[發(fā)明專(zhuān)利]汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)的環(huán)境溫度采集顯示方法、系統(tǒng)及存儲(chǔ)介質(zhì)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202010841215.1 | 申請(qǐng)日： | 2020-08-20 |
| 公開(kāi)（公告）號(hào)： | CN111923690B | 公開(kāi)（公告）日： | 2022-01-07 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 張毅;鄧笑琛;張嚴(yán) | 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人： | 湖南泰德汽車(chē)空調(diào)有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào)： | B60H1/00 | 分類(lèi)號(hào)： | B60H1/00 |
| 代理公司： | 長(zhǎng)沙市融智專(zhuān)利事務(wù)所(普通合伙) 43114 | 代理人： | 胡喜舟 |
| 地址： | 410000 湖南省長(zhǎng)沙市長(zhǎng)沙經(jīng)*** | 國(guó)省代碼： | 湖南;43 |
| 權(quán)利要求書(shū)： | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū)： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 汽車(chē)空調(diào) 系統(tǒng) 環(huán)境溫度 采集 顯示 方法 存儲(chǔ) 介質(zhì) | ||
1.一種汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)的環(huán)境溫度采集顯示方法，其特征在于，包括：
步驟1、整車(chē)上電后，獲取整車(chē)斷電時(shí)間，并實(shí)時(shí)獲取環(huán)境溫度傳感器檢測(cè)的實(shí)時(shí)溫度，記為T(mén)s；
步驟2、若整車(chē)斷電時(shí)間大于或等于第一預(yù)設(shè)時(shí)長(zhǎng)，進(jìn)入步驟3，否則，進(jìn)入步驟4；
步驟3、獲取整車(chē)斷電前A/C的狀態(tài)，并根據(jù)車(chē)輛實(shí)時(shí)狀態(tài)顯示溫度，具體包括：
3.1、若整車(chē)斷電前A/C為關(guān)閉狀態(tài)，首先將環(huán)境溫度傳感器檢測(cè)的實(shí)時(shí)溫度Ts作為當(dāng)前環(huán)境溫度進(jìn)行顯示，然后進(jìn)入如下步驟：
3.1.1、若沒(méi)有獲取到A/C按鍵的開(kāi)啟信號(hào)，則實(shí)時(shí)將Ts作為當(dāng)前環(huán)境溫度進(jìn)行更新；
3.1.2、若獲取到A/C按鍵的開(kāi)啟信號(hào)，首先記錄A/C按鍵開(kāi)啟時(shí)的環(huán)境溫度顯示值Tx，然后：
(1)若車(chē)輛是怠速狀態(tài)或車(chē)速小于預(yù)設(shè)車(chē)速，將Ts與Tx進(jìn)行對(duì)比，若Ts≤Tx，則將Ts作為當(dāng)前環(huán)境溫度進(jìn)行更新；若Ts＞Tx，則將Tx作為當(dāng)前環(huán)境溫度進(jìn)行更新；若獲取到A/C按鍵的關(guān)閉信號(hào)，則延時(shí)第二預(yù)設(shè)時(shí)長(zhǎng)后，將Ts作為當(dāng)前環(huán)境溫度進(jìn)行更新；
(2)若車(chē)速大于或等于預(yù)設(shè)車(chē)速且行駛時(shí)間小于第三預(yù)設(shè)時(shí)長(zhǎng)，將Ts與Tx進(jìn)行對(duì)比，若Ts≤Tx，則將Ts作為當(dāng)前環(huán)境溫度進(jìn)行更新；若Ts＞Tx，則將Tx作為當(dāng)前環(huán)境溫度進(jìn)行更新；若車(chē)速大于或等于預(yù)設(shè)車(chē)速且行駛時(shí)間大于第三預(yù)設(shè)時(shí)長(zhǎng)，則將Ts作為當(dāng)前環(huán)境溫度進(jìn)行更新；
3.2、若整車(chē)斷電前A/C為開(kāi)啟狀態(tài)，獲取整車(chē)上電后A/C按鍵開(kāi)啟時(shí)的環(huán)境溫度顯示值Ty，然后：
(1)若車(chē)輛是怠速狀態(tài)或車(chē)速小于預(yù)設(shè)車(chē)速，將Ts與Ty進(jìn)行對(duì)比，若Ts≤Ty，則將Ts作為當(dāng)前環(huán)境溫度進(jìn)行更新；若Ts＞Ty，則將Ty作為當(dāng)前環(huán)境溫度進(jìn)行更新；若獲取到A/C按鍵的關(guān)閉信號(hào)，則延時(shí)第二預(yù)設(shè)時(shí)長(zhǎng)后，將Ts作為當(dāng)前環(huán)境溫度進(jìn)行更新；
(2)若車(chē)速大于或等于預(yù)設(shè)車(chē)速且行駛時(shí)間小于第三預(yù)設(shè)時(shí)長(zhǎng)，將Ts與Ty進(jìn)行對(duì)比，若Ts≤Ty，則將Ts作為當(dāng)前環(huán)境溫度進(jìn)行更新；若Ts＞Ty，則將Ty作為當(dāng)前環(huán)境溫度進(jìn)行更新；若車(chē)速大于或等于預(yù)設(shè)車(chē)速且行駛時(shí)間大于第三預(yù)設(shè)時(shí)長(zhǎng)，則將Ts作為當(dāng)前環(huán)境溫度進(jìn)行更新；
步驟4、獲取整車(chē)斷電前A/C的狀態(tài)，并根據(jù)車(chē)輛實(shí)時(shí)狀態(tài)顯示溫度，具體包括：
4.1、若整車(chē)斷電前A/C為關(guān)閉狀態(tài)，首先，獲取環(huán)境溫度傳感器檢測(cè)的實(shí)時(shí)溫度Ts及斷電前環(huán)境溫度顯示值Ta，并將兩者進(jìn)行對(duì)比，若Ts≤Ta，則將Ts作為當(dāng)前環(huán)境溫度進(jìn)行更新；若Ts＞Ta，則將Ta作為當(dāng)前環(huán)境溫度進(jìn)行更新，然后進(jìn)入如下步驟：
4.1.1、若沒(méi)有獲取到A/C按鍵的開(kāi)啟信號(hào)，獲取環(huán)境溫度傳感器檢測(cè)的實(shí)時(shí)溫度Ts及斷電前環(huán)境溫度顯示值Ta，并將兩者進(jìn)行對(duì)比，若Ts≤Ta，則將Ts作為當(dāng)前環(huán)境溫度進(jìn)行更新；若Ts＞Ta，則將Ta作為當(dāng)前環(huán)境溫度進(jìn)行更新；延時(shí)第二預(yù)設(shè)時(shí)長(zhǎng)后，將Ts作為當(dāng)前環(huán)境溫度進(jìn)行更新；
4.1.2、若獲取到A/C按鍵的開(kāi)啟信號(hào)，則記錄A/C按鍵開(kāi)啟時(shí)環(huán)境溫度顯示值Tc，且：
(1)若車(chē)輛是怠速狀態(tài)或車(chē)速小于預(yù)設(shè)車(chē)速，將Ts與Tc進(jìn)行對(duì)比，若Ts≤Tc，則將Ts作為當(dāng)前環(huán)境溫度進(jìn)行更新；若Ts＞Tc，則將Tc作為當(dāng)前環(huán)境溫度進(jìn)行更新；若獲取到A/C按鍵的關(guān)閉信號(hào)，則延時(shí)第二預(yù)設(shè)時(shí)長(zhǎng)后，將Ts作為當(dāng)前環(huán)境溫度進(jìn)行更新；
(2)若車(chē)速大于或等于預(yù)設(shè)車(chē)速且行駛時(shí)間小于第三預(yù)設(shè)時(shí)長(zhǎng)，將Ts與Tc進(jìn)行對(duì)比，若Ts≤Tc，則將Ts作為當(dāng)前環(huán)境溫度進(jìn)行更新；若Ts＞Tc，則將Tc作為當(dāng)前環(huán)境溫度進(jìn)行更新；若車(chē)速大于或等于預(yù)設(shè)車(chē)速且行駛時(shí)間大于第三預(yù)設(shè)時(shí)長(zhǎng)，則將Ts作為當(dāng)前環(huán)境溫度進(jìn)行更新；
4.2、若整車(chē)斷電前A/C為開(kāi)啟狀態(tài)，首先，獲取環(huán)境溫度傳感器檢測(cè)的實(shí)時(shí)溫度Ts及斷電前環(huán)境溫度顯示值Tb，并將兩者進(jìn)行對(duì)比，若Ts≤Tb，則將Ts作為當(dāng)前環(huán)境溫度進(jìn)行更新；若Ts＞Tb，則將Tb作為當(dāng)前環(huán)境溫度進(jìn)行更新，然后進(jìn)入如下步驟：
(1)若車(chē)輛是怠速狀態(tài)或車(chē)速小于預(yù)設(shè)車(chē)速，將Ts與Tb進(jìn)行對(duì)比，若Ts≤Tb，則將Ts作為當(dāng)前環(huán)境溫度進(jìn)行更新；若Ts＞Tb，則將Tb作為當(dāng)前環(huán)境溫度進(jìn)行更新；若獲取到A/C按鍵的關(guān)閉信號(hào)，則延時(shí)第二預(yù)設(shè)時(shí)長(zhǎng)后，將Ts作為當(dāng)前環(huán)境溫度進(jìn)行更新；
(2)若車(chē)速大于或等于預(yù)設(shè)車(chē)速且行駛時(shí)間小于第三預(yù)設(shè)時(shí)長(zhǎng)，將Ts與Tb進(jìn)行對(duì)比，若Ts≤Tb，則將Ts作為當(dāng)前環(huán)境溫度進(jìn)行更新；若Ts＞Tb，則將Tb作為當(dāng)前環(huán)境溫度進(jìn)行更新；若車(chē)速大于或等于預(yù)設(shè)車(chē)速且行駛時(shí)間大于第三預(yù)設(shè)時(shí)長(zhǎng)，則將Ts作為當(dāng)前環(huán)境溫度進(jìn)行更新。
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