[發(fā)明專利]一種電梯安全補償系統(tǒng)在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202010844158.2 | 申請日： | 2020-08-20 |
| 公開（公告）號： | CN111960215A | 公開（公告）日： | 2020-11-20 |
| 發(fā)明（設計）人： | 盧剛 | 申請（專利權(quán)）人： | 永大電梯設備（中國）有限公司 |
| 主分類號： | B66B7/06 | 分類號： | B66B7/06 |
| 代理公司： | 上海天翔知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 31224 | 代理人： | 呂伴 |
| 地址： | 201615 *** | 國省代碼： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 電梯 安全 補償 系統(tǒng) | ||
1.一種電梯安全補償系統(tǒng)，包括曳引機、轎廂、對重、曳引繩和一主控系統(tǒng)，所述曳引機通過曳引繩牽引所述轎廂、對重在井道內(nèi)上下運動；所述主控系統(tǒng)控制曳引機工作及停止；還包括一補償裝置，所述補償裝置包括補償鏈和端接裝置，所述補償鏈的兩端靠端接裝置分別固定在轎廂、對重底部，隨著轎廂和對重的移動；其特征在于，還包括一檢測端接裝置，所述檢測端接裝置將所述補償鏈的中間某一部位安裝在所述轎廂或者所述對重的底部，所述補償鏈在檢測端接裝置與所述轎廂或者對重底部的端接裝置之間設置有一段補償鏈余量；在所述補償鏈被井道內(nèi)的突出物刮到而被拉緊后，所述檢測端接裝置被觸發(fā)，將信號反饋至所述主控系統(tǒng)中的檢測回路，主控系統(tǒng)控制曳引機停止運行；在所述轎廂利用自身慣性繼續(xù)運行，所述補償鏈脫出所述檢測端接裝置，補償鏈余量還未被拉緊而電梯停止運行，待維保人員到場排出故障后電梯恢復運行。
2.如權(quán)利要求1所述的一種電梯安全補償系統(tǒng)，其特征在于，所述檢測段接裝置包括一U型支架和一檢測開關(guān)，所述U型支架的一端為固定端，另一端為自由端，所述U型支架的固定端和所述檢測開關(guān)固定在所述轎廂或者所述對重的底部上，在正常狀態(tài)下，所述U型支架的自由端壓迫所述檢測開關(guān)的觸頭，使得檢測開關(guān)處于閉合或者斷開的狀態(tài)，所述檢測開關(guān)接入所述主控系統(tǒng)的檢測回路中。
3.如權(quán)利要求1或2所述的一種電梯安全補償系統(tǒng)，其特征在于，所述補償鏈余量為1.5m。
4.如權(quán)利要求1所述的一種電梯安全補償系統(tǒng)，其特征在于，所述補償鏈可采用補償纜替代。
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