[發明專利]永磁同步電機惰行條件下反電動勢的保護方法、裝置及系統在審
| 申請號: | 202010866063.0 | 申請日: | 2020-08-25 |
| 公開(公告)號: | CN112109553A | 公開(公告)日: | 2020-12-22 |
| 發明(設計)人: | 殷德軍;張楠;胡巖松;朋云皓 | 申請(專利權)人: | 南京理工大學;南京奧特博機電科技有限公司 |
| 主分類號: | B60L3/00 | 分類號: | B60L3/00;B60L15/20;B60L15/00;B60K35/00 |
| 代理公司: | 南京理工大學專利中心 32203 | 代理人: | 陳鵬 |
| 地址: | 210094 *** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 永磁 同步電機 條件下 電動勢 保護 方法 裝置 系統 | ||
1.一種永磁同步電機惰行條件下反電動勢的保護控制方法,其特征在于,在逆變器輸入端加入電壓變換裝置,在控制器電源和/或動力直流電源都處于失電狀態時,當電機的反電動勢超過設定值時,電壓變換裝置向電機控制器提供控制電源。
2.根據權利要求1所述的永磁同步電機惰行條件下反電動勢的保護控制方法,其特征在于,還設有備用電機控制器,且電壓變換裝置也向備用電機控制器提供控制電源,所述備用電機控制器用于控制逆變器中的電力半導體開關。
3.根據權利要求1所述的永磁同步電機惰行條件下反電動勢的保護控制方法,其特征在于,所述電壓變換裝置還向其他用電設備提供控制電源。
4.一種永磁同步電機惰行條件下反電動勢的保護控制裝置,其特征在于,包括動力直流電源、電壓變換裝置、暫態儲能裝置、逆變器、電機控制器、控制器電源和驅動電機;所述逆變器輸出交流電供給驅動電機,逆變器經暫態儲能裝置和開關接入到動力直流電源,電機控制器由控制器電源供電并控制逆變器內部的電力半導體開關;逆變器的輸入端設有電壓變換裝置,電壓變換裝置在電機的反電動勢超過設定值時,向電機控制器提供控制電源,保證電機處于可控狀態。
5.根據權利要求4所述的永磁同步電機惰行條件下反電動勢的保護控制裝置,其特征在于,該裝置還包括備用電機控制器,且電壓變換裝置也向備用電機控制器提供控制電源,所述備用電機控制器用于控制逆變器中的電力半導體開關。
6.根據權利要求4所述的永磁同步電機惰行條件下反電動勢的保護控制裝置,其特征在于,所述電壓變換裝置還向其他用電設備提供控制電源。
7.根據權利要求4-6任意一項所述的永磁同步電機惰行條件下反電動勢的保護控制裝置,其特征在于,所述電壓變換裝置設置在逆變器與動力直流電源之間。
8.一種基于權利要求4所述保護控制裝置的控制器電源故障處理系統,用于當電機惰行條件下,處理控制器電源故障事件,其特征在于,該系統還包括:
整車控制器,用于獲取、分析及處理控制器電源數據流信息,并輸出執行信息;
與上述整車控制器相連的儀表顯示系統,用于接收整車控制器的控制指令,在控制器電源出現故障時點亮與故障控制器電源相對應的故障指示燈;
電池管理系統,用于接收整車控制器的控制指令,對整車輸出功率進行調整。
9.一種基于權利要求4所述保護控制裝置的電機控制器故障處理系統,用于當電機惰行條件下,處理電機控制器故障事件,其特征在于,該系統包括:
整車控制器,用于獲取、分析及處理電機控制器信息,并輸出執行信息;
與上述整車控制器相連的儀表顯示系統,用于接收整車控制器的控制指令,在電機控制器出現故障時點亮與故障電機控制器相對應的故障指示燈;
備用電機控制器,用于整車臨時電機控制器,確保電機處于可控狀態;
電池管理系統,用于接收整車控制器的控制指令,對整車輸出功率進行調整。
10.根據權利要求9所述的電機控制器故障處理系統,其特征在于,所述備用電機控制器與電壓變換裝置連接,同時與整車控制器通訊連接。
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