[發明專利]一種智能化建筑工程施工用模板支撐裝置

有效

• 申請號: 202010856972.6
• 申請日: 2020-08-24
• 公開（公告）號: CN111962913B
• 公開（公告）日: 2021-11-12
• 發明（設計）人: 陳軍進;李智慧;于春輝;謝曉嵐;黃希強;季海勇
• 申請（專利權）人: 廣廈建設集團有限責任公司
• 主分類號: E04G25/04
• 分類號: E04G25/04;E04G25/06
• 代理公司: 北京君泊知識產權代理有限公司 11496
• 代理人: 王程遠

1.一種智能化建筑工程施工用模板支撐裝置，包括支撐裝置（1），其特征在于：所述支撐裝置（1）的頂部設有驅動裝置（2）和托舉裝置（3）；

所述支撐裝置（1）包括固定板（101），固定板（101）的頂面上固定連接有支撐管（102）和加強三角板（103），加強三角板（103）的底面與固定板（101）的頂面固定連接，支撐管（102）的外部固定套接有連接盤（104），支撐管（102）的內壁上開設有限位軌道槽（105），支撐管（102）的內部滑動套接有限位柱（106），限位柱（106）的側面固定連接有限位片（107），限位片（107）滑動插接在限位軌道槽（105）的內部，限位柱（106）的頂面上固定連接有支撐螺紋桿（108），支撐螺紋桿（108）的頂端延伸至支撐管（102）的外部，支撐螺紋桿（108）的外部活動套接有兩個固定盤板（109），固定盤板（109）與支撐管（102）的內壁固定連接，支撐螺紋桿（108）的外部螺紋套接有位于兩個固定盤板（109）之間的內螺紋帽（110），內螺紋帽（110）與固定盤板（109）之間設有滾珠，內螺紋帽（110）的側面上開設有環形槽（111），環形槽（111）的內壁上設有固定齒（112），支撐管（102）的右側面上開設有穿插孔（113）；

所述驅動裝置（2）包括驅動箱（21），驅動箱（21）固定套接在支撐管（102）的外部，支撐管（102）的頂端固定插接在驅動箱（21）的頂面上，驅動箱（21）的左側面上固定安裝有三擋正反開關，驅動箱（21）內腔的底面上固定安裝有位于支撐管（102）左側的蓄電池（22），驅動箱（21）內腔的底面上固定安裝有位于支撐管（102）右側的驅動馬達（23），驅動馬達（23）的輸出軸上固定連接有驅動桿（24），驅動桿（24）的頂端與驅動箱（21）內腔的頂面活動套接，驅動桿（24）的外部固定套接有驅動齒輪（25），驅動齒輪（25）活動插接在穿插孔（113）的內部且與固定齒（112）嚙合；

所述托舉裝置（3）包括托舉箱（31），托舉箱（31）的底面與支撐螺紋桿（108）的頂端固定連接，托舉箱（31）內腔的底面上設有收線裝置（4）和監測裝置（5），托舉箱（31）的內部設有觸發裝置（7），托舉箱（31）的側面上開設有錐形孔（32），托舉箱（31）的內壁固定連接有支撐隔板（33），支撐隔板（33）的頂面上固定連接有限位齒條（34），托舉箱（31）的頂面上開設有限位滑槽（35），托舉箱（31）內腔的底面上和支撐隔板（33）的底面上均固定連接有絕緣板（36），絕緣板（36）的另一面固定連接有導電彈片（37）。

2.根據權利要求1所述的一種智能化建筑工程施工用模板支撐裝置，其特征在于：所述收線裝置（4）包括絕緣筒（401），絕緣筒（401）的底面與托舉箱（31）內腔的底面固定連接，絕緣筒（401）的頂面與支撐隔板（33）的底面固定連接，絕緣筒（401）的中軸線與支撐螺紋桿（108）的中軸線重合，絕緣筒（401）內腔的上下兩面之間設有絕緣桿（402），絕緣桿（402）的端部與絕緣筒（401）的內壁活動套接，絕緣桿（402）的外部固定套接有兩個導電輪（403），導電輪（403）的外部纏繞有線束，導電輪（403）上固定連接有導電彈條（404），絕緣桿（402）的外部活動套接有位于兩個導電輪（403）之間的蓄力發條（405），蓄力發條（405）的一端與絕緣桿（402）的表面固定連接，蓄力發條（405）的另一端與絕緣筒（401）的內壁固定連接，絕緣筒（401）的內壁固定連接有下導電極圈（406）和上導電極圈（407），下導電極圈（406）與一個導電輪（403）上的導電彈條（404）滑動連接，上導電極圈（407）與另一個導電輪（403）上的上導電極圈（407）滑動連接，絕緣筒（401）的側面固定連接有絕緣柱（408），絕緣柱（408）的另一端面上開設有嵌裝槽（409），嵌裝槽（409）的內壁上開設有安裝槽（410），安裝槽（410）的內壁固定連接有導電板（411），導電板（411）通過導線與上導電極圈（407）電連接，導電板（411）的左側面上固定連接有接觸彈片（412），嵌裝槽（409）的內部活動嵌裝有導電球（413），導電球（413）與接觸彈片（412）滑動連接。