[發明專利]一種移動式擋貨裝置

在審

• 申請號: 202010841527.2
• 申請日: 2020-08-20
• 公開（公告）號: CN111923941A
• 公開（公告）日: 2020-11-13
• 發明（設計）人: 酈高亮;謝林;李國;李冬;彭燎;鄭安全;楊詩衛;劉兵;張顯鋒;張瑞國;趙壽鑫;龍建國;李軍生;徐誌;淑梅;薛海蓮;劉燦;黃盼;楊艷萍;程會霞;袁亮
• 申請（專利權）人: 中車眉山車輛有限公司
• 主分類號: B61D3/00
• 分類號: B61D3/00;B61D45/00
• 代理公司: 成都九鼎天元知識產權代理有限公司 51214
• 代理人: 李想

1.一種移動式擋貨裝置，包括擋貨框架，該擋貨框架活動設于車廂的車底和車頂之間，其特征在于，還包括滑動設于該擋貨框架上的插銷組件，且車廂內沿擋貨框架的運動方向上布置有多個限位孔；所述插銷組件通過腳踏組件驅動其運動，以使插銷組件伸入/伸出與其對應的限位孔內。

2.根據權利要求1所述的移動式擋貨裝置，其特征在于，所述插銷組件包括上插銷和下插銷，所述車頂上布置有多個與上插銷對應匹配的上限位孔，車底上布置有多個與下插銷對應匹配的下限位孔，通過腳踏組件驅動上插銷和下插銷同步運動，以使上插銷和下插銷同步伸入/伸出與其對應的上限位孔和下限位孔。

3.根據權利要求1或2所述的移動式擋貨裝置，其特征在于，所述擋貨框架的頂部配設有懸掛機構并通過該懸掛機構驅使擋貨框架相對所述車頂作縱向運動和/或轉動運動。

4.根據權利要求3所述的移動式擋貨裝置，其特征在于，所述懸掛機構包括第一軸承件和第二軸承件，所述擋貨框架通過吊軸裝于第一軸承件上，第一軸承件通過第二軸承件吊裝于所述車頂上，且第一軸承件和第二軸承件的轉軸線相互垂直。

5.根據權利要求4所述的移動式擋貨裝置，其特征在于，所述第一軸承件設為推力軸承，第二軸承件設為滾輪裝置，滾輪裝置包括滾輪、吊板和轉軸，所述滾輪通過轉軸裝配于吊板上。

6.根據權利要求2所述的移動式擋貨裝置，其特征在于，所述腳踏組件包括鉸接于所述擋貨框架上的杠桿，所述杠桿的兩端分別與上插銷和下插銷鉸接連接，且上插銷配設有驅動其運動的踏板。

7.根據權利要求2所述的移動式擋貨裝置，其特征在于，所述上插銷或下插銷的運動方向上配設有對其提供回復力的彈性件，且上插銷或下插銷的運動方向上配設有對其限位的限位件。

8.根據權利要求7所述的移動式擋貨裝置，其特征在于，所述彈性件包括套于下插銷上的彈簧和設于下插銷上的彈簧擋板，所述擋貨框架上設有封頭，封頭上連接有套筒，套筒內設有所述彈簧且彈簧的兩端分別抵緊在彈簧擋板和封頭上。

9.根據權利要求7所述的移動式擋貨裝置，其特征在于，所述限位件包括設于上插銷上的掛鉤和設于擋貨框架上的鉤座，所述鉤座包括底座和鉸接于底座上的鉤件，鉤件與掛鉤相匹配。

10.根據權利要求1或2所述的移動式擋貨裝置，其特征在于，所述擋貨框架上布置有多條拴結板，所述擋貨框架的兩側側面上覆蓋有纖維增強塑料板。