[發(fā)明專利]一種大噸位冷鍛液壓機(jī)在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202010835823.1 | 申請(qǐng)日: | 2020-08-19 |
| 公開(公告)號(hào): | CN112108599A | 公開(公告)日: | 2020-12-22 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 孫路涵;王志文 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 孫路涵 |
| 主分類號(hào): | B21J9/02 | 分類號(hào): | B21J9/02;B21J9/12;B21J9/20 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 241100 安*** | 國(guó)省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 噸位 液壓機(jī) | ||
本發(fā)明屬于液壓機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,具體的說(shuō)是一種大噸位冷鍛液壓機(jī),包括液壓缸、方向調(diào)節(jié)裝置、壓力閥、高壓泵、電機(jī)和油箱;所述液壓缸包括缸體、柱塞頭、柱塞桿、環(huán)形板、彈簧、第一開口和第二開口;所述缸體內(nèi)壁滑動(dòng)連接有環(huán)形板,所述環(huán)形板中部安裝有柱塞頭,所述柱塞頭為“工”字形設(shè)計(jì);所述柱塞頭下表面固連有柱塞桿;所述柱塞頭下表面和缸體底部?jī)?nèi)壁之間固連有均勻布置的彈簧;所述缸體上端側(cè)壁內(nèi)開設(shè)有第一開口,所述缸體下端側(cè)壁內(nèi)開設(shè)有第二開口;本發(fā)明通過(guò)彈簧被壓緊,可保證柱塞頭和柱塞桿下移時(shí)所受的壓力就達(dá)到最大值,避免高壓泵需不斷向液壓缸輸送高壓油,有效降低能耗和生產(chǎn)成本,實(shí)現(xiàn)節(jié)能。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬于液壓機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,具體的說(shuō)是一種大噸位冷鍛液壓機(jī)。
背景技術(shù)
冷鍛壓是在低于金屬再結(jié)晶溫度下進(jìn)行的鍛壓,通常所說(shuō)的冷鍛壓多專指在常溫下的鍛壓,冷鍛壓成形的工件,其形狀和尺寸精度高,表面光潔,加工工序少,便于自動(dòng)化生產(chǎn)。許多冷鍛、冷沖壓件可以直接用作零件或制品,而不再需要切削加工。
液壓機(jī)是一種以液體為工作介質(zhì),根據(jù)帕斯卡原理制成的用于傳遞能量以實(shí)現(xiàn)各種工藝的機(jī)器。冷鍛液壓機(jī)主要是用液壓機(jī)結(jié)合模具經(jīng)冷擠壓的形式把產(chǎn)品擠壓成型的工藝機(jī)械,預(yù)成形的毛坯在模具內(nèi)經(jīng)液壓機(jī)壓力作用改變截面的形狀或尺寸。與傳統(tǒng)的沖壓工藝相比,液壓成形工藝在減輕重量、減少零件數(shù)量和模具數(shù)量、提高剛度與強(qiáng)度、降低生產(chǎn)成本等方面具有明顯的技術(shù)和經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì),在工業(yè)領(lǐng)域尤其是汽車工業(yè)中得到了越來(lái)越多的應(yīng)用。
現(xiàn)有技術(shù)中冷鍛液壓機(jī)一般由主機(jī)、動(dòng)力系統(tǒng)及液壓控制系統(tǒng)三部分組成,高壓泵通過(guò)溢流閥和電磁換向閥把液壓油分配到的液壓缸上腔或者下腔,在高壓油的作用下,使液壓缸進(jìn)行運(yùn)動(dòng),液壓缸內(nèi)柱塞擠壓模具,使模具內(nèi)材料發(fā)生塑性變形,并最終與模具型腔內(nèi)壁貼合,得到形狀與精度均符合技術(shù)要求的零件。但在實(shí)施中,發(fā)現(xiàn)一些不足:
1.工作時(shí)液壓缸通過(guò)機(jī)架固定在模具上方,在高壓油擠壓柱塞之前,柱塞就因重力作用發(fā)生下移使模具表面貼合,由于無(wú)法判斷模具的夾緊程度,高壓泵不斷向液壓缸輸送高壓油,造成資源和能耗的損失;
2.電磁換向閥利用電磁吸引力操縱閥芯換位,使用時(shí)易發(fā)生消磁作用,電磁鐵壽命短,且其防振防水性能差,使用環(huán)境受到極大的限制;
3.為減小設(shè)備尺寸,大型冷鍛液壓機(jī)常用較高壓強(qiáng),液壓機(jī)在運(yùn)行中,其液壓系統(tǒng)的壓力和流量變化范圍很大,系統(tǒng)易發(fā)生漏液造成工作介質(zhì)的浪費(fèi),污染機(jī)器和環(huán)境,甚至引起操作失靈及設(shè)備人生事故。
發(fā)明內(nèi)容
為了彌補(bǔ)現(xiàn)有技術(shù)的不足,解決冷鍛液壓機(jī)工作時(shí)由于無(wú)法判斷模具的夾緊程度,高壓泵不斷向液壓缸輸送高壓油,造成資源和能耗的損失,以及電磁換向閥壽命短和系統(tǒng)密封性不高的問(wèn)題,本發(fā)明提出的一種大噸位冷鍛液壓機(jī)。
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