連接。

2.如權利要求1所述的基于物聯網的車輛消毒降溫一體化系統，其特征是：車載控制器(9)包括控制單元和與控制單元電連接的電源管理單元、模數轉換單元、無線收發單元、存儲單元和觸控顯示屏，電源管理單元連接至車輛電源(13)，溫度傳感器(10)連接至模數轉換單元。

3.如權利要求2所述的基于物聯網的車輛消毒降溫一體化系統，其特征是：橋架裝置(1)包括底盤(1-3)，在底盤(1-3)的首端設有步入階梯(1-1)、末端設有步出階梯(1-4)，步入階梯(1-1)和步出階梯(1-4)兩者將底盤(1-3)支撐起來；集塵裝置(14)安裝在底盤(1-3)的首端，吸塵裝置(2)和過濾裝置(3)兩者安裝在底盤(1-3)首端的下方，兩個輸液裝置(4)、水箱(5)和消毒液箱(6)均安裝在底盤(1-3)的下方，下部霧化裝置(7)安裝在底盤(1-3)中部的側部。

4.如權利要求3所述的基于物聯網的車輛消毒降溫一體化系統，其特征是：橋架裝置(1)還包括分別位于兩側的護欄(1-2)，下部霧化裝置(7)為兩組且分別安裝在兩側護欄(1-2)的中部。

5.如權利要求4所述的基于物聯網的車輛消毒降溫一體化系統，其特征是：在橋架裝置(1)兩側的中部均設有側部凹口(1-5)，令橋架裝置(1)的中部形成狹長的通道。

6.如權利要求5所述的基于物聯網的車輛消毒降溫一體化系統，其特征是：集塵裝置(14)包括底壁中部帶有排氣孔(14-4)的集氣罩(14-3)，在集氣罩(14-3)的上方設有孔板(14-1)，在孔板(14-1)的表面安裝有多道毛刷條(14-2)。

7.如權利要求6所述的基于物聯網的車輛消毒降溫一體化系統，其特征是：吸塵裝置(2)包括風機(2-3)以及驅動風機(2-3)的排風電機(2-1)，在風機(2-3)的入口設有進風管(2-4)、出口設有出風管(2-5)，進風管(2-4)與集氣罩(14-3)上的排氣孔(14-4)對接連接。

8.如權利要求7所述的基于物聯網的車輛消毒降溫一體化系統，其特征是：過濾裝置(3)包括對接連接的第一箱體(3-3)和第二箱體(3-4)，兩者的外端均敞口；在第一箱體(3-3)的側壁上設有入風管(3-6)且入風管(3-6)與出風管(2-5)對接連接，在第一箱體(3-3)的敞口端設有扣蓋(3-1)；還包括濾芯(3-5)，濾芯(3-5)采用緊固件(3-7)安裝固定在第一箱體(3-3)與第二箱體(3-4)的交界處、主體部分位于第二箱體(3-4)內。