[發明專利]直升機應急救援系統及其方法

有效

• 申請號: 202010850848.9
• 申請日: 2020-08-21
• 公開（公告）號: CN112009712B
• 公開（公告）日: 2021-11-30
• 發明（設計）人: 陳佳明;代祿平;后靜;羅忠丹
• 申請（專利權）人: 深圳安航科技有限公司
• 主分類號: B64F1/18
• 分類號: B64F1/18;H05B47/105;F21V23/04;F21W107/30
• 代理公司: 北京維正專利代理有限公司 11508
• 代理人: 諸炳彬

本申請涉及一種直升機應急救援系統及其方法，包括服務器、移動終端、直升機控制終端以及引導燈組。服務器根據工作人員的信息錄入獲取此次飛行的起始點和目的地，然后根據獲取到的目的地和起始點生成飛行航線信息，然后根據將調取的歷史飛行航線記錄信息與生成的飛行航線信息進行對比匹配，以獲取飛行航線信息和歷史飛行航線記錄信息的匹配度，然后根據匹配結果來分配出行此次飛行的飛行員，通過此種方式，提高人員分配和飛行任務的適配性，提高了分配的合理性，以便選派合適的飛行員出行此次的任務，以將需要的物資及時輸送到目的地。

技術領域

本申請涉及直升機的領域，尤其是涉及一種直升機應急救援系統及其方法。

背景技術

隨著直升機的應用越來越廣泛，直升機的安全問題也越發突出。當發生緊急事件或者自然災害，交通中斷時，一般需要直升機作為運輸物資工具和交通工具，以往事發地輸送物資并將事發地的人轉移到安全的地點。

用戶在接收到任務指令時，會選派飛行員駕駛直升機將物料運送到指定的目的地，然后飛行員根據出行的航線飛行將物資送至目的地，但是不同的出行任務所對應的出行航線和目的地不同。

針對上述中的相關技術，發明人認為存在如果通過隨機分配的方式來派遣飛行員出行緊急任務的話，部分飛行員會因為出行路線以及目的地地形較為復雜的原因造成時間延誤的缺陷。

發明內容

為了解決時間延誤的問題，本申請提供一種直升機應急救援系統。

第一方面，本申請提供一種直升機應急救援系統采用如下的技術方案：

包括服務器、移動終端、直升機控制終端以及引導燈組，其中，

服務器，用于獲取飛行任務的起始點與目的地，然后確定此次飛行任務的飛行航線信息，服務器調取執行該次飛行任務的待選飛行員信息以及各待選飛行員的歷史飛行航線記錄信息并將該次飛行任務的飛行航線信息與各待選飛行員的歷史飛行航線記錄信息進行對比匹配以得出匹配結果，服務器依據匹配結果生成指派信息并將指派信息發送至選定的飛行員所關聯的移動終端；

移動終端，與服務器選定的飛行員關聯，用于接收服務器發送的指派信息并生成出行信息和用于提醒相關飛行員出行的信息，其中，所述出行信息用于指示飛行人員出行，移動終端將出行信息發送至直升機控住終端；

直升機控制終端，用于接收移動終端發送的出行信息，直升機控制終端用于確定直升機所要降落的目標停機位然后根據所述直升機與目標停機位的實時位置信息確定所述直升機與目標停機位之間的間距，當所述直升機與目標停機位之間的間距小于或等于預設值時，直升機控制終端向引導燈組發送燈光控制信號；

引導燈組，用于接收燈光控制信號，控制預設在停機位上的引導燈組亮起以指示直升機降落。

通過采用上述技術方案，服務器根據工作人員的信息錄入獲取此次飛行的起始點和目的地，然后根據獲取到的目的地和起始點生成飛行航線信息，然后根據將調取的歷史飛行航線記錄信息與生成的飛行航線信息進行對比匹配，以獲取飛行航線信息和歷史飛行航線記錄信息的匹配度，然后根據匹配結果來分配出行此次飛行的飛行員，通過此種方式，提高人員分配和飛行任務的適配性，提高了分配的合理性，以便選派合適的飛行員出行此次的任務，以將需要的物資及時輸送到目的地。根據匹配度分配了對應的飛行員后，移動終端獲取到相關的信息，被指派的飛行員根據相應的指令執行任務。直升機控制終端根據出行信息啟動，直升機控制終端在直升機降落前首先確定降落的停機位，然后通過實時獲取直升機和停機位之間的間距以在間距小于或等于預設值時向引導燈組發送燈光控制信號，引導燈組接收到燈光控制信號時，控制引導燈組亮起，以便飛行員駕駛直升機根據引導燈組的指示實現安全著陸，提高了直升機降落時的便利性。

優選的，移動終端，還用于根據預設于移動終端的驗證碼驗證選定飛行員以打開直升機機門。

通過采用上述技術方案，通過驗證方式打開直升機的機門，以減少誤開門的情況。