[發明專利]一種地埋一體式變壓裝置

有效

• 申請號: 202010864436.0
• 申請日: 2020-08-25
• 公開（公告）號: CN112201450B
• 公開（公告）日: 2021-08-20
• 發明（設計）人: 夏欣;黃志文;葉燦華
• 申請（專利權）人: 華翔翔能科技股份有限公司
• 主分類號: H01F27/22
• 分類號: H01F27/22;H01F27/14
• 代理公司: 長沙智勤知識產權代理事務所(普通合伙) 43254
• 代理人: 彭鳳琴

本發明公開一種地埋一體式變壓裝置，其包括地埋控制室、收容于地埋控制室內的油浸式變壓器和安裝在地埋控制室側壁上的散熱片。本發明的技術方案中，通過設置嵌入在側壁上的散熱片，油箱內的熱能直接通過散熱片傳遞至側壁后擴散至外界土壤中。與現有技術相比，省略了通過空氣這種比熱容較低的介質傳導熱量的中間環節，因而極大地提升了散熱效率。不僅如此，本發明地埋一體式變壓裝置中的散熱片從油箱上分離，極大地減小了油浸式變壓器的體積，更加便于安裝和維修。

技術領域

本發明涉及變電裝置技術領域，具體涉及一種地埋一體式變壓裝置。

背景技術

傳統的地埋變壓裝置多是將油浸式變壓器直接安裝在控制室中，這種裝置散熱效果不佳。為了加速散熱，需要加大散熱結構的體積，從而影響了變壓器的整體結構，也增加了制造成本。不僅如此，傳統的地埋油浸式變壓器的散熱需要通過波紋片將油箱內部的熱量散發至控制室內部的空氣中，然后再通過空氣將熱量傳遞到控制室的殼體，并最終由殼體傳導至外部泥土中。由于空氣的熱傳導效率低，因此這種散熱方法難以滿足實際要求。

發明內容

本發明的主要目的是提供一種地埋一體式變壓裝置，旨在解決地埋變壓裝置散熱效果不佳的問題。

為實現上述目的，本發明提出的地埋一體式變壓裝置，包括地埋控制室、收容于地埋控制室內的油浸式變壓器和安裝在地埋控制室側壁上的散熱片；地埋控制室的側壁的內側形成有多道凹槽；油浸式變壓器包括油箱，油箱為封閉箱體，油箱內安裝有鐵芯、繞組和油泵，油箱內灌注有油，油箱設置有進油口和出油口；散熱片為空心板狀結構，散熱片形成有內部腔室，內部腔室包括主腔室和與主腔室連通的多道散熱腔，散熱腔向遠離油浸式變壓器的方向凸出，散熱腔嵌入側壁上的凹槽中；進油口通過第一聯管與散熱片的內部腔室連通，出油口通過第一聯管與散熱片的內部腔室連通；每塊散熱片的內部腔室入口通過第二聯管與相鄰的散熱片的內部腔室出口連通。

優選地，地埋控制室為空心六面體，六面體的四條豎直棱所在位置設置有四根立柱；第二聯管安裝在立柱的內側。

優選地，相鄰的立柱的中部設置有梁，梁將地埋控制室的側壁分為上半部和下半部；每面側壁上安裝有兩塊散熱片，其中一塊位于上半部，另一塊位于下半部；與出油口連通的散熱片位于上半部，與進油口連通的散熱片位于下半部。

優選地，地埋控制室內設置有隔板，隔板為多層結構，隔板由玻璃纖維層、石棉層、巖棉層、硅酸鹽層和氣凝膠氈層中的至少兩層疊加形成；隔板將地埋控制室的內部空間分成兩個腔室，油浸式變壓器單獨安裝在其中一個腔室內。

優選地，側壁形成有空心腔，空心腔內灌注有冷卻介質；空心腔通過第三聯管與冷卻設備連接，冷卻設備包括水泵。

優選地，油箱內安裝有溫度傳感器，溫度傳感器用于檢測油溫；地埋一體式變壓裝置還包括控制器；控制器分別與溫度傳感器、油泵以及水泵信號連接；控制器用于獲取溫度傳感器測得的油溫信息，并根據油溫信息控制油泵和水泵的功率。

優選地，溫度傳感器有兩個，兩個溫度傳感器分別安裝在油箱的進油口和出油口處；控制器用于計算兩個溫度傳感器獲取的油溫溫差；控制器還用于在溫差達到最高預設值時控制油泵增大功率，以及在溫差達到最小預設值時控制油泵減小功率。

優選地，散熱腔的厚度為d，相鄰的兩個散熱腔之間的間距為0.5d-2d。

優選地，側壁遠離油浸式變壓器的一側形成有鍍鋅層。

優選地，第一聯管上安裝有壓力計，壓力計與報警系統連接，報警系統用于在壓力計測得的油壓值達到預警數值時，發出警報。

本發明的技術方案中，通過設置嵌入在側壁上的散熱片，油箱內的熱能直接通過散熱片傳遞至側壁后擴散至外界土壤中。與現有技術相比，省略了通過空氣這種比熱容較低的介質傳導熱量的中間環節，因而極大地提升了散熱效率。不僅如此，本發明地埋一體式變壓裝置中的散熱片從油箱上分離，極大地減小了油浸式變壓器的體積，更加便于安裝和維修。