[發明專利]一種市政建設用防護欄在審
| 申請號: | 202010864784.8 | 申請日: | 2020-08-25 |
| 公開(公告)號: | CN112030825A | 公開(公告)日: | 2020-12-04 |
| 發明(設計)人: | 柴永朋 | 申請(專利權)人: | 柴永朋 |
| 主分類號: | E01F15/02 | 分類號: | E01F15/02;E01F15/08;E01F15/14;E01F8/00;E04F10/00;G09F15/00 |
| 代理公司: | 中山市粵捷信知識產權代理事務所(普通合伙) 44583 | 代理人: | 張謙 |
| 地址: | 528445 廣東省中山市三*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 市政建設 護欄 | ||
一種市政建設用防護欄,包括底座、方形柱、第一緊定件和防護板;每組防護板的端面上設有宣傳圖畫,每組防護板相互遠離的兩端均設有滑板;方形柱垂直設置在底座上,方形柱相互遠離的兩個端面上分別設有滑槽;每組滑槽均在方形柱遠離底座的端面設有開口;兩組并排分布的方形柱與一組防護板配合,一組防護板兩側的兩組滑板分別由兩組方形柱上端開口配合插入兩組滑槽內,一組防護板通過多組第一緊定件與兩組方形柱連接;其中,多組并排設置的方形柱與多組防護板配合以組成防護欄;防護欄的兩側設有多組防碰撞組件,防護欄的頂部設有多組遮雨棚。本發明提供的防護欄方便拆裝和運輸,能有效的對市政公路和人行道進行隔斷防護。
技術領域
本發明涉及市政建設技術領域,尤其涉及一種市政建設用防護欄。
背景技術
隨著經濟的大發展,城市中車輛的使用頻率越來越高,堵車已經成為城市發展不可避免的一個重大問題,在堵車時,部分司機往往為了趕時間往往從人行道進行借道,把道路安全規則拋之腦后,車輛在狹窄的人行道行駛容易發生交通事故,還會造成人行道的擁堵;為此,本申請中提出一種市政建設用防護欄,并本發明提供的防護欄設置在市政道路與人行道之間的分界處,以避免車輛駛入人行道內。
發明內容
(一)發明目的
為解決背景技術中存在的技術問題,本發明提出一種市政建設用防護欄,本發明提供的防護欄方便拆裝和運輸,能有效的對市政公路和人行道進行隔斷防護,且能對公路上車輛鳴笛的噪音進行削弱,避免噪音污染。
(二)技術方案
為解決上述問題,本發明提供了一種市政建設用防護欄,包括底座、方形柱、第一緊定件和防護板;
每組防護板的兩個端面上均設有用于公益宣傳的宣傳圖畫,每組防護板相互遠離的兩端均設有滑板;每組滑板上均設有多個螺紋孔;
方形柱與底座一一對應,方形柱垂直設置在底座上,方形柱相互遠離的兩個端面上分別設有滑槽;每組滑槽均在方形柱遠離底座的端面設有開口,每組滑槽均在方形柱的側端面上設有多個第一安裝孔;
兩組并排分布的方形柱與一組防護板配合,一組防護板兩側的兩組滑板分別由兩組方形柱上端開口配合插入兩組滑槽內;多組第一緊定件分別穿過多個第一安裝孔并螺紋旋入多個螺紋孔內;其中,多組并排設置的方形柱與多組防護板配合以組成防護欄;防護欄的兩側設有多組防碰撞組件,防護欄的頂部設有多組遮雨棚。
優選的,包括多組第二緊定件;其中,方形柱的端面設有多個第一螺紋盲孔;底座的端面設有容納槽;容納槽在底座的側端面設有多個第二安裝孔;
方形柱配合插入容納槽;多組第二緊定件分別穿過多個第二安裝孔并螺紋旋入多個第一螺紋盲孔內。
優選的,底座選用混凝土材質制成,多組底座等間距預設在地面上。
優選的,每組遮雨棚均包括人字形棚、兩組固定柱和兩組連接板;
兩組固定柱并排分布,兩組固定柱的一端均連接人字形棚,兩組固定柱的另一端分別連接用于與相鄰方形柱頂端連接的兩組連接板;其中,相鄰兩組人字形棚相互靠近的端面相互壓緊,相鄰兩組人字形棚壓緊的端面上均設有彈性密封墊。
優選的,包括多組第三緊定件;其中,每組連接板上均設有多個第三安裝孔,每組連接板的投影面積均大于每組方形柱的端面面積;每組方形柱的上端面均設有多個第二螺紋盲孔;
多組第三緊定件分別穿過多個第三安裝孔并螺紋旋入多個第二螺紋盲孔內;每組連接板朝向方形柱的端面均壓緊方形柱。
優選的,每組滑槽的橫截面均為T形;每組滑板的投影均為T形。
優選的,每組防碰撞組件均包括防撞板、多組外殼、多組導向桿、多組第一彈簧、多組支撐桿和多組伸縮緩沖柱;
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